サバンナRX-7の買取実績・価格

マツダ サバンナRX-7 / GT-R
裏面足回り
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
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外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
マツダ
サバンナRX-7
年式

19917

型式

E-FC3S

走行距離

92,682km

排気量

0cc

修復歴

あり

入札数

14

成約日

20221021

スタート額
10.0
万円
SellCa実績
118.4
108.4
up

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基本情報

車歴

自家用

ドア数

2ドア

外装色

ホワイト

燃料

ガソリン

輸入区分

-

AC

-

新車保証書

あり

リサイクル預託金

あり 6920円

シフト位置

-

初度登録年月

1991年7月

駆動

2WD

カラーNo

U0

内装色

ブラック

ハンドル

乗車定員

4人乗り

ワンオーナー

セールスポイント
  • エアロ:RE雨宮、ERC
  • ホイール:FリーガマスターブライトR不明
  • サス:エナペタル特注ドラッグダンパー
  • マフラー:HKS競技用レーシングマフラー
  • 外装
  • 雨宮4灯フロントカウル 雨宮エアロドアミラー ERC社製FRPボンネット リアブリスターフェンダーワンオフオーダー(板金溶接)
  • リアハッチキーシリンダー穴無し
  • 足回り
  • 社外製ブレーキパット、ローター減りなし エナペダル特注ドラッグダンパー ARCスタビライザー 社外製フルピロ交換 KSPリアメンバー ピロ式リアメンバーアジャスター マツダスピードLSD HKS社6速ミッション
  • 内燃機
  • コスモ13b (4面ブリッジポート )KSPプーリー ビッグスロットル ワンオフパイピング4層APEX1,000馬力対応GT-Rサイズインタークーラー HKS社製T51SPL.ボールベアリング式タービンエキゾースト1.20へ交換 90ΦワンオフSUSフロントパイピング HKS100ΦSUSレーシングマフラー
  • (出口チタン製10.5Φ?)
  • エクセルショップ限定パワーFC APEX CPU コマンダー付き blitz?ブーストコントローラー  FC+FD電動ファン 点火系はニューボルト ワンオフプラグコード ラインロック ボッシュ044 ポンプ×2 コレクタータンク スカイラインGT- R燃料ポンプ OS技研3RCトリプルクラッチ
  • アペックスシールは純正のWPC仕様 
  • 内装はほぼ純正のまま
  • クスコ社ロールゲージ 運転席レカロシート 各種社外メーカー
  • 10000回転タコメーター等
  • スティルウェイ製ゼロヨンシフター アルミ製バッテリーケース
  • パワステ、エアコンレス
装備品
  • 取説
  • 整備手帳
  • アルミホイール
評価点
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C

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C

展開図画像
FW
  • トビ石
  • 傷A
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
  • エアロA
  • エアロワレ
内装
  • ヨゴレ
  • シミ
  • スレ
  • キズ
査定スタッフのコメント
  • ※不動車
  • エンジン始動未確認のため自走、電装系未確認
  • 走行距離不明
  • シートスレ
  • ハンドルスレ
  • 内張りキズ
  • 内装全体汚れ
  • 内外装経過年有り
  • 下回りS,C,AU
  • センターフロアボルト止め
  • オールペイント
  • フロントフェンダーボルト調整跡
  • 【走行距離計表示値】92,200km(平成19年5月22日)
  • 【旧走行距離計表示値】90,200km(平成17年3月28日)
  • 車検切れ
  • 現状引渡し
  • 引き取り時要注意
  • Fサイドメンバー加工切断
  • 左フロントインパネBP歪み
  • コアサポート歪みBP

サバンナRX-7の高額買取・オークション実績

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