シャラン(フォルクスワーゲン)の買取実績・買取相場

フォルクスワーゲンシャランの買取実績例
- 直近6ヶ月の
セルカ最高買取額 - 44.3万円
- 年式
- 2014年9月 (12年落ち)
- 走行距離
- 85,916km
- カラー
- ブラック
- 地域
- 岐阜県
- 査定時期
- 2026年2月
※画像は実績車両とは異なります。
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フォルクスワーゲン シャランの高額売却のコツ
フォルクスワーゲン(VW)のラインナップにおいて、唯一のラージサイズミニバンであるシャランは、中古車市場でも独自の立ち位置を確立しています。国産ミニバンにはない剛性感や走行性能を求める層からの指名買いが多い一方で、輸入車特有のメンテナンス状況やグレード設定が査定額に大きく影響します。高額売却を実現するためには、シャラン特有の需要と評価ポイントを正しく把握しておくことが重要です。
お得に売るための基本情報
- 上位グレード「Highline」の優位性
シャランの査定において最も大きな差が出るのはグレードです。アルカンターラシートやバイキセノンヘッドライト、専用アルミホイールを標準装備する「Highline」は、標準の「Comfortline」に比べて中古車市場での需要が圧倒的に高く、高額査定に繋がりやすい傾向があります。 - 「App-Connect」対応モデルの評価
2015年のマイナーチェンジ以降に採用された純正インフォテイメントシステムは、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応(App-Connect)しています。スマートフォンのナビアプリを利用できるこの装備は、現代のユーザーにとって必須条件となりつつあり、査定時のプラス材料となります。 - ディーゼルモデル(TDI)と走行距離の関係
2019年以降に導入された「TDI」モデルは、長距離移動を前提としたユーザーに人気です。そのため、多少走行距離が伸びていても、ディーゼル特有の耐久性と燃費性能が評価され、ガソリン車よりも値落ちが緩やかになる傾向があります。 - 安全装備「Front Assist」の有無
全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール(ACC)や、衝突被害軽減ブレーキの精度が向上した2015年以降のモデルは、家族の安全を重視するミニバンユーザーから高く評価され、リセール価値を支えています。
損をしないための注意点
- 5年・7年目の車検タイミングに注意
シャランを含む輸入車は、新車登録から5年(2度目の車検)を境に、メーカー保証が切れるタイミングで買取相場が一段落する傾向があります。さらに7年を超えると下落幅が大きくなるため、高値売却を狙うなら「5年以内」または「7年以内」が重要な境界線となります。 - TDIモデルの「AdBlue」管理
ディーゼルモデル(TDI)の場合、尿素水(AdBlue)の残量警告灯が点灯したまま査定に出すのは避けましょう。管理不足の印象を与えるだけでなく、補充の手間を「整備不良リスク」と捉えられる可能性があるため、満補充に近い状態で出すのが理想的です。 - 欧州車特有の消耗品チェック
水ポンプからの冷却水漏れや、タイミングベルト(またはチェーン)の異音は、シャランの査定で厳しくチェックされる項目です。これらに不具合があると、数十万円単位の修理費を見越した減額となるため、点検整備記録簿を提示して「予防整備」が行われてきたことを証明することが損をしないコツです。
査定員の査定時の観点
- パワースライドドアの挟み込み防止機能
シャランは全車パワースライドドアが標準的ですが、査定員は単なる開閉だけでなく、反転機能(挟み込み防止)がスムーズに作動するかを確認します。経年劣化によるセンサーの感度低下は、安全上の懸念として減額対象になる場合があります。 - 内装(特にアルカンターラ)のコンディション
Highlineに採用されているアルカンターラシートは、手入れを怠ると毛羽立ちや汚れが目立ちやすい素材です。また、3列目シートへの乗降時に付くステップ部分の蹴り傷も、ファミリーカーとしての「使い倒された感」を判定する材料になります。 - ルーフライニング(天井)の垂れ
フォルクスワーゲン車で稀に見られる「天井の布の剥がれ」は、シャランでもチェック対象です。特にパノラミックスライディングルーフ装着車は、熱の影響を受けやすいため、縁の部分に浮きや垂れがないかを入念に見られます。 - ブレーキシステムの消耗度
欧州車特有の強い制動力と引き換えに、シャランはブレーキディスクの摩耗も早めです。パッドの残量だけでなく、ディスクローターに段差(摩耗)ができていないか、ブレーキダストがホイールに焼き付いていないかが、管理状態のバロメーターとなります。
注目の純正パーツと社外パーツ
シャランはファミリー向けの実用車でありながら、プレミアム感も重視される車種です。特定のオプションが装備されていることで、中古車市場での引き合いが強くなり、売却時に有利に働くことがあります。
- パノラミックスライディングルーフ
後席まで広がる圧倒的な開放感をもたらすこの装備は、ミニバンであるシャランにとって非常に人気の高いオプションです。リセールにおいても強力な武器となります。 - レザーシートパッケージ(Viennaレザー)
Highlineに設定されるレザーシートは、車内の高級感を一気に高めます。特に小さな子供がいる家庭では、掃除のしやすさという実用面からも支持されています。 - パワーテールゲート
荷室の開閉を電動で行うこの機能は、車体が大きいシャランにおいて、女性や子供でも扱いやすくなるため、中古車市場で購入を検討する層にとって魅力的なポイントになります。 - 18インチアルミホイール(Highline専用品)
純正の18インチホイールは、足回りを引き締め、車両全体の価値を高めてくれます。社外品に変更している場合でも、純正品を保管してあれば必ず併せて査定に出しましょう。
各世代の説明と、リセールに影響する特徴
シャランは日本市場においては、主に2代目(7N型)が長期間販売されており、現在の中古車市場の取引もこのモデルが中心となっています。
- 2代目(7N型):2011年〜2022年
現在流通しているシャランの主流です。2015年のマイナーチェンジでエンジンの刷新(1.4 TSIの出力向上)と、先進安全装備の大幅な強化が行われました。この「2015年以降の後期型」かどうかが、リセールバリューを決定づける大きな分かれ道となります。さらに2019年には待望のディーゼルモデル(TDI)が追加され、現在でも高値で取引されています。 - 1代目(7M型):1995年〜2010年
フォードとの共同開発車で、ヒンジドアを採用していました。日本でも販売されていましたが、現在では年式の経過により市場流通量は極めて少なく、査定額が付きにくいのが実情です。
買取実績
以下は、現在主流となっている2代目(7N型)の買取実績です。
オークション日 | 年式走行距離 | 買取実績 | 詳細 |
2024/03/18 | 2022年 | ¥3,511,080 | |
2025/02/10 | 2020年 | ¥3,051,850 | |
2024/11/11 | 2014年 | ¥764,840 |
人気カラー
シャランのカラー展開は落ち着いたものが多く、特に定番の3色が中古車市場で高い人気を維持しています。
- オリュックスホワイト マザーオブパールエフェクト
透明感のあるパールホワイトは、最もリセールバリューが高いカラーです。老若男女問わず好まれるため、買取店も積極的に高値を付けやすい傾向にあります。 - ディープブラック パールエフェクト
高級感と重厚感を強調するブラックも根強い人気があります。ボディの輝きが査定に直結するため、塗装の状態が良いものは高評価に繋がります。 - リフレックスシルバー メタリック
ドイツ車らしい堅実な印象を与えるシルバー。汚れや傷が目立ちにくく、実用性を重視するユーザーから長く支持されているカラーです。
カラー別買取実績
以下は、特に人気の高いカラー別の買取実績です。
ホワイト系
オークション日 | 年式走行距離 | 買取実績 | 詳細 |
2024/03/18 | 2022年 | ¥3,511,080 | |
2024/11/11 | 2014年 | ¥764,840 | |
2024/02/12 | 2012年 | ¥302,450 |
ブラック系
オークション日 | 年式走行距離 | 買取実績 | 詳細 |
2025/02/10 | 2020年 | ¥3,051,850 | |
2025/11/03 | 2014年 | ¥414,440 | |
2025/12/01 | 2015年 | ¥342,240 | |
2025/10/24 | 2012年 | ¥321,000 |
シルバー系
オークション日 | 年式走行距離 | 買取実績 | 詳細 |
2025/01/17 | 2012年 | ¥284,850 |
フォルクスワーゲン シャランの買取に関するよくある質問
Q. HighlineとComfortlineでは、買取額にどれくらい差が出ますか?
A. 車両状態にもよりますが、同じ年式・走行距離であれば数十万円以上の差が出ることが一般的です。Highlineは、レザーシートやバイキセノンヘッドライトといった「後付けできない豪華装備」が標準であり、中古車市場での再販価値が極めて高いためです。
Q. 走行距離が10万kmを超えていても、買い取ってもらえますか?
A. 可能です。シャランは耐久性が高く、特にディーゼル(TDI)や、しっかりメンテナンスされたガソリン車であれば、過走行でも需要があります。整備記録簿が揃っており、DSGの動作が良好であれば、さらに加点要素となります。
Q. 2015年のマイナーチェンジ前と後で、なぜ査定額が変わるのですか?
A. 最大の理由は「安全装備」と「燃費性能」の向上です。2015年以降のモデルは、衝突被害軽減ブレーキが強化され、燃費の良い新しいエンジンが搭載されました。またスマホ連携機能(App-Connect)の追加など、現在のファミリーカーに求められる基準を満たしているため、査定評価が高くなります。

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