スタート額
0.5
万円
セルカ実績
152.6万
円
| 年式 | 2015年5月 |
| 型式 | 不明 |
| 走行距離 | 69,909km |
| 排気量 | 3600cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 8件 |
| 成約日 | - |
自家用
4ドア
ブラック
ガソリン
ディーラー
AAC
なし
あり 13650円
フロア
2015年5月
2WD
ブラック
左
5人乗り
×
4.5
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | ダッジ・チャージャー | 12万km〜13万km | 37.7万円 | > |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー SE | 11万km〜12万km | 32.2万円 | > |
| 2025年9月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー R/T | 9万km〜10万km | 91.4万円 | > |
| 2025年6月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | ダッジ・チャージャー R/T | 7万km〜8万km | 97.0万円 | > |
| 2024年8月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー | 14万km〜15万km | 17.8万円 | > |
| 2023年9月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー | 6万km〜7万km | 14.4万円 | > |
| 2022年12月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー SE | 8万km〜9万km | 179.0万円 | > |
| 2022年11月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー | 3万km〜4万km | 72.5万円 | > |
| 2022年10月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ダッジ・チャージャー | 6万km〜7万km | 533.7万円 | > |
| 2022年3月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ダッジ・チャージャー SXT | 6万km〜7万km | 152.6万円 | > |
| 2021年9月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | ダッジ・チャージャー SXT | 8万km〜9万km | 38.8万円 | > |
| 2021年9月 | 2007年 (平成19年) | ホワイト系 | ダッジ・チャージャー R/T | 16万km〜17万km | 54.6万円 | > |
| 2021年4月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ダッジ・チャージャー R/T | 7万km〜8万km | 229.0万円 | > |