スタート額
-1.3
万円
セルカ実績
46.8万
円
年式 | 2012年3月 |
型式 | DAA-GWL10 |
走行距離 | 182,149km |
排気量 | 3450cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 3件 |
成約日 | 2025年10月20日 |
自家用
4ドア
グレー
ガソリン
-
AAC
なし
あり 14920円
-
2012年3月
2WD
1H9
ブラック
右
5人乗り
×
3.5
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | GS GS450h Fスポーツ | 18万km〜19万km | 46.8万円 | > |
2025年9月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 14万km〜15万km | 62.7万円 | > |
2025年6月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | GS GS450h Fスポーツ | 12万km〜13万km | 196.1万円 | > |
2025年3月 | 2012年 (平成24年) | マーキュリーグレーマイカ系 | GS GS450h Fスポーツ | 8万km〜9万km | 154.4万円 | > |
2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 3万km〜4万km | 316.5万円 | > |
2024年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | GS GS450h Fスポーツ | 9万km〜10万km | 238.6万円 | > |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | GS GS450h Fスポーツ | 3万km〜4万km | 342.1万円 | > |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | GS GS450h Fスポーツ | 3万km〜4万km | 333.2万円 | > |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | GS GS450h Fスポーツ | 8万km〜9万km | 229.8万円 | > |
2023年6月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | GS GS450h Fスポーツ | 5万km〜6万km | 408.7万円 | > |
2023年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | GS GS450h Fスポーツ | 2万km〜3万km | 335.5万円 | > |
2022年11月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 7万km〜8万km | 174.0万円 | > |
2022年10月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 21万km〜22万km | 107.9万円 | > |
2022年10月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 7万km〜8万km | 174.0万円 | > |
2022年7月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 11万km〜12万km | 139.1万円 | > |
2021年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 5万km〜6万km | 211.5万円 | > |
2021年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | GS GS450h Fスポーツ | 10万km〜11万km | 133.0万円 | > |
2019年6月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 4万km〜5万km | 273.0万円 | > |
2019年5月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | GS GS450h Fスポーツ | 4万km〜5万km | 273.0万円 | > |