連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

53.6万円 〜 279.9万円
| 下取り価格 | 49.8万円 〜 271.5万円 |
| 年式 | 2019年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 50,000km |
※2026年5月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2022年(4年落ち) | 75.4万円 〜 223.9万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 73.3万円 〜 206.3万円 | > |
| 2020年(6年落ち) | 67.5万円 〜 178.1万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 64.7万円 〜 201.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 68.2万円 〜 181.2万円 | > |
| 20,000km | 76.2万円 〜 208.7万円 | > |
| 30,000km | 66.4万円 〜 193.3万円 | > |
| 40,000km | 66.7万円 〜 193.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2019年 (令和1年) | ワイン系 | MAZDA2 15Sプロアクティブ Sパッケージ | 2万km〜3万km | 50.5万円 | > |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | MAZDA2 XD Lパッケージ | 3万km〜4万km | 97.7万円 | > |
| 2025年9月 | 2024年 (令和6年) | エアログレーメタリック系 | MAZDA2 15スポルト | 1万km〜2万km | 153.4万円 | > |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | MAZDA2 15Sプロアクティブ Sパッケージ | 1万km〜2万km | 90.3万円 | > |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | MAZDA2 XD 100周年特別記念車 | 1万km未満 | 124.9万円 | > |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | MAZDA2 15Sプロアクティブ Sパッケージ | 1万km〜2万km | 112.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | ネイビー系 | MAZDA2 | 1万km未満 | 110.3万円 | > |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | MAZDA2 | 1万km未満 | 154.3万円 | > |
| 2024年8月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | MAZDA2 15MB | 2万km〜3万km | 122.3万円 | > |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | MAZDA2 15S スマートエディション | 5万km〜6万km | 109.6万円 | > |
| 2024年6月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | MAZDA2 XD Lパッケージ | 6万km〜7万km | 92.9万円 | > |
| 2023年1月 | 2020年 (令和2年) | ポリメタルグレーメタリック系 | MAZDA2 15S ホワイト コンフォート | 1万km〜2万km | 121.5万円 | > |
| 2023年1月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | MAZDA2 15S スマートエディション | 1万km未満 | 111.8万円 | > |
| 2022年10月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | MAZDA2 15S Lパッケージ | 2万km〜3万km | 59.7万円 | > |
| 2022年9月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | MAZDA2 XDプロアクティブ | 4万km〜5万km | 134.3万円 | > |
| 2022年8月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | MAZDA2 XD ブラックトーンエディション | 2万km〜3万km | 140.1万円 | > |
| 2022年7月 | 2022年 (令和4年) | シルバー系 | MAZDA2 15S ブラックトーンエディション | 1万km未満 | 141.8万円 | > |
| 2022年5月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | MAZDA2 15Sプロアクティブ | 1万km未満 | 119.6万円 | > |
| 2021年9月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | MAZDA2 | 2万km〜3万km | 121.7万円 | > |
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| XD ブラックトーンエディション | 44.4万円 〜 279.9万円※2 | > |
| 15Sプロアクティブ スマートエディションⅡ | 44.4万円 〜 279.9万円※2 | > |
| XD Lパッケージ | 53.3万円 〜 246.3万円 | > |
| 15S サンリットシトラス | 71.9万円 〜 236.4万円 | > |
| 15S 100周年特別記念車 | 61.4万円 〜 237.6万円 | > |
| 15Sプロアクティブ スマートエディション | 44.4万円 〜 279.9万円※2 | > |
| 15S ホワイト コンフォート | 71.0万円 〜 225.6万円 | > |
| XD ホワイト コンフォート | 72.5万円 〜 246.6万円 | > |
| XD サンリットシトラス | 71.5万円 〜 217.0万円 | > |
| 15S | 50.2万円 〜 213.7万円 | > |
| XDプロアクティブ Sパッケージ | 53.8万円 〜 221.1万円 | > |
| 15S スマートエディション | 62.7万円 〜 162.1万円 | > |
| 15S ブラックトーンエディション | 44.4万円 〜 279.9万円※2 | > |
| XDプロアクティブ | 55.7万円 〜 225.0万円 | > |
| 15Sプロアクティブ Sパッケージ | 58.3万円 〜 208.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
満足度平均
(全2件)
成約日:2026年3月

カーオークションに興味があり、初めて利用させていただきました。他社の提示額は、見積を依頼していないので、この位だろうと思う額を提示していますが、それより20万円オーバーで落札されてとても感謝しています。一括査定などでは、電話が鳴りまくりとても大変でしたが、セルカさんなら数回のやり取りで売却でき、その点でも煩わしさがなく、とても良かったです。ありがとうございました。
成約日:2024年8月

マツダ2 15MB 6MT を売却しました。相場を想定する中その上限の値段設定をさせて頂きました。アドバイザーの方の対応が迅速かつ丁寧で見事に成約となりました。 今までこれだけ効率良くクルマの売却をした経験はないです。 お電話やLINEのサポートも万全で大切な愛車を売るに値する会社ですね。 バイアス抜きに万人に知って欲しいです。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。