
※2025年5月現在
※2025年5月現在
エリーゼ
年式2012年11月 (13年落ち)/走行距離87,583 km/色ホワイト/岐阜県/2024年12月査定
333.6万円
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 114.4 〜 669.3万円 | > |
2007年(18年落ち) | 232.0 〜 558.8万円 | > |
2010年(15年落ち) | 201.7 〜 468.1万円 | > |
2011年(14年落ち) | 242.9 〜 804.2万円 | > |
2012年(13年落ち) | 289.8 〜 718.9万円 | > |
2013年(12年落ち) | 272.5 〜 887.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 309.4 〜 935.6万円 | > |
2016年(9年落ち) | 384.4 〜 846.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 239.0 〜 942.8万円 | > |
2019年(6年落ち) | 406.1 〜 1008.1万円 | > |
2020年(5年落ち) | 436.5 〜 982.3万円 | > |
2021年(4年落ち) | 401.3 〜 1342.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 538.7 〜 1330.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 409.3 〜 1337.5万円 | > |
20,000km | 294.0 〜 954.8万円 | > |
30,000km | 230.3 〜 1055.0万円 | > |
40,000km | 188.3 〜 944.4万円 | > |
50,000km | 249.0 〜 547.8万円 | > |
60,000km | 205.5 〜 491.7万円 | > |
80,000km | 128.1 〜 716.9万円 | > |
100,000km | 529.3 〜 1342.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エリーゼ | 114.4 〜 1369.2万円 | > |
エヴォーラ | 386.2 〜 1040.1万円 | > |
エキシージ | 218.5 〜 1453.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エリーゼ クラシックヘリテージエディション | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼ カップ250 GPエディション | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼ スペシャルカラーエディション | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスポーツ Ⅱ | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスポーツ 220 Ⅰ | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスポーツ Ⅰ | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスプリント 220 | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスプリント | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼスポーツ 220 Ⅱ | 311.2 〜 1042.9万円 | > |
エリーゼスポーツ 220 | 384.2 〜 847.0万円 | > |
エリーゼスポーツ | 239.0 〜 1369.2万円 | > |
エリーゼ20th アニバーサリーエディション | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
S CR | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
エリーゼCR | 272.5 〜 713.8万円 | > |
エリーゼSスペシャルホワイトエディション | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
R | 251.0 〜 754.4万円 | > |
SC | 300.7 〜 793.8万円 | > |
Sツーリング | 234.4 〜 566.1万円 | > |
スポーツ111サーキット | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
スポーツ111ロード | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
S | 201.7 〜 935.6万円 | > |
111R | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
スポーツ111 | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
ベースグレード | 242.9 〜 646.8万円 | > |
120スポーツツアラーパッケージ | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
120レーステックパッケージ | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
120スタンダード | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
111 | 114.4 〜 669.3万円 | > |
111S | 114.4 〜 1369.2万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
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コペン[ダイハツ] | 7.0 〜 333.8万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3 〜 621.8万円 | > |
マーチ[日産] | 5.5 〜 361.9万円 | > |
ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5 〜 430.9万円 | > |
ロードスター[マツダ] | 1.6 〜 640.1万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0 〜 3252.9万円 | > |
フェアレディZ[日産] | 36.4 〜 1283.9万円 | > |
308[プジョー] | 0.0 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2 〜 1150.0万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7 〜 1009.0万円 | > |
IS[レクサス] | 24.4 〜 892.5万円 | > |
ロードスターRF[マツダ] | 66.8 〜 652.0万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5 〜 903.5万円 | > |
TTロードスター[アウディ] | 19.9 〜 790.5万円 | > |
911[ポルシェ] | 144.5 〜 10604.0万円 | > |
S660[ホンダ] | 56.2 〜 552.8万円 | > |
SL[メルセデス・ベンツ] | 72.2 〜 2788.5万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4 〜 677.8万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8 〜 1395.4万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7 〜 938.3万円 | > |
Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3 〜 2436.5万円 | > |
シボレーカマロ[シボレー] | 21.1 〜 950.6万円 | > |
SC[レクサス] | 13.7 〜 503.0万円 | > |
M4[BMW] | 137.2 〜 1793.0万円 | > |
8シリーズ[BMW] | 274.7 〜 1654.6万円 | > |
SLK[メルセデス・ベンツ] | 8.2 〜 474.6万円 | > |
Cクラス[メルセデスAMG] | 120.4 〜 1440.8万円 | > |
M6[BMW] | 115.4 〜 1008.7万円 | > |
Eクラス[メルセデスAMG] | 142.5 〜 2759.2万円 | > |
ビュート[ミツオカ] | 17.9 〜 477.7万円 | > |
ボクスター[ポルシェ] | 20.9 〜 1683.1万円 | > |
カリフォルニアT[フェラーリ] | 716.0 〜 2927.2万円 | > |
コペン[トヨタ] | 82.8 〜 315.9万円 | > |
ソアラ[トヨタ] | 51.2 〜 676.6万円 | > |
Z4[BMW] | 3.5 〜 916.0万円 | > |
ユーノスロードスター[ユーノス] | 49.5 〜 784.9万円 | > |
C70[ボルボ] | 9.3 〜 291.0万円 | > |
LC[レクサス] | 273.9 〜 2013.3万円 | > |
S2000[ホンダ] | 27.5 〜 1077.6万円 | > |
Fタイプ[ジャガー] | 126.8 〜 1718.2万円 | > |
サバンナRX-7[マツダ] | 122.2 〜 756.9万円 | > |
207[プジョー] | 12.6 〜 170.5万円 | > |
SLC[メルセデス・ベンツ] | 94.4 〜 795.8万円 | > |
718ボクスター[ポルシェ] | 250.4 〜 1974.5万円 | > |
i8[BMW] | 247.8 〜 2116.5万円 | > |
SLC[メルセデスAMG] | 166.1 〜 913.4万円 | > |
ビート[ホンダ] | 47.9 〜 418.1万円 | > |
マイクラC+C[日産] | 8.3 〜 149.3万円 | > |
718スパイダー[ポルシェ] | 682.0 〜 2181.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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