スタート額
27.0
万円
セルカ実績
115.5万
円
| 年式 | 2021年12月 |
| 型式 | 3BD-DA17V |
| 走行距離 | 12,705km |
| 排気量 | 660cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 5件 |
| 成約日 | - |
自家用
5ドア
グリーン
ガソリン
-
AC
あり
あり 8010円
-
2021年12月
4WD
ZVD
ブラウン
右
2人乗り
◯
4.5
B
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | エブリイ ジョイン | 5万km〜6万km | 34.0万円 | > |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | グリーン系 | エブリイ ジョイン | 2万km〜3万km | 114.3万円 | > |
| 2025年6月 | 2023年 (令和5年) | グリーン系 | エブリイ ジョイン | 4万km〜5万km | 100.9万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | エブリイ ジョイン | 11万km〜12万km | 48.7万円 | > |
| 2024年5月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | エブリイ ジョイン | 2万km〜3万km | 87.2万円 | > |
| 2024年3月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | エブリイ ジョイン | 1万km未満 | 58.3万円 | > |
| 2023年7月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | エブリイ ジョイン | 1万km〜2万km | 115.5万円 | > |
| 2022年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | エブリイ ジョイン | 8万km〜9万km | 35.4万円 | > |
| 2022年7月 | 1991年 (平成3年) | ホワイト系 | エブリイ ジョイン | 6万km〜7万km | 3.1万円 | > |
| 2022年5月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | エブリイ ジョイン | 1万km〜2万km | 80.0万円 | > |
| 2022年4月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | エブリイ ジョイン | 9万km〜10万km | 8.0万円 | > |
| 2022年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | エブリイ ジョイン | 3万km〜4万km | 55.4万円 | > |
| 2021年12月 | 2021年 (令和3年) | グリーン系 | エブリイ ジョイン | 1万km未満 | 114.7万円 | > |
| 2021年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | エブリイ ジョイン | 16万km〜17万km | 17.6万円 | > |
| 2020年12月 | 2011年 (平成23年) | シルバー系 | エブリイ ジョイン | 2万km〜3万km | 35.6万円 | > |
| 2020年3月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | エブリイ ジョイン | 4万km〜5万km | 28.9万円 | > |
| 2019年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | エブリイ ジョイン | 3万km〜4万km | 82.5万円 | > |
| 2018年11月 | 2006年 (平成18年) | ブルー系 | エブリイ ジョイン | 8万km〜9万km | 9.5万円 | > |