
※2025年11月現在

※2025年11月現在
トヨタ・ウィッシュは2002年の東京モーターショーで発表、2003年より発売された5ナンバーサイズのミニバン型乗用車です。 今回はウィッシュの査定相場や高額売却のためにできることをご紹介いたします!
トヨタ・ウィッシュは2002年の東京モーターショーで発表、2003年より発売された5ナンバーサイズのミニバン型乗用車です。 ウィッシュ車名の由来は、「WISH = 願い」からきています。 WISH COMES TRUE(多くの人の願いに応えること)というコンセプトのもとに開発されました。 ウィッシュは元々はホンダ・オデッセイに対抗するために作られたイプサムが大型化したため、小型ミニバンの後継を担う目的でしたが、イプサムとは異なる面も多く、トヨタとしてはウィッシュはイプサムの後継車種ではないと発表しています。 また、2000年から登場し、大ヒットしたホンダ・ストリームに対抗する目的もあり、車体はスポーティに仕上げられ、見事ストリームに圧勝するほどの大人気車種となりました。 ウィッシュは日本専売車でしたが、のちにタイや台湾などでも現地生産が開始、台湾ではタクシーとしての利用が多くなっています。 見た目以上に車内空間のゆとりに定評があり、シートアレンジも豊富で家族連れにも、アウトドアで積荷が多い人にも人気がありました。 長年にわたり人気の車種でしたが2017年10月にプリウスαと統合する形でウィッシュの歴史は幕を閉じました。
トヨタ・ウィッシュの中古車は国内海外問わず非常に人気があります。 海外市場では過走行でも、その使い勝手の良さから、高値で取引されている傾向にあります。 ウィッシュは流通量が多いので、相場もかなり安定してきているため、修復歴や7年以上の年式でなければ、高額買取もありえるでしょう。 人気のグレードは1.8Xと1.8Sで、エアロ付きだとより高額になります。 ただ、サンルーフについてはウィッシュ購入者の需要が高くないため、むしろマイナス点になる可能性があります。 高年式、過走行であれば、海外の方が高く売れる可能性が高いため、海外販路を持つ業者にお願いするのが良いでしょう。 関連記事:車の査定でプラスになりやすいオプションは? 関連記事:車の色の秘密 関連記事:車の査定で見られるポイント 関連記事:キズは査定前に直した方がいいの? 関連記事:ミニバン高額売却のポイント
年間販売台数 | 前年との比較 | 販売数ランク | |
2017年 | 131,615台 | -36,593台 | 年間3位 |
2016年 | 168,208台 | -47,317台 | 年間2位 |
2015年 | 215,525台 | -17,684台 | 年間1位 |
2014年 | 233,209台 | -29,158台 | 年間1位 |
2013年 | 262,367台 | -4,200台 | 年間1位 |
2012年 | 266,567台 | - | 年間2位 |

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査定相場
15.1万円〜1020.8万円

査定相場
0.0万円〜395.1万円

査定相場
38.1万円〜647.8万円

査定相場
58.5万円〜966.5万円

査定相場
7.4万円〜480.0万円

査定相場
16.1万円〜1935.6万円

査定相場
1.8万円〜237.1万円

査定相場
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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 79.2万円 〜 176.3万円 | > |
| 20,000km | 22.4万円 〜 214.5万円 | > |
| 30,000km | 22.8万円 〜 228.0万円 | > |
| 40,000km | 11.7万円 〜 271.8万円 | > |
| 50,000km | 11.0万円 〜 192.7万円 | > |
| 60,000km | 0.9万円 〜 239.3万円 | > |
| 70,000km | 31.3万円 〜 169.5万円 | > |
| 80,000km | 7.0万円 〜 177.6万円 | > |
| 90,000km | 6.6万円 〜 149.5万円 | > |
| 100,000km | 4.8万円 〜 136.1万円 | > |
| 110,000km | 5.2万円 〜 133.2万円 | > |
| 120,000km | 6.6万円 〜 106.8万円 | > |
| 130,000km | 5.6万円 〜 99.7万円 | > |
| 140,000km | 12.5万円 〜 113.1万円 | > |
| 150,000km | 27.7万円 〜 128.5万円 | > |
| 160,000km | 2.6万円 〜 84.2万円 | > |
| 180,000km | 14.5万円 〜 36.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2003年(22年落ち) | 2.0万円 〜 73.6万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 5.4万円 〜 66.2万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 4.6万円 〜 51.1万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 12.0万円 〜 51.3万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 6.6万円 〜 71.7万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 7.2万円 〜 76.4万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 10.3万円 〜 91.6万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 15.5万円 〜 105.2万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 13.5万円 〜 144.1万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 19.7万円 〜 151.1万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 20.7万円 〜 187.4万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 29.7万円 〜 177.3万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 23.2万円 〜 181.0万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 39.9万円 〜 223.1万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 48.2万円 〜 277.8万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 86.1万円 〜 196.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。





ウィッシュ
年式2012年9月 (13年落ち)/走行距離99,037 km/色ホワイト/熊本県/2025年8月査定
87.5万円
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1.8Sモノトーン | 20.5万円 〜 273.0万円 | > |
| 1.8G | 18.7万円 〜 167.4万円 | > |
| 1.8A | 23.3万円 〜 151.5万円 | > |
| 1.8X HIDセレクション | 12.9万円 〜 102.1万円 | > |
| X Lエディション | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| X エアロスポーツパッケージLエディション | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| 1.8X | 11.9万円 〜 171.8万円 | > |
| 2.0G | 12.0万円 〜 79.3万円 | > |
| 1.8S | 12.1万円 〜 214.1万円 | > |
| 2.0Z | 12.7万円 〜 180.9万円 | > |
| X エアロスポーツパッケージリミテッド | 13.6万円 〜 33.8万円 | > |
| X エアロスポーツパッケージ | 8.3万円 〜 81.3万円 | > |
| Xリミテッド | 6.7万円 〜 84.5万円 | > |
| X NEOエディション | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| G NEOエディション | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| X Eパッケージ | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| X | 4.2万円 〜 78.6万円 | > |
| X Sパッケージ | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| G | 10.3万円 〜 77.5万円 | > |
| Z | 4.1万円 〜 66.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
| ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
| アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
| エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
| フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
| キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
| カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
| エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
| ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
| ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
| スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
| デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
| Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
| フリード+ハイブリッド[ホンダ] | 37.1万円 〜 342.9万円 | > |
| フリードハイブリッド[ホンダ] | 13.5万円 〜 394.5万円 | > |
| オデッセイ[ホンダ] | 15.4万円 〜 543.1万円 | > |
| ヴェルファイアハイブリッド[トヨタ] | 78.9万円 〜 1785.2万円 | > |
| アルファードハイブリッド[トヨタ] | 33.6万円 〜 2812.4万円 | > |
| エスクァイア[トヨタ] | 35.5万円 〜 426.3万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| ラクティス[トヨタ] | 9.6万円 〜 141.0万円 | > |
| シャラン[フォルクスワーゲン] | 14.6万円 〜 609.3万円 | > |
| 5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
| ポルテ[トヨタ] | 8.2万円 〜 197.2万円 | > |
| アイシス[トヨタ] | 14.6万円 〜 224.4万円 | > |
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
| マークXジオ[トヨタ] | 16.9万円 〜 117.5万円 | > |
| トール[ダイハツ] | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
| エリシオンプレステージ[ホンダ] | 25.4万円 〜 213.3万円 | > |
| ソリオバンディット[スズキ] | 7.0万円 〜 290.7万円 | > |
| プレマシー[マツダ] | 0.0万円 〜 228.8万円 | > |
| エスティマハイブリッド[トヨタ] | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
| オデッセイハイブリッド[ホンダ] | 61.4万円 〜 607.9万円 | > |
| グランエース[トヨタ] | 210.1万円 〜 1174.1万円 | > |
| MPV[マツダ] | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
| フリードスパイク[ホンダ] | 3.9万円 〜 164.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 車種 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アルファード | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| クラウン | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
| プレミオ | 7.7万円 〜 370.7万円 | > |
| アリオン | 13.6万円 〜 337.2万円 | > |
| イスト | 1.3万円 〜 102.7万円 | > |
| bB | 9.7万円 〜 174.9万円 | > |
| カローラフィールダー | 16.0万円 〜 283.7万円 | > |
| ウィッシュ | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| ラウム | 4.8万円 〜 76.2万円 | > |
| エスティマ | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
| カムリ | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
| ハリアー | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
| プログレ | 6.2万円 〜 103.6万円 | > |
| ハイラックスサーフ | 14.3万円 〜 569.3万円 | > |
| ウィンダム | 5.5万円 〜 103.0万円 | > |
| ダイナトラック | 38.4万円 〜 1457.5万円 | > |
| ハイラックス | 22.3万円 〜 855.5万円 | > |
| タウンエーストラック | 26.5万円 〜 481.2万円 | > |
| コースター | 72.3万円 〜 1152.3万円 | > |
| ハイエースコミューター | 46.5万円 〜 763.5万円 | > |
| サクシードバン | 13.8万円 〜 222.2万円 | > |
| レジアスエースバン | 47.1万円 〜 637.7万円 | > |
| カローラ | 6.1万円 〜 360.8万円 | > |
| カルディナ | 12.5万円 〜 254.7万円 | > |
| マークIIブリット | 12.2万円 〜 309.5万円 | > |
| アルテッツァジータ | 5.4万円 〜 107.6万円 | > |
| ノア | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| ランドクルーザー100 | 14.6万円 〜 995.8万円 | > |
| ヴォクシー | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| ヴィッツ | 6.0万円 〜 2028.9万円 | > |
| WiLL VS | 22.1万円 〜 160.5万円 | > |
| ガイア | 6.0万円 〜 3168.3万円※2 | > |
| イプサム | 9.8万円 〜 82.4万円 | > |
| エスティマL | 17.9万円 〜 129.3万円 | > |
| カローラランクス | 15.0万円 〜 139.1万円 | > |
| ソアラ | 51.2万円 〜 676.6万円 | > |
| ランドクルーザープラド | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| クラウンエステート | 21.0万円 〜 337.7万円 | > |
| プリウス | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| エスティマハイブリッド | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
| アルテッツァ | 17.0万円 〜 571.4万円 | > |
| セルシオ | 28.9万円 〜 435.5万円 | > |
| クラウンマジェスタ | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
| アリスト | 27.5万円 〜 482.4万円 | > |
| マークII | 13.5万円 〜 594.1万円 | > |
| ランドクルーザー70 | 46.5万円 〜 830.5万円 | > |
| スープラ | 94.0万円 〜 3168.3万円 | > |
| ファンカーゴ | 3.1万円 〜 47.9万円 | > |
| セリカ | 5.4万円 〜 613.3万円 | > |
| スパーキー | 4.9万円 〜 98.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。