スタート額
81.0
万円
セルカ実績
161.0万
円
年式 | 2019年8月 |
型式 | DAA-ZVW51 |
走行距離 | 53,081km |
排気量 | 1790cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 6件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 11480円
-
2019年8月
2WD
070
ブラック
右
5人乗り
◯
4
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | プリウス Aプレミアム | 7万km〜8万km | 84.8万円 | > |
2025年7月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | プリウス Aプレミアム | 5万km〜6万km | 141.5万円 | > |
2025年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 11万km〜12万km | 109.5万円 | > |
2025年1月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | プリウス Aプレミアム | 4万km〜5万km | 140.6万円 | > |
2024年11月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | プリウス Aプレミアム | 7万km〜8万km | 118.8万円 | > |
2024年8月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 12万km〜13万km | 78.4万円 | > |
2024年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 8万km〜9万km | 185.2万円 | > |
2023年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | プリウス Aプレミアム | 7万km〜8万km | 157.2万円 | > |
2023年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 5万km〜6万km | 161.0万円 | > |
2023年2月 | 2021年 (令和3年) | アティチュードブラックマイカ系 | プリウス Aプレミアム | 1万km〜2万km | 264.2万円 | > |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 5万km〜6万km | 130.8万円 | > |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 3万km〜4万km | 150.0万円 | > |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | プリウス Aプレミアム | 8万km〜9万km | 164.3万円 | > |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | プリウス Aプレミアム | 12万km〜13万km | 96.3万円 | > |
2023年1月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 2万km〜3万km | 242.4万円 | > |
2022年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 5万km〜6万km | 169.4万円 | > |
2022年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 3万km〜4万km | 221.9万円 | > |
2022年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プリウス Aプレミアム | 11万km〜12万km | 114.3万円 | > |
2022年3月 | 2016年 (平成28年) | ピンク系 | プリウス Aプレミアム | 3万km〜4万km | 153.2万円 | > |
2021年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | プリウス Aプレミアム | 19万km〜20万km | 59.0万円 | > |