
※2025年10月現在
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オートザムAZ-3は、1991年から1998年まで販売されていた3ドアハッチバッククーペです。 当時マツダが5チャンネル体制として「あなたの街の身近なカーショップ」をコンセプトに展開していたオートザムから販売されました。 「AZ-3」は、「オートザム(AutoZam)」を略した「AZ」に、車体の大きさを表している数値「3」を組み合わせた造語です。 ユーノス・プレッソの兄弟車として同時に発売され、デビュー当初は4気筒搭載車のみのラインナップでした。 しかし1993年に上級版の6気筒エンジン搭載車が加わり、プレッソとは実質的に全く同じモデルとなりました。外観の違いもエンブレムくらいです。 かつて人気だった、スポーツカーまではいかないもののスポーツカーの雰囲気が味わえるスペシャルティカー市場の販売不振や、 ファミリアのモデルチェンジによる車種整理のため、プレッソと共に生産中止になりました。 総生産台数:22万64台(プレッソを含む。)
マツダのオートザムAZ-3はプレッソと比べカジュアル向けとされていましたが、そのほとんどが同じ仕様です。 当時は景気の問題もあり販売終了してしまいましたが、スタイリッシュにもかかわらず居住空間も良好として今もなお人気は残っています。
後継車は存在しないため、プレッソと合わせ90年代の貴重な車と考えてもよいでしょう。 白や黒などの王道色がやはり人気なようです。洗車や掃除などを行い、見栄えを現在施せる最良の状態にして査定に出してみましょう。
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査定相場
15.1万円〜1020.8万円
査定相場
0.0万円〜395.1万円
査定相場
38.1万円〜647.8万円
査定相場
58.5万円〜966.5万円
査定相場
7.4万円〜480.0万円
査定相場
16.1万円〜1935.6万円
査定相場
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スクラムトラック | 8.0万円 〜 308.8万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8万円 〜 424.2万円 | > |
アテンザセダン | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
プレマシー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
RX-8 | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0万円 〜 76.3万円 | > |
デミオ | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
ラピュタ | 1.6万円 〜 52.4万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3万円 〜 215.8万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アテンザスポーツ | 14.2万円 〜 169.4万円 | > |
ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1万円 〜 235.9万円 | > |
ロードスター | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
スピアーノ | 6.5万円 〜 107.9万円 | > |
MPV | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
RX-7 | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
AZオフロード | 18.1万円 〜 157.1万円 | > |
トリビュート | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
スクラム | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
CX-7 | 3.1万円 〜 127.1万円 | > |
ミレーニア | 10.3万円 〜 50.8万円 | > |
センティア | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードレバンテ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
アンフィニMPV | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムキャロル | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-3 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードマービー | 40.0万円 〜 292.2万円 | > |
アンフィニRX-7 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシード | 14.7万円 〜 322.7万円 | > |
カペラ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
ランティス | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
オートザムレビュー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-8 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
クロノス | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムクレフ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-9 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-6 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-1 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
サバンナRX-7 | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
ベリーサ | 1.9万円 〜 164.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2万円 〜 161.6万円 | > |
ペルソナ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
タイタントラック | 35.0万円 〜 1113.9万円 | > |
ボンゴバン | 10.4万円 〜 270.0万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6万円 〜 719.5万円 | > |
アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
GT-A スペシャルパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si-X サンルーフパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Siセレクション ABSパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Siセレクション エアロパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si スーパーサウンドパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si スペシャルパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
SR-リミテッド | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
SiセレクションDSPパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si-A | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si ABSパッケージ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
AVスペシャル | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Si-X | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
GT-A | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
GT-X | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
Siセレクション | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
RC[レクサス] | 73.5万円 〜 794.2万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
シボレーカマロ[シボレー] | 21.1万円 〜 950.6万円 | > |
M3[BMW] | 32.3万円 〜 1873.3万円 | > |
RCZ[プジョー] | 42.2万円 〜 438.0万円 | > |
CR-Z[ホンダ] | 5.1万円 〜 485.5万円 | > |
M4[BMW] | 137.2万円 〜 1793.0万円 | > |
RS5[アウディ] | 113.9万円 〜 1477.7万円 | > |
8シリーズ[BMW] | 274.7万円 〜 1654.6万円 | > |
Cクラス[メルセデスAMG] | 120.4万円 〜 1440.8万円 | > |
レジェンド[ホンダ] | 10.0万円 〜 752.8万円 | > |
グラントゥーリズモ[マセラティ] | 73.5万円 〜 2056.4万円 | > |
M6[BMW] | 115.4万円 〜 1008.7万円 | > |
Eクラス[メルセデスAMG] | 142.5万円 〜 2759.2万円 | > |
ソアラ[トヨタ] | 51.2万円 〜 676.6万円 | > |
Z4[BMW] | 3.5万円 〜 916.0万円 | > |
ケイマン[ポルシェ] | 74.8万円 〜 1430.4万円 | > |
C70[ボルボ] | 9.3万円 〜 291.0万円 | > |
LC[レクサス] | 273.9万円 〜 2013.3万円 | > |
RX-8[マツダ] | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
Fタイプ[ジャガー] | 126.8万円 〜 1718.2万円 | > |
スマートフォーツークーペ[スマート] | 14.6万円 〜 394.0万円 | > |
スープラ[トヨタ] | 94.0万円 〜 3168.3万円 | > |
サバンナRX-7[マツダ] | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
RX-7[マツダ] | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
FF[フェラーリ] | 602.3万円 〜 2530.1万円 | > |
C30[ボルボ] | 2.5万円 〜 117.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。