連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

※画像は実績車両とは異なります。
3年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2023年(3年落ち) | 177.8万円 〜 668.5万円 | > |
| 2022年(4年落ち) | 172.5万円 〜 655.8万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 164.5万円 〜 684.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 4万km〜5万km | 309.2万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 378.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 460.0万円 | > |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド G | 1万km未満 | 303.8万円 | > |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万km〜3万km | 383.1万円 | > |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 390.5万円 | > |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド G | 1万km〜2万km | 346.1万円 | > |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km〜2万km | 455.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km未満 | 448.6万円 | > |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド Z | 3万km〜4万km | 336.5万円 | > |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド G | 1万km〜2万km | 311.9万円 | > |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド G | 1万km〜2万km | 321.3万円 | > |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド Z | 3万km〜4万km | 327.6万円 | > |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 1万km〜2万km | 403.5万円 | > |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km未満 | 450.3万円 | > |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ | 1万km未満 | 440.8万円 | > |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド Z | 1万km〜2万km | 375.1万円 | > |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド G | 1万km未満 | 332.7万円 | > |
| 2025年6月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 1万km未満 | 407.9万円 | > |
| 2025年4月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | ハリアーハイブリッド Z | 1万km未満 | 365.2万円 | > |
| 414.7万円 |
| 390.5万円 |
| 389.6万円 |
| 383.1万円 |
| 378.6万円 |
| 365.2万円 |
| 346.1万円 |
| 336.5万円 |
| 327.6万円 |
満足度平均
(全4件)
成約日:2026年3月

期待していたより値段は低かったが、電話連絡や人への対応が最低限で楽に売却は出来ました。 ただこの価格だと入金までの長い期間を加味すると再び利用するかは微妙なラインです。 この程度の値段であれば他の一括査定で買取業者に引き取って頂いても大きくは変わらないかなと思いました。
成約日:2026年1月

担当者さんがめっちゃ頑張ってくれてより納得のいく金額に近づけてもらうことができて大満足でした!! どこの業者にお願いしても満足いかなかったのに頑張ってくれたおかげで助かりました。 みんなにセルカさんをかならず紹介したいと思います。この度はありがとうございました。
成約日:2026年1月

大変時間が掛かったように思います。買取店、ディーラー共にもっと簡単だったと思います。入金までの日数がかがりますので、待ってる間の不安が結構あります。やっぱりディーラーが一番楽ですし、今は結構高く取ってるようです。特にリセール高いハリアー ランクル、ハリアーは、Aランク。しかし、それほどでもなかったかなあ。時間余裕ある方はいいですが。採点すれば60/100点満点で。 不合格ギリギリかな、走行距離数千kmとか1年未満の車は向いてるかも。会社の実態見えないので、不安不安。評点が2年未満、走行距離も12500km.手洗い洗車、ガラスコーティング、修理なしで評点低かった、ショック。買取店の方が高かったかなぁ、ネクステージが良かったかなぁと後悔してます。
成約日:2025年4月

家族が増えるためミニバンに乗り換えようと思い今回売却しました! 最初、入札が全然入ってこなくて すごい心配してましたが 残り3分位のところで、次々と入札が入り楽しみながらみていました! 買取り業者さんよりも、少し多くなりよかったと思います。