スタート額
200.0
万円
セルカ実績
286.4万
円
| 年式 | 2018年7月 |
| 型式 | CBA-1H30G |
| 走行距離 | 52,199km |
| 排気量 | 2970cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 39件 |
| 成約日 | - |
自家用
2ドア
ブラック
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 16930円
フロア
2018年7月
2WD
475
ブラック
右
4人乗り
×
4.5
B
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | ロングビーチ・ブルー系 | M2 ベースグレード | 6万km〜7万km | 240.4万円 | > |
| 2025年8月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | M2 ベースグレード | 1万km〜2万km | 628.9万円 | > |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | M2 ベースグレード | 6万km〜7万km | 273.4万円 | > |
| 2025年3月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | M2 ベースグレード | 1万km未満 | 785.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 1万km未満 | 638.5万円 | > |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | M2 ベースグレード | 1万km未満 | 667.4万円 | > |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 13万km〜14万km | 209.9万円 | > |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 11万km〜12万km | 217.6万円 | > |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | M2 ベースグレード | 1万km未満 | 765.6万円 | > |
| 2024年1月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | M2 ベースグレード | 5万km〜6万km | 286.4万円 | > |
| 2023年10月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 5万km〜6万km | 250.2万円 | > |
| 2023年8月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 2万km〜3万km | 319.8万円 | > |
| 2023年6月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 2万km〜3万km | 319.8万円 | > |
| 2022年8月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | M2 ベースグレード | 1万km〜2万km | 404.6万円 | > |
| 2022年5月 | 2017年 (平成29年) | ブル―系 | M2 ベースグレード | 3万km〜4万km | 390.5万円 | > |
| 2022年4月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | M2 ベースグレード | 8万km〜9万km | 390.0万円 | > |
| 2022年1月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | M2 ベースグレード | 3万km〜4万km | 385.7万円 | > |