連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

※画像は実績車両とは異なります。
3年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
満足度平均
(全8件)
成約日:2026年4月

他社より多少高く売却できて良かったですが、自動車税の納税証明書をとらなければいけなかったり、書類を事前にアップロードしなければならなかったり売却時の書類の準備が多く、手間がかかるので星を2つ減らしました。
成約日:2026年1月

初めての車売却で不安もありましたが、セルカサポートの担当の方が丁寧に説明してくれたので安心して進めることができました。査定や手続きもスムーズで、思ったより簡単に売却できて良かったです。全体的に満足できるサービスでした。
成約日:2025年12月

他社に比べて高額で売却出来ました! 決まった後の流れもスムーズで対応もしっかりしています。 自分の希望額に届かない場合は、一切お金もかからないので安心出来ます。 分からないことがあった際の対応もしっかりしており、困ることがありませんでした!
成約日:2025年12月

この度、セルカで車を売却しました オークション形式ということで、最初は正直なところ不安な気持ちが大きかったです 競りが始まってからもしばらくは思うように金額が伸びず、「大丈夫かな…」と少し焦る場面もありました しかし、残り時間が5分を切ったあたりから一気に動きがあり、最終的には当初の予想を30万円も上回る金額で売却することができました 本当に驚きましたし、結果的にとても満足しています。
成約日:2025年10月

売り切り金額を低くするよう勧められる。高く設定していたら売れていたか分からないが、当初の売り切り金額でチャレンジしたかった。 満足いく価格ではなかったが、他社買取よりは高く根がついたのでそこは良かった。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | ブラウン系 | ランドクルーザー250 VX | 3万km〜4万km | 640.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 549.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 579.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 554.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 552.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 561.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km〜2万km | 692.5万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | アバンギャルドブロンズメタリック系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 566.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VXファーストエディション | 1万km〜2万km | 544.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VXファーストエディション | 2万km〜3万km | 554.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VXファーストエディション | 1万km未満 | 555.6万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | プラチナホワイトパールマイカ系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 557.2万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー250 VXファーストエディション | 1万km〜2万km | 536.7万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 551.3万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VXファーストエディション | 2万km〜3万km | 557.0万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km未満 | 550.3万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VXファーストエディション | 1万km〜2万km | 533.4万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ランドクルーザー250 ZX | 1万km〜2万km | 737.0万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | その他系 | ランドクルーザー250 VX | 1万km〜2万km | 535.3万円 | > |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ランドクルーザー250 ZXファーストエディション | 1万km〜2万km | 739.3万円 | > |
| 756.2万円 |
| 686.1万円 |
| 667.6万円 |
| 660.2万円 |
| 600.0万円 |
| 593.4万円 |
| 591.3万円 |
| 579.3万円 |
| 569.7万円 |