スタート額
30.0
万円
SellCa実績
74.7万
円
年式 | 2016年11月 |
型式 | DBA-JF1 |
走行距離 | 41,826km |
排気量 | 660cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 4件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 9790円
-
2016年11月
2WD
NH875P
ブラック
右
4人乗り
×
4
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 4万km〜5万km | 33.4万円 | > |
2025年9月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 16万km〜17万km | 10.5万円 | > |
2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 7万km〜8万km | 59.3万円 | > |
2025年9月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 10万km〜11万km | 21.9万円 | > |
2025年9月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 6万km〜7万km | 62.5万円 | > |
2025年9月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 5万km〜6万km | 66.9万円 | > |
2025年7月 | 2012年 (平成24年) | ポリッシュドメタルメタリック系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 6万km〜7万km | 39.5万円 | > |
2025年6月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 7万km〜8万km | 32.9万円 | > |
2025年4月 | 2012年 (平成24年) | パープル系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 7万km〜8万km | 18.9万円 | > |
2025年4月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 8万km〜9万km | 26.6万円 | > |
2025年3月 | 2013年 (平成25年) | ワイン系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 7万km〜8万km | 22.8万円 | > |
2025年3月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 15万km〜16万km | 9.8万円 | > |
2025年2月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 16万km〜17万km | 3.7万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 4万km〜5万km | 74.7万円 | > |
2025年1月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 9万km〜10万km | 27.9万円 | > |
2025年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 6万km〜7万km | 53.2万円 | > |
2024年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 9万km〜10万km | 44.4万円 | > |
2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 8万km〜9万km | 53.8万円 | > |
2024年6月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 16万km〜17万km | 7.0万円 | > |
2024年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lパッケージ | 12万km〜13万km | 12.3万円 | > |