スタート額
40.0
万円
SellCa実績
124.1万
円
年式 | 2016年12月 |
型式 | DAA-ZYX10 |
走行距離 | 66,005km |
排気量 | 1790cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 34件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
ブラウン
ガソリン
-
AAC
あり
あり 11270円
-
2016年12月
2WD
4U3
その他
右
5人乗り
×
4.5
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | C-HR G | 5万km〜6万km | 142.2万円 | > |
2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラウン系 | C-HR G | 6万km〜7万km | 124.1万円 | > |
2025年8月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | C-HR G | 2万km〜3万km | 188.1万円 | > |
2025年8月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | C-HR G | 8万km〜9万km | 106.3万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 132.8万円 | > |
2025年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 8万km〜9万km | 128.1万円 | > |
2025年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HR G | 1万km〜2万km | 199.2万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | C-HR G | 11万km〜12万km | 157.6万円 | > |
2025年1月 | 2017年 (平成29年) | メタルストリームメタリック系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 110.0万円 | > |
2024年12月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 151.6万円 | > |
2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラウン系 | C-HR G | 2万km〜3万km | 175.4万円 | > |
2024年11月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | C-HR G | 6万km〜7万km | 142.1万円 | > |
2024年10月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | C-HR G | 5万km〜6万km | 190.3万円 | > |
2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | C-HR G | 7万km〜8万km | 141.8万円 | > |
2024年10月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | C-HR G | 9万km〜10万km | 121.8万円 | > |
2024年9月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | C-HR G | 5万km〜6万km | 148.0万円 | > |
2024年8月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | C-HR G | 9万km〜10万km | 116.7万円 | > |
2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パールⅡ系 | C-HR G | 3万km〜4万km | 272.0万円 | > |
2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | C-HR G | 7万km〜8万km | 142.0万円 | > |
2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HR G | 5万km〜6万km | 170.4万円 | > |