スタート額
110.0
万円
SellCa実績
233.4万
円
年式 | 2020年3月 |
型式 | DBA-ZRR80G |
走行距離 | 48,128km |
排気量 | 1980cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 7件 |
成約日 | 2025年8月30日 |
自家用
5ドア
ホワイト
ガソリン
-
AAC
あり
あり 12500円
-
2020年3月
2WD
070
その他
右
7人乗り
◯
4.5
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 4万km〜5万km | 233.4万円 | > |
2025年5月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 4万km〜5万km | 231.4万円 | > |
2025年3月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 2万km〜3万km | 252.3万円 | > |
2024年12月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 5万km〜6万km | 237.5万円 | > |
2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 3万km〜4万km | 294.2万円 | > |
2024年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 15万km〜16万km | 74.8万円 | > |
2023年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 3万km〜4万km | 221.8万円 | > |
2022年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 2万km〜3万km | 270.6万円 | > |
2022年6月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 4万km〜5万km | 256.1万円 | > |
2022年6月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 4万km〜5万km | 256.1万円 | > |
2022年2月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 2万km〜3万km | 186.6万円 | > |
2021年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 1万km未満 | 254.9万円 | > |
2021年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 1万km〜2万km | 233.0万円 | > |
2020年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 2万km〜3万km | 246.1万円 | > |
2020年7月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 4万km〜5万km | 180.7万円 | > |
2019年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | エスクァイア Gi プレミアムパッケージ | 3万km〜4万km | 221.9万円 | > |