日産 テラノの買取相場・査定価格

日産 テラノの車種サムネイル画像
日産 テラノの買取参考相場9.3万円 〜 348.7万円
下取り価格8.3万円 〜 327.8万円
年式1988年 〜 2001年
走行距離90,000km 〜 160,000km

※2025年11月現在

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テラノの走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
90,000km
117.3万円277.8万円
120,000km
26.0万円110.0万円
130,000km
44.9万円98.9万円
140,000km
36.1万円210.1万円
160,000km
20.9万円125.5万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

テラノの年式別買取参考相場

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

             

テラノの概要

  日産・テラノは1986年から2002年まで生産・販売していたSUVです。   日本及び東南アジアを除く地域では「パスファインダー」を名乗り、2002年の国内生産終了後も新型へとモデルチェンジし、継続生産されています。 テラノの車名の由来はラテン語で「Terrano(=地球)」から来ており、 「地球のすべての道を自由に駆け巡るクルマ」を表現しています。ダットサンピックアップをベースに開発されたSUVで、オンロードの使い勝手も重視しつつ、リヤサスペンションはサファリと同様ものが採用され、エンジンはディーゼルのみで破走性も高くなっています。そのためオフロードカーとしても優秀です。 2002年に排ガス規制などの影響を受け国内での生産終了。国内での後継車種は実質的にはムラーノでしたが、ムラーノも2015年に販売終了となりました。  

テラノの買取、下取り査定で押させるポイント

  日産・テラノの中古車は15年以上経った今でも価値が高く、高額買取が狙いやすい車種です。耐久性が高く、破走性も高くオフロード利用もできるため、海外でも需要が高いです。よほどの腐食などがない限りは廃車になることはないでしょう。色の影響は少なく、最も高額なのはMTのディーゼル2700ccです。走行距離は12万kmあたりが海外輸出ラインの目安となりますが、逆にそのラインを超えたテラノを欲しがる日本人もいるため、一概には言えません。また、古い型の方が相場が安定して高く、逆に新しいものだと10万円を切るようなこともあります。まずは買取店を複数社あたりましょう。業者によってかなり価格も変わる可能性があるので、納得のいく金額になるまで粘りましょう。    

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