
※2025年11月現在

※2025年11月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1997年(28年落ち) | 7.0万円 〜 261.5万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 62.6万円 〜 577.1万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 67.6万円 〜 635.4万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 117.7万円 〜 656.7万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 158.4万円 〜 754.6万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 155.0万円 〜 935.0万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 284.2万円 〜 978.3万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 325.2万円 〜 862.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

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査定相場
15.1万円〜1020.8万円

査定相場
0.0万円〜395.1万円

査定相場
38.1万円〜647.8万円

査定相場
58.5万円〜966.5万円

査定相場
7.4万円〜480.0万円

査定相場
16.1万円〜1935.6万円

査定相場
1.8万円〜237.1万円

査定相場
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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 244.2万円 〜 1030.8万円 | > |
| 20,000km | 184.3万円 〜 910.3万円 | > |
| 30,000km | 181.3万円 〜 959.3万円 | > |
| 40,000km | 149.8万円 〜 745.1万円 | > |
| 50,000km | 110.0万円 〜 978.8万円 | > |
| 60,000km | 143.6万円 〜 420.8万円 | > |
| 70,000km | 117.7万円 〜 423.6万円 | > |
| 80,000km | 105.9万円 〜 332.7万円 | > |
| 100,000km | 147.3万円 〜 387.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 車種 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| V40 | 5.0万円 〜 388.5万円 | > |
| V70 | 17.5万円 〜 378.1万円 | > |
| S80 | 10.0万円 〜 218.6万円 | > |
| XC90 | 10.7万円 〜 1185.5万円 | > |
| C70 | 9.3万円 〜 291.0万円 | > |
| S60 | 9.9万円 〜 963.4万円 | > |
| S90 | 77.4万円 〜 1030.6万円 | > |
| V90 | 7.0万円 〜 1008.8万円 | > |
| 940エステート | 51.2万円 〜 354.8万円 | > |
| 240 | 42.9万円 〜 351.7万円 | > |
| 240ワゴン | 46.3万円 〜 390.9万円 | > |
| V50 | 14.7万円 〜 166.2万円 | > |
| XC70 | 4.0万円 〜 379.6万円 | > |
| V60 | 3.1万円 〜 870.7万円 | > |
| XC60 | 14.1万円 〜 913.3万円 | > |
| C30 | 2.5万円 〜 117.6万円 | > |
| XC40 | 82.2万円 〜 669.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
V90
年式2020年1月 (5年落ち)/走行距離43,178 km/色グレー/埼玉県/2025年9月査定
294.1万円


| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| リチャージアルティメトT8AWDプラグインハイブリド | 370.0万円 〜 959.1万円 | > |
| アルティメット B5 | 288.7万円 〜 855.8万円 | > |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD | 275.5万円 〜 884.3万円 | > |
| クロスカントリー D4 AWD プロ | 181.3万円 〜 578.2万円 | > |
| クロスカントリー T6 AWD プロ | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| クロスカントリー B6 AWD プロ | 221.3万円 〜 888.3万円 | > |
| クロスカントリー B5 AWD | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| リチャージ PHV T8 AWD インスクリプション | 273.5万円 〜 1008.8万円 | > |
| B5 モメンタム | 157.1万円 〜 777.9万円 | > |
| D4 ノルディックエディション | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| クロスカントリー T5 AWD プロ | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| クロスカントリー D4 AWD | 153.1万円 〜 536.4万円 | > |
| クロスカントリー D4AWDノルディックエディション | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| B6 AWD インスクリプション | 225.6万円 〜 827.9万円 | > |
| B6 AWD Rデザイン | 262.6万円 〜 896.3万円 | > |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 155.0万円 〜 935.0万円 | > |
| クロスカントリー T5 AWD | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| クロスカントリー D4 AWD モメンタム | 123.0万円 〜 552.1万円 | > |
| D4 インスクリプション | 99.2万円 〜 516.7万円 | > |
| クロスカントリー オーシャンレースエディション | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| D4 モメンタム | 124.4万円 〜 582.3万円 | > |
| クロスカントリー D4 AWD サマム | 147.7万円 〜 754.6万円 | > |
| T6 AWD Rデザイン | 100.5万円 〜 551.0万円 | > |
| T5 モメンタム | 94.7万円 〜 499.3万円 | > |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 144.4万円 〜 784.9万円 | > |
| 90thアニバーサリーエディション | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| T6 AWD インスクリプション | 108.8万円 〜 547.2万円 | > |
| クロスカントリー T6 AWD サマム | 121.6万円 〜 497.3万円 | > |
| クロスカントリー T6 AWD モメンタム | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| クロスカントリー T5 AWD サマム | 111.0万円 〜 502.7万円 | > |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム | 62.6万円 〜 460.4万円 | > |
| 3.0E | 7.0万円 〜 261.5万円 | > |
| 3.0 | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| 2.5 | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| ベースグレード | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
| クラシック | 7.0万円 〜 1008.8万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
| ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
| シャトル[ホンダ] | 25.0万円 〜 349.7万円 | > |
| レヴォーグ[スバル] | 37.6万円 〜 777.6万円 | > |
| エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
| ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
| RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
| CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
| ゴルフヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 3.2万円 〜 546.6万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
| 3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
| イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
| CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
| ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0万円 〜 425.0万円 | > |
| A4アバント[アウディ] | 11.5万円 〜 799.3万円 | > |
| 500X[フィアット] | 23.9万円 〜 501.7万円 | > |
| T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1万円 〜 412.5万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| ライズ[トヨタ] | 59.9万円 〜 322.2万円 | > |
| ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6万円 〜 1022.0万円 | > |
| ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6万円 〜 659.6万円 | > |
| フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
| アテンザワゴン[マツダ] | 3.5万円 〜 406.2万円 | > |
| カローラクロス[トヨタ] | 76.4万円 〜 469.1万円 | > |
| DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2万円 〜 785.2万円 | > |
| ランドクルーザー[トヨタ] | 56.9万円 〜 2015.3万円 | > |
| A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3万円 〜 749.6万円 | > |
| ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2万円 〜 1527.9万円 | > |
| V40[ボルボ] | 5.0万円 〜 388.5万円 | > |
| XV[スバル] | 19.9万円 〜 839.3万円 | > |
| ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2万円 〜 881.2万円 | > |
| XC60[ボルボ] | 14.1万円 〜 913.3万円 | > |
| UX[レクサス] | 98.1万円 〜 704.8万円 | > |
| エクリプスクロス[三菱] | 62.7万円 〜 401.7万円 | > |
| T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1万円 〜 707.3万円 | > |
| Q7[アウディ] | 4.3万円 〜 1138.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。