スタート額
0.5
万円
セルカ実績
17.6万
円
年式 | 2014年4月 |
型式 | DAA-ZVW30 |
走行距離 | 223,195km |
排気量 | 1790cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 24件 |
成約日 | 2024年10月4日 |
自家用
5ドア
ホワイト
ガソリン
-
AAC
あり
あり 10830円
-
2014年4月
2WD
040
その他
右
5人乗り
×
3
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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セルカは、従来の中古車流通で発生していた中間業者の介在をなくし、ムダなコストを削減!
浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | プリウス L | 7万km〜8万km | 20.3万円 | > |
2025年7月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | プリウス L | 39万km〜40万km | 20.0万円 | > |
2025年6月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | プリウス L | 5万km〜6万km | 34.5万円 | > |
2025年6月 | 2011年 (平成23年) | シルバー系 | プリウス L | 4万km〜5万km | 16.2万円 | > |
2025年1月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | プリウス L | 9万km〜10万km | 21.6万円 | > |
2024年11月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | プリウス L | 21万km〜22万km | 17.7万円 | > |
2024年10月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | プリウス L | 22万km〜23万km | 17.6万円 | > |
2024年9月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | プリウス L | 19万km〜20万km | 22.1万円 | > |
2024年8月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | プリウス L | 13万km〜14万km | 15.4万円 | > |
2024年5月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | プリウス L | 17万km〜18万km | 15.2万円 | > |
2024年2月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | プリウス L | 4万km〜5万km | 25.6万円 | > |
2023年11月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | プリウス L | 43万km〜44万km | 14.7万円 | > |
2023年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | プリウス L | 17万km〜18万km | 29.8万円 | > |
2023年8月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | プリウス L | 11万km〜12万km | 12.5万円 | > |
2023年5月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | プリウス L | 15万km〜16万km | 15.1万円 | > |
2023年4月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | プリウス L | 14万km〜15万km | 18.8万円 | > |
2023年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | プリウス L | 16万km〜17万km | 17.8万円 | > |
2023年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | プリウス L | 4万km〜5万km | 66.8万円 | > |
2022年12月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | プリウス L | 7万km〜8万km | 16.6万円 | > |
2022年12月 | 2009年 (平成21年) | ブルー系 | プリウス L | 15万km〜16万km | 22.1万円 | > |