ミト イモラリミテッドエディション[7.8万km/2010年式]のオークション実績

お客様満足度
裏面足回り
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
タイヤホイール後
裏面足回り
メイン画像
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メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
タイヤホイール後
裏面足回り
セルカ実績15.5万円

0.5

万円up
他社見積額15.0万円
年式
20101
グレード
イモラリミテッドエディション
型式
ABA-955141
走行距離
78,000km
排気量
1360cc
修復歴
なし
入札数
30
成約日
2026313

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基本情報

車種

ミト

グレード

イモラリミテッドエディション

車歴

自家用

ボディタイプ
ドア数

3ドア

外装色

コルサ イエロー

燃料

ガソリン

輸入区分

並行

AC

AC

新車保証書

なし

リサイクル預託金

あり 17290円

シフト位置

-

初度登録年月

2010年1月

駆動

2WD

内装色

その他

ハンドル

乗車定員

4人乗り

ワンオーナー

×

装備品
  • パワーウィンドウ
  • カーナビ社外
  • アルミホイール
評価点
eval-icon

3.5

eval-icon

C

eval-icon

C

展開図画像
FW
  • トビ石
  • 傷A
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
内装
  • ヨゴレ
  • スレ
  • キズ
査定スタッフのコメント
  • エンジン始動時カタカタ音?
  • ハンドルスレ
  • シートスレ、シワ
  • 内装トリムA
  • 天張りスレ
  • 荷室A
  • 外装薄A
  • 下回りP

口コミ・レビュー

お客様より

当初、他社一括査定をしたところ売却希望額との乖離が大きかったためフリマサイトに出品したが売却が進まず、担当者に勧められるままにセルカに出品。 電話とメールのみのやり取りで大丈夫かな?という不安はあった。担当者は丁寧に説明してくれ設定金額以上で売れた場合のみ売却手数料が発生、設定金額に届かなければキャンセル可能と説明があった。手残り16万円以上で設定した。 結果、設定金額に届かなかったのでキャンセルかと思われたがそこから担当者が落札業者と価格交渉してくれたが、交渉手数料というものをしっかり取られ15.5万円で決着した。 入札終了後、担当者から連絡があり話の流れで交渉することになるので、断りたい人ははっきり断らないと価格交渉後のキャンセルにはキャンセル手数料が別に発生するので気を付けて欲しい。 印象としては、なんだかんだ手数料が膨らんでいって最終的にめんどくさくなって、「じゃあそれでいいです」と決めてしまう人が多いのだろうと思った。 本レビューも最後の最後に、レビューを投稿しなければ振込手数料はお客様負担ですと言われたので仕方なく書いている。最初から言ってくれればその手数料分も上乗せして金額設定したのにと思った。 自動車売却の一つの方法として面白いサービスだとは思うが、今までのような下取りや出張買取に慣れている人は戸惑ったり不安に感じることもあるだろう。

ミトのオークション実績

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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。

一般的な車買取とセルカの違い
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