ダッジ・チャレンジャー SRT8[4.7万km/2014年式]のオークション実績

タイヤホイール前
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
メイン画像
1 / 16
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
セルカ実績334.9万円
希望金額700.0万円
年式
20143
グレード
SRT8
型式
不明
走行距離
47,032km
排気量
6050cc
修復歴
なし
入札数
114
成約日
-

30秒でカンタン!【無料】査定申し込み

必須

選択してください

必須

選択してください

必須

選択してください

\ 30秒で完了 /

基本情報

車種

ダッジ・チャレンジャー

グレード

SRT8

車歴

自家用

ボディタイプ
ドア数

2ドア

外装色

オレンジ

燃料

ガソリン

輸入区分

ディーラー

AC

AC

新車保証書

なし

リサイクル預託金

あり 13930円

シフト位置

フロア

初度登録年月

2014年3月

駆動

2WD

内装色

ブラック

ハンドル

乗車定員

5人乗り

ワンオーナー

×

セールスポイント
  • バックカメラ
  • 後付けスーパーチャージャー
  • 大型ディスクローター 大型キャリパー
  • アルミSSR SP4
  • 社外マフラー【マグナ】
  • 着脱式スパルコハンドル
  • 社外フロントタワーバー【柿本改】
  • 社外サス【ワンオフ】
  • 強化クラッチ
装備品
  • パワーウィンドウ
  • キーレスエントリー
  • ETC
  • カメラ(バック)
  • アルミホイール
  • スプリング(サス)社外
  • マフラー社外
評価点
eval-icon

4

eval-icon

B

eval-icon

B

展開図画像
FW
  • 傷A
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
  • エアロA
内装
  • ヨゴレ
  • スレ
査定スタッフのコメント
  • リヤシートバックレスト欠品
  • マニュアルミッション 載せ替え
  • ドアエッジ キズ
  • フロントウインドウ 飛び石キズ
  • フロントフェンダーライナー 補修跡
  • フロントバンパー 飛び石
  • 下面スリ アンダーカバー スリ
  • 樹脂製左ライトバッフル 加工
  • ボンネット ボルト調整痕
  • タッチペン 補修跡
  • 警告灯点灯有り BAS ABS 空気圧
  • ナビ テレビ映らず
  • コンソール スイッチ取り付け加工
  • シリアルナンバー:2B3LJ74W88H290899
  • モデル年式:2008年
  • ※ユーザーコメント※
  • 2008y ダッジ チャレンジャー SRT8 ファーストエディション 世界6400台限定モデル 自社輸入実走行証明書付き(Auto Check添付) NO.0899 世界6400台限定モデル No. 1816/6400 6.1L HEMI V8 /ヘミオレンジ
  • 900hpまでを計測できるシャシダイを振り切るほどのパワーを発揮する。
  • 1000オーバーにチューンしてある車両です。
  • 雑誌などにも掲載されたことのある車両
  • 警告灯点灯しているがチューニングカーのため走行には問題なし

ダッジ・チャレンジャーのオークション実績

ダッジ・チャレンジャーのオークション実績一覧はこちら

セルカが選ばれる理由

セルカが選ばれる理由について
詳しくはこちら

セルカ独自の流通フロー

セルカは、従来の中古車流通で発生していた中間業者の介在をなくし、ムダなコストを削減!
浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。

一般的な車買取とセルカの違い
セルカオークションの仕組みについて
詳しくはこちら

30秒でカンタン!【無料】査定申し込み

お車の情報

必須

選択してください

必須

選択してください

必須

選択してください

お客様の情報

必須
必須
必須
必須
必須

利用規約個人情報の取り扱いに同意の上

icon_phone
電話はこちら
受付 : 9:00〜19:00
icon_bord_white
30秒で完了!
さらなる高値に挑戦