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クラウンハイブリッド
年式2016年12月 (9年落ち)/走行距離87,526 km/色ブラック/宮城県/2025年3月査定
220.7万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | クラウンハイブリッド アスリートG | 13万km〜14万km | 190.1万円 | > |
2025年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア | 8万km〜9万km | 220.7万円 | > |
2025年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 7万km〜8万km | 186.1万円 | > |
2024年12月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン | 5万km〜6万km | 169.8万円 | > |
2024年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートG | 12万km〜13万km | 165.9万円 | > |
2024年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリート | 7万km〜8万km | 166.1万円 | > |
2023年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 1万km〜2万km | 227.0万円 | > |
2023年5月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン | 8万km〜9万km | 115.5万円 | > |
2023年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 6万km〜7万km | 170.5万円 | > |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 3万km〜4万km | 248.2万円 | > |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG | 18万km〜19万km | 104.3万円 | > |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 6万km〜7万km | 278.7万円 | > |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリート | 4万km〜5万km | 236.5万円 | > |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | プレシャスブラックパール系 | クラウンハイブリッド アスリートG | 6万km〜7万km | 299.2万円 | > |
2022年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア | 8万km〜9万km | 228.3万円 | > |
2022年6月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートG | 11万km〜12万km | 179.5万円 | > |
2022年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートG | 2万km〜3万km | 275.5万円 | > |
2021年9月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 4万km〜5万km | 228.0万円 | > |
2021年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS | 1万km〜2万km | 309.3万円 | > |
2019年6月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートG | 2万km〜3万km | 328.0万円 | > |
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2008年(17年落ち) | 15.5万円 〜 158.0万円 | > |
2009年(16年落ち) | 9.0万円 〜 164.9万円 | > |
2010年(15年落ち) | 10.6万円 〜 212.0万円 | > |
2011年(14年落ち) | 29.4万円 〜 213.3万円 | > |
2012年(13年落ち) | 23.2万円 〜 201.4万円 | > |
2013年(12年落ち) | 45.8万円 〜 463.1万円 | > |
2014年(11年落ち) | 46.4万円 〜 539.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 62.9万円 〜 453.9万円 | > |
2017年(8年落ち) | 36.8万円 〜 611.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 73.1万円 〜 747.2万円 | > |
2019年(6年落ち) | 114.0万円 〜 702.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 101.4万円 〜 734.5万円 | > |
2021年(4年落ち) | 109.9万円 〜 775.3万円 | > |
2022年(3年落ち) | 203.5万円 〜 703.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
※2025年6月現在
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 104.3万円 〜 495.4万円 | > |
20,000km | 138.7万円 〜 480.8万円 | > |
30,000km | 123.8万円 〜 476.2万円 | > |
40,000km | 115.9万円 〜 447.1万円 | > |
50,000km | 128.6万円 〜 422.3万円 | > |
60,000km | 97.1万円 〜 439.2万円 | > |
70,000km | 123.5万円 〜 406.4万円 | > |
80,000km | 128.3万円 〜 378.9万円 | > |
90,000km | 58.9万円 〜 381.5万円 | > |
100,000km | 96.6万円 〜 323.6万円 | > |
110,000km | 66.8万円 〜 316.4万円 | > |
120,000km | 67.1万円 〜 257.8万円 | > |
130,000km | 70.6万円 〜 266.0万円 | > |
140,000km | 62.0万円 〜 276.5万円 | > |
150,000km | 91.8万円 〜 208.5万円 | > |
180,000km | 91.5万円 〜 223.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
アスリートS | 112.3万円 〜 421.2万円 | > |
ロイヤルサルーン | 72.0万円 〜 381.2万円 | > |
アスリートS Four | 81.0万円 〜 478.8万円 | > |
ロイヤルサルーンG | 97.1万円 〜 383.1万円 | > |
アスリートG | 118.8万円 〜 464.9万円 | > |
ロイヤルサルーン Four | 35.3万円 〜 506.6万円 | > |
アスリートS J-フロンティア | 145.1万円 〜 484.0万円 | > |
アスリートG Four | 61.1万円 〜 511.6万円 | > |
アスリート | 94.9万円 〜 263.5万円 | > |
ロイヤルサルーンG Four | 61.7万円 〜 339.7万円 | > |
アスリートS Four J-フロンティア | 92.5万円 〜 502.7万円 | > |
ロイヤル Four | 60.1万円 〜 337.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。