サバンナＲＸ－７のオークション実績
マツダ サバンナＲＸ－７ / ＧＴ－Ｒ
1 / 17
マツダ
サバンナＲＸ－７
| 年式 | 1990年7月 |
| 型式 | E-FC3S |
| 走行距離 | 87,825km |
| 排気量 | 650cc |
| 修復歴 | あり |
| 入札数 | 102件 |
| 成約日 | 2026年1月16日 |
スタート額
24.4
万円
セルカ実績
180.5万
円
156.1万
円
30秒でカンタン！【無料】査定申し込み
基本情報
- 車種
サバンナＲＸ－７
- グレード
ＧＴ－Ｒ
- 車歴
自家用
- ドア数
2ドア
- 外装色
グレー
- 燃料
ガソリン
- 輸入区分
-
- AC
AC
- 新車保証書
なし
- リサイクル預託金
あり 6920円
- シフト位置
-
- 初度登録年月
1990年7月
- 駆動
2WD
- カラーNo
3G
- 内装色
その他
- ハンドル
右
- 乗車定員
2人乗り
- ワンオーナー
×
- セールスポイント
- ・PAN SPEED サイドポート
- ・HPI インタークーラー
- ・TRUST ウエストゲートTYPE-S（大気開放）
- ・HKS パワーフロー
- ・HKS タービン GTⅢ-4R
- ・HKS エンジン制御 F-CON V PRO
- ・エアポンプレス（公認）
- ・社外LSD
- ・SARD コレクターポンプ
- ・ワンオフ エキマニ
- ・強化クラッチ
- ・CUSCO タワーバー
- ・社外サスペンション
- ・ワンオフ フルストレートマフラー（車検非対応）
- ・GTウィング
- ・ENDLESS ブレーキパッド
- ・RAYS ボルクレーシングホイール（F:VR G2 8j+50
- R:challenge F-ZERO）
- ・ZSS ボンネット（フルカーボン）
- ・社外ミラー
- ・CUSCO ロールゲージ（9点止め）
- ・TAKATA 6点シートベルト
- ・SPARCO REVフルバゲットシート
- ・momoステアリング
- ・雨宮フルスケールメーター
- ・Defi 各種メーター
- ・TRUST ブーストコントローラー（初代プロフェック）
- ・社外 袴
- 装備品
- パワーウィンドウ
- 社外リアウイング
- アルミホイール
- スプリング（サス）社外
- マフラー社外
評価点
R
C
C
- FW
- トビ石
- 傷A
- 外装
- 小A
- 小U
- ホイルA
- エアロA
- 内装
- ヨゴレ
- スレ
- キズ
- 査定スタッフのコメント
- オールペイント
- パワーウィンドウ不良
- エアコン効かない
- トリムキズ、汚れ
- シートスレ、破れ、汚れ
- 天張タレ
- ダッシュボード浮き
- フロント周り、ガラス飛び石キズ
- フロントインナーパネル歪み
- コアサポート歪み
- リアフロア腐食穴
- 扉半開き状態
- 塗装ムラ、ワレ
サバンナＲＸ－７のオークション実績
セルカが選ばれる理由
オークションで競り合うから
高く売れる！
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス！ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も！(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出（当社実施アンケートより2022年4月～2024年9月 回答1,533件）
複数社からの電話営業なし！
やりとりはセルカ１社とだけ
査定依頼から実際に車を売るまで、すべてのやりとりをセルカ1社とのみで完結できます。
しつこい営業電話もないので疲れてしまうこともありません。
誰でも簡単！
安心＆納得の売却体験
セルカでは、出品前にご自身で設定した金額を下回った場合、無理に売る必要はなく、手数料も一切かかりません。
そのため、買いたたかれる心配や、不本意な価格で手放す不安がなく、誰でも安心してご利用いただけます。
詳しくはこちら
セルカ独自の流通フロー
セルカは、従来の中古車流通で発生していた中間業者の介在をなくし、ムダなコストを削減！
浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
詳しくはこちら
