スタート額
20.0
万円
SellCa実績
102.6万
円
年式 | 2020年12月 |
型式 | 6BA-JF3 |
走行距離 | 24,320km |
排気量 | 650cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 2件 |
成約日 | 2024年8月19日 |
自家用
5ドア
ブルー
ガソリン
-
AAC
あり
あり 8110円
-
2020年12月
2WD
B593M
グレー
右
4人乗り
×
4
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2018年 (平成30年) | プレミアムアイボリーパールII系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 7万km〜8万km | 58.6万円 | > |
2025年7月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 5万km〜6万km | 56.9万円 | > |
2025年7月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 92.1万円 | > |
2025年5月 | 2020年 (令和2年) | ルナシルバーメタリック系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 92.1万円 | > |
2025年3月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 57.5万円 | > |
2025年2月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 3万km〜4万km | 71.2万円 | > |
2025年1月 | 2020年 (令和2年) | プラチナホワイトパール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 4万km〜5万km | 88.8万円 | > |
2024年10月 | 2018年 (平成30年) | ブラウン系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 3万km〜4万km | 76.7万円 | > |
2024年8月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 2万km〜3万km | 102.6万円 | > |
2024年6月 | 2017年 (平成29年) | ベージュ系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 8万km〜9万km | 51.4万円 | > |
2024年3月 | 2019年 (令和1年) | ブラウン系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 87.5万円 | > |
2024年2月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 105.9万円 | > |
2024年1月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 83.6万円 | > |
2023年11月 | 2019年 (令和1年) | ベージュ系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 2万km〜3万km | 85.3万円 | > |
2023年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 4万km〜5万km | 77.6万円 | > |
2023年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 6万km〜7万km | 69.3万円 | > |
2023年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 10万km〜11万km | 27.5万円 | > |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 2万km〜3万km | 89.9万円 | > |
2023年1月 | 2018年 (平成30年) | イエロー系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 3万km〜4万km | 81.1万円 | > |
2022年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOX G・Lホンダセンシング | 1万km〜2万km | 104.8万円 | > |