スタート額
138.0
万円
セルカ実績
193.2万
円
| 年式 | 2017年5月 |
| 型式 | 0 |
| 走行距離 | 17,447km |
| 排気量 | 0cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 17件 |
| 成約日 | 2020年1月20日 |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 11270円
フロア
2017年5月
2WD
070
ブラウン
右
5人乗り
×
4
B
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 16万km〜17万km | 98.5万円 | > |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | C-HR G | 9万km〜10万km | 107.3万円 | > |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 13万km〜14万km | 108.9万円 | > |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 9万km〜10万km | 108.0万円 | > |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 12万km〜13万km | 106.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | シルバー系 | C-HR G | 2万km〜3万km | 148.5万円 | > |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | C-HR G | 6万km〜7万km | 122.9万円 | > |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | C-HR G | 6万km〜7万km | 122.9万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | C-HR G | 5万km〜6万km | 142.2万円 | > |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラウン系 | C-HR G | 6万km〜7万km | 122.1万円 | > |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | C-HR G | 2万km〜3万km | 188.1万円 | > |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | C-HR G | 8万km〜9万km | 106.3万円 | > |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 132.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 8万km〜9万km | 128.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HR G | 1万km〜2万km | 199.2万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | C-HR G | 11万km〜12万km | 157.6万円 | > |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | メタルストリームメタリック系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 110.0万円 | > |
| 2024年12月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 151.6万円 | > |
| 2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラウン系 | C-HR G | 2万km〜3万km | 175.4万円 | > |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | C-HR G | 6万km〜7万km | 142.1万円 | > |