他社見積額
568.0
万円
SellCa実績
628.4万
円
年式 | 2023年9月 |
型式 | 3BA-DB06 |
走行距離 | 2,390km |
排気量 | 2990cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 59件 |
成約日 | 2025年3月14日 |
自家用
2ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 13620円
-
2023年9月
2WD
その他
右
2人乗り
◯
5
A
A
前回はトヨタGR86を売却しました。そのときの満足度が大きかったので、今回もセルカさんに依頼しました。トヨタディーラーでは568万円の査定額でしたが、それを上回る売却金額で今回も満足しました。最初のLINEでの依頼から、車の状態を見に来ていただくのも早く、素早くオークション出品となりました。そのときの手配などもスムーズで、オークションの状況もスマホで見ることもでき、ドキドキワクワクしながら楽しい時間でした。また次回もセルカさんに依頼しようと思います。
2023年式のスープラをご売却していただきましたI様。 前回に引き続きセルカをご利用していただき誠にありがとうございます。 今回もご納得いただける高額売却だったとのこと、安心いたしました。スピーディーな出品やオークションの状況の面白さを実感していただき、大変嬉しく思います。 またのご利用を心よりお待ち申し上げております。
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年3月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 636.6万円 | > |
2025年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 628.4万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 599.9万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | スープラ RZ | 4万km〜5万km | 481.9万円 | > |
2024年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | スープラ RZ | 1万km〜2万km | 570.9万円 | > |
2024年10月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 606.8万円 | > |
2024年8月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 657.7万円 | > |
2024年6月 | 2020年 (令和2年) | その他系 | スープラ RZ | 4万km〜5万km | 560.6万円 | > |
2024年6月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 683.4万円 | > |
2024年6月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | スープラ RZ | 3万km〜4万km | 510.5万円 | > |
2024年5月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 647.4万円 | > |
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スープラ RZ | 3万km〜4万km | 520.9万円 | > |
2024年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 537.4万円 | > |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | スープラ RZ | 2万km〜3万km | 531.8万円 | > |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | スープラ RZ | 20万km〜21万km | 324.3万円 | > |
2024年1月 | 1999年 (平成11年) | ブルー系 | スープラ RZ | 5万km〜6万km | 718.6万円 | > |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スープラ RZ | 1万km未満 | 535.5万円 | > |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | スープラ RZ | 1万km〜2万km | 531.1万円 | > |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | スープラ RZ | 14万km〜15万km | 337.8万円 | > |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | スープラ RZ | 14万km〜15万km | 337.8万円 | > |