連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

※画像は実績車両とは異なります。
16年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 54.2万円 〜 171.5万円 | > |
| 40,000km | 39.2万円 〜 171.6万円 | > |
| 50,000km | 38.0万円 〜 164.2万円 | > |
| 60,000km | 24.0万円 〜 162.6万円 | > |
| 70,000km | 27.4万円 〜 171.5万円 | > |
| 80,000km | 26.0万円 〜 144.7万円 | > |
| 90,000km | 26.1万円 〜 129.9万円 | > |
| 100,000km | 17.1万円 〜 126.6万円 | > |
| 110,000km | 16.7万円 〜 104.6万円 | > |
| 120,000km | 15.0万円 〜 105.2万円 | > |
| 130,000km | 13.8万円 〜 78.8万円 | > |
| 140,000km | 19.2万円 〜 76.8万円 | > |
| 150,000km | 12.5万円 〜 83.4万円 | > |
| 160,000km | 13.9万円 〜 67.8万円 | > |
| 180,000km | 1.6万円 〜 98.6万円 | > |
| 200,000km | 13.7万円 〜 41.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS G’sバージョンEDGE | 17万km〜18万km | 35.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS | 7万km〜8万km | 39.3万円 | > |
| 2026年2月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー Z | 17万km〜18万km | 27.4万円 | > |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | パープル系 | ヴォクシー ZS | 13万km〜14万km | 31.5万円 | > |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 12万km〜13万km | 30.2万円 | > |
| 2025年11月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS | 14万km〜15万km | 40.0万円 | > |
| 2025年10月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | ヴォクシー Z 煌 | 7万km〜8万km | 47.3万円 | > |
| 2025年9月 | 2011年 (平成23年) | ダークバイオレットマイカM系 | ヴォクシー ZS G’s | 12万km〜13万km | 16.8万円 | > |
| 2025年9月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 17万km〜18万km | 15.9万円 | > |
| 2025年6月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 11万km〜12万km | 21.9万円 | > |
| 2025年5月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴォクシー | 4万km〜5万km | 47.8万円 | > |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 5万km〜6万km | 69.2万円 | > |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 6万km〜7万km | 65.1万円 | > |
| 2024年3月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 14万km〜15万km | 11.5万円 | > |
| 2023年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴォクシー X Lエディション | 15万km〜16万km | 6.0万円 | > |
| 2022年8月 | 2011年 (平成23年) | パープル系 | ヴォクシー ZS 煌 | 9万km〜10万km | 45.4万円 | > |
| 2022年5月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 20万km〜21万km | 13.6万円 | > |
| 2021年5月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 6万km〜7万km | 80.6万円 | > |
| 2021年3月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 6万km〜7万km | 43.6万円 | > |

成約日:2026年3月
17万km以上走っており、尚且つボディに擦った傷が大きくあったりするのと、ネットで他社で見積もりを出したら高くても15-18.5万と出てたので、高くても15万で売れたらいいほうかと思っていたら、25万はいきますよとのことでまさかぁと思っていたら、大きく上回って38万でした。車体を店舗まで持って行ったキャッシュバック5000円あるので、そこから手数料など3万円ほど引いても、35万で本当にびっくりしました。まさか、思ってた倍の金額にはなると思ってなかったので、ここに頼んでよかったなと思います。あとは取りに来ていただくだけで、ここまでスムーズに物事が運んで大変満足しています。ありがとうございました。

成約日:2025年10月
時代なんですね、、、 どんなもんかとセルカにお願いしてみたら思った以上の値段がついた。 ディーラーの下取り価格も高かったのでどうかなと思ったがそれ以上の値段がついたので満足。 結論として、セルカの査定から出品、落札までかなりスピード感がある。売却確定後の書類関係のマニュアルがわかりやすく手放すまでの不安はない。めんどくさくない。 私の担当して頂いた査定担当者は、説明が端的で無駄がなくかなり好印象な方でした。 文章が回し者みたいになりましたが、デメリットがなかったので同じ幸せになる方がいればと思い記載させてもらいました。 ありがとうございます。

成約日:2025年1月
他の業者の見積額よりも約10万円も高くなったことは驚きでした! 営業の方の対応もとても親切で親身になって相談に乗ってくれました。 やはりおすすめは、いくつかの見積もりをとってそれを元にオークションにかけると良いと思います! この度は、本当にありがとうございました!

成約日:2024年10月
車の売却でいくつか査定してもらって、価格に納得できず、悩んでいたところ、知り合いからセルカを教えてもらって、やってみたところ、対応も良く、手続きもスムーズ(今のところ)で、なによりも売却価格が相場より高くて良かった。また利用したいと思う

成約日:2024年4月
オークションの売切金額を相談したところ15万より12万ですね。と言われ、相手もプロだからとそのアドバイスのまま設定しました。 でも、実際売却が決まり、色々引かれてたら手元には11万5千ぐらいしかありませんでした。 他者の買取業者から見積もりをしたいと言われ、何件か見てもらった結果、差し引いても手元に18万以上で商談してくれる業者が2社もありました。 せめて売り切り金額を15万とか思い切って20万でもよかったなぁと後悔しています。7万円は損したな〜と思いました。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2010年(16年落ち) | 5.6万円 〜 170.3万円 | > |
| 2009年(17年落ち) | 4.5万円 〜 127.2万円 | > |
| 2008年(18年落ち) | 3.0万円 〜 145.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 69.2万円 |
| 65.1万円 |
| 47.3万円 |
| 45.4万円 |
| 40.0万円 |
| 35.6万円 |
| 31.5万円 |
| 21.9万円 |
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ZS 煌 | 15.3万円 〜 137.3万円 | > |
| ZS 煌Ⅱ | 17.4万円 〜 153.4万円 | > |
| ZS | 14.8万円 〜 155.1万円 | > |
| X | 5.0万円 〜 146.8万円 | > |
| Z | 20.4万円 〜 91.0万円 | > |
| トランス-X | 14.1万円 〜 131.5万円 | > |
| ZS G’s | 5.1万円 〜 169.6万円 | > |
| ZS G’sバージョンEDGE | 25.6万円 〜 195.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。