スープラの買取実績相場

現在の買取参考相場
¥1,074,500〜¥6,279,694
下取り価格
¥999,285〜¥6,091,303
年式
1987年〜2022年
走行距離
1万km〜80万km

SellCaオークションでの高額買取・オークション実績

スープラのグレード別買取参考相場

グレード 買取相場価格
3.0GTターボリミテッド ¥1,402,500〜¥6,231,500
2.0GTツインターボ ワイド ¥323,500〜¥4,016,100
2.5GTツインターボR ¥2,232,500〜¥10,990,030
SZ ¥1,340,058〜¥8,902,541
SZ-R ¥2,222,015〜¥6,700,224
RZ-S ¥2,613,133〜¥8,647,907
RZ ¥1,501,592〜¥13,227,927

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SellCaでご売却いただいたお客様の声

スープラ / SZ-R
成約日:2022年5月
ネットでセルカさんの事を知り お話させて頂いたのですが 他社さんのほぼ2倍の価格で売却する事ができたのでとても満足しています。 電話での対応もわかりやすくて良かったです。 また車を売る機会があれば是非利用させていただきたいと思います。
スープラ / 2.5GTツインターボR
成約日:2022年3月
丁寧に査定していただき、落札まであっという間でした。 書類の準備もしていただき、簡単に手続きも終えられそうです。 マイページで引き渡し希望日を入力するための捜索が若干わかりにくかったです。 引き渡しおよび入金完了まで少し不安が残りますが、最後まできっきりサポートいただけると信じています。
スープラ / 2.0GTツインターボ ワイド
成約日:2020年11月
他社では、200,000-と言われたり、一度呈示された金額を翌日に下げられたりもしたが、思い入れもある愛車だったので納得出来る金額で売りたかった。自分が想定した以上の金額で売ることになり、セルカオークションに出品してよかった。
スープラ / SZ
成約日:2019年3月
23年お世話になった我愛車、手放さなくてはいけなくなり、半年以上悩んで業者さんに頼むつもりでスマホを見ていて偶然セルカさんの事を知りました。オークションなら、ひょっとして買手が見つかるかも知れないと思い切ってお世話になることにして、大正解ー🎵 傷ついたうちの車にバイヤーさんが手を挙げてくれました!廃車にならなくてほんとに良かった😢廃車にはさせたくなかったのでほんとに有り難いです😌値段もつきました✌電話での御対応も査定もとても感じ良く、お手続きも詳しく丁寧にご説明下さりセルカさんにお願いしてほんとに良かったです😊 有り難うございましたm(__)m感謝感謝。

トヨタ スープラを高く買い取ってもらうコツ

スープラの人気グレード

トヨタ スープラの新車で売れているのは、ターボエンジンのなかでもよりハイパワーなグレードです。 その傾向は中古車市場においても変わることはなく、チューニングを前提にベーススペックがより高いグレードが好まれており、A80 型以前のモデルではMTミッション車が特に好まれる傾向にあります。

世代別で見てみると、日本市場で「スープラ(SUPRA)」として販売されたA70型は、2.5リッターツインターボエンジンを搭載している「2.5GTツインターボ」の人気が高く、高額買取されてある傾向です。 また、500台限定で販売された「3.0ターボA」は、希少性が高く評価されているため、高い金額で取引されています。 A70型のスープラは、現存する個体数が少ないため、車両のコンディションが良好であれば、グレード問わず高値になる可能性が十分にあるモデルといえるでしょう。

A80型では、3.0リッターツインターボを搭載している「RZ」や「RZ-S」が人気です。 車両の状態が良ければ、驚くほどの価格になることもあります。また、コンピュータやサスペンションのチューニングなどを施した車両は、高額で買取りされている傾向です。 同時にチューニングが施されていないノーマル状態も高値になっています。A80型スープラは、カスタム車両とノーマル車両の両方が高額買取されているのです。

一般的なスポーツカーは、外装や内装のカスタマイズがされ、出力を向上したチューニングカーが高値になることが多いものの、A80型スープラはカスタムカー・チューニングカー・ノーマル車のいずれも高騰しているモデルとなっています。

17年ぶりに復活し2019年から販売を開始したDB型(A90型)は、3.0リッターターボエンジンを搭載する「RZ」の人気が高いです。 また、デビューと同時に設定された24台限定の「マットストームグレーメタリック」は、特に高値で取引されています。さらに、DB型(A90型)スープラは、カスタマイズされている車両が高値になりやすいです。 エアロパーツやホイールなど、カスタマイズされている部分が少なくても、スポーツカーらしさを強調するパーツが装着されていると、買取額がアップする傾向が見られます。

スープラのオプション

トヨタ スープラのオプションで人気なのは、車種に限らず定番のナビと、ホイールなどのエクステリアカスタムパーツです。 社外品であっても人気のパーツである場合、買取査定額が大きくアップすることがあります。

また、オプションや社外パーツが装着されていないノーマル状態であっても高額買取されることがあるのもスープラの特徴です。 ただし、カスタマイズされている車両もノーマル状態の車両も、外装や内装の状態がきれいに保たれていると高値で買取りされているという傾向が見受けられます。 年式が新しくても、走行距離が短くても、外装に傷や汚れ、サビなどの損傷があると、買取価格が下がる可能性があります。ホイールやエアロパーツなどのカスタマイズパーツも含めて、きれいな状態に維持しておくことが、高額買取される条件といえるでしょう。

スープラの人気ボディカラー

トヨタ スープラの人気ボディカラーは、世代によって若干異なりますが、定番の「ブラック」と「ホワイト」はどの世代でも人気が高いです。

A70型では、特にブラックの人気が高くなっています。A80型では、定番のブラックとホワイトに加え、シルバーやグレーの人気も高いです。DB型(A90型)では、ホワイトの方がブラックよりも人気となっています。 台数限定で販売されたマットストームグレーは、販売台数が限られていることからも高値になりやすいカラーです。

また、スープラは中古車市場で高い評価を受けやすいモデルであるため、オールペイントをしてあっても、高額買取になることがあります。 一般的に、オールペイントをした車両の評価は、大幅に下落する傾向がありますが、スープラは例外といえるでしょう。

トヨタ スープラ買取時の注意点

トヨタ スープラの買取時の注意点は、内装や外装、エンジンやトランスミッションなどの機械系のコンディションを万全にしておくことです。内装は、インパネやシートなどのパネルや座席をきれいな状態にしておきましょう。

外装は、塗装やボディの傷・へこみなどがないようにしておくと高値で買取りされることがほとんどです。 走行に関わるエンジン・トランスミッション・サスペンション・ブレーキなどのメカニズムは、定期的なメンテナンスや消耗部品の交換などをして、良好な状態を維持しておきましょう。スープラが持つ本来の性能を発揮できるようにしておくことで、買取時の評価がアップします。

また、法定点検の記録をする「点検整備記録簿」は、大切に保管し、買取時に点検や整備をしてきた証拠として提示しましょう。メンテナンスノート(点検整備記録簿)の記録があるだけで査定額が上がることもあります。

トヨタ スープラの特徴

スープラの概要

トヨタ スープラは1978年に登場したクーペスタイルの車両で、のちにトヨタのフラッグシップスポーツカーに位置づけられるブランドとなりました。

堅牢性の高い頑丈なボディと素直で滑らかな吹きあがりが気持ちよくチューニングもしやすい直列型エンジンが特徴で、上位グレードは全輪ダブルウィッシュボーンおよびディスクブレーキといったその時代の最上級クラスの仕様が与えられています。

制御系でもアダプティブ バリアブル サスペンション(減衰力最適化システム)、LSD(差動制限装置)、アクティブ ディファレンシャル(差動装置)など先進技術がいち早く投入されました。

ボディ重量では、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)といった最先端の素材も使用され軽量化と耐久性の両立が追求されてきている点も特徴的です。

車重バランスは50:50の最適配分を達成。

センターに集められた低重心設計によって直線以外のコーナリング性能も時代を経るごとに進化しています。

安全性能の面では、古くはA80型でデュアルエアバックおよびABSの標準装備化、以後では専用のトヨタスープラセーフティシステムが搭載されるなどスポーツ走行の危険性にも十分な配慮がなされてきました。

多くのユーザーに愛され、トヨタ純正だけでなく社外パーツも豊富に流通しており、ノーマルのほかカスタムベース車両としても非常に人気があります。

トヨタを代表するスポーツカーであるだけに今後も先進的な技術の投入とスペックの向上が続いていくことでしょう。

 

スープラの歴史

トヨタ スープラは1978年、当時アメリカでヒットしていたダットサン(のちの日産自動車)フェアレディ280Zに感化されるかたちで世に登場したスペシャリティカーでした。

当初、日本ではスポーツクーペ「セリカ」の上位版という位置づけで「セリカXX(ダブルエックス)」という名称で販売されていましたが、アメリカでは「XX」の表記が不適切とされた(成人向け度合いランクを意味した)ため「スープラ」と改名して販売することになりました。

ちなみに「スープラ」はラテン語で「至上かつ最高」などという意味合いをもつ言葉です。

初代A40型/50型では、他車との差別化のため高級なラグジュアリークーペとしての色合いが強く意識された仕様が採用されました。 エンジンは2.0L/123馬力と、優雅にゆったりツーリングを楽しむのに適したスペックに抑えられています。

ところが1981年に登場した2代目A60型からは高級クーペ路線から徐々にスポーツ性能が重視される仕様へと変貌を遂げていきます。 このとき、同じトヨタからは高級クーペを売りとする「ソアラ」が登場しており、差別化のためラグジュアリーカーからスポーツクーペへと傾倒していきました。

1982年2月にはターボエンジンモデルを投入。

1986年2月に登場したA70型からは国内でも「スープラ」の名称がつけられエンジンは3.0Lターボへ進化します。 エクステリアも高級路線からスポーティなルックスへと変わり違いが鮮明になりました。

1990年には、2.5Lの直列6気筒ツインターボエンジンをチューニングし最大280psを誇る「2.5GT」る発売します。

この「2.5GT」は、従来の「3.0GT」のポジションになりました。そのため、「3.0GT」は1990年にカタログ落ちしています。

通算3代目、日本市場では初代スープラとして販売されたA70型のグレードはバリエーションが豊富です。A70型の最終年式にあたる1993年モデルでは、「2.0GT」と「2.5GT」の2グレードをラインナップしています。 「2.0GT」には、2.0リッター自然吸気エンジンに4速ATまたは5速MTを組み合わせたモデルと、2.0リッターツインターボエンジンに4速ATまたは5速MTを組み合わせたモデルを販売していました。また、ツインターボエンジンを搭載する「2.0GT」は、標準ボディ・ワイドボディ・エアロトップ・エレクトロニクス仕様など、さまざまなバリエーションを用意しています。 「2.5GT」には、2.5リッターツインターボに4速ATまたは5速MTを組み合わせ、R・エアロトップ・リミテッドなどをラインナップしています。A70型スープラの最終年式のグレードは、全部で20種類以上もありました。

1993年には4代目A80型へ進化すると、当時の自主規制値だった280psを用意に達成した3.0Lツインターボエンジンとそれ以上の出力にも耐えうるゲトラグ社製(共同開発)6速MTを搭載。 もっとも人気だった「RZ」グレードは足回りにビルシュタイン製ショックアブソーバーを搭載し、サスペンションは全輪でダブルウィッシュボーンとなるなどスポーツ性能に特化した仕様が採用されていました。 過去にはEKanno racing(バーレーンのレーシングチューナー)が3000馬力を超えるハイチューンを行ったことで話題となりました。(このとき最高時速は360kmを超えています)

デビュー当初のグレードは、「SZ(4速AT/5速MT/エアロトップ)」、「RZ(4速AT/6速MT)」、「GZ(4速AT/エアロトップ)」の3グレード7バリエーションで登場。1996年のマイナーチェンジにて、最上級グレードだった「GZ」がカタログ落ちし、「RZ」が最上級グレードになりました。

その後も改良やグレード体型の見直しが行われ、最終的に「SZ(4速AT/5速MT)」、「SZ-R(6速MT)」、「RZ-S(4速AT/5速MT)」、「RZ(6速MT)」の4グレード6バリエーションになり、2002年に販売を終了することになります。

2002年に一度生産終了となるも2019年5月に5代目A90型として復活。 BMWとの共同開発によってZ4をベースに仕上げられた筋肉質で強固なボディと同車の代名詞である直列型エンジン(6気筒に加えて4気筒を新規追加)を搭載。 スポーツカーが初めてのユーザーから本格派ユーザーまで満足できる充実のラインナップが図られました。

ボディの耐久性の高さとカスタム限度の高いエンジンを特徴とするスープラ。 万人受けする車のように多くの台数が出回るわけではありませんが、こだわりをもつ車好きのニーズが高いことから査定も高額となりがちです。

通算5代目、日本市場3代目となるDB型(A90型)スープラは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載する「SZ」および「SZ-R」と、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンを搭載する「RZ」の3グレードを展開。トランスミッションは、全車共通で8速スポーツATが組み合わされています。

2.0リッターターボエンジンは、出力違いでグレード分けがされており、「SZ」が最高出力197ps/4,500rpm、最大トルク320Nm/1,450-4,200rpmを発生させ、「SZ-R」が258ps/5,000rpm、最大トルク400Nm/1,550-4,400rpmを発揮します。「RZ」の直列6気筒ターボエンジンは、最高出力340ps/5,000rpm、最大トルク500Nm/1,600-4,500rpmを発生する高出力エンジンです。

DB型(A90型)は、歴代スープラの中で最も高い出力を誇りながら、WLTCモード燃費12.2km/L~13.1km/Lと歴代スープラの中で最も燃費が良いというのも特徴といえるでしょう。

また、17年ぶりのスープラ復活と同時に設定された「RZ"マットストームグレーメタリック"」は、24台限定で販売されました。また2020年に、27台限定で「RZ"マットストームグレーメタリック"」を、100台限定で「RZ"ホライゾンブルーエディション"」を販売しています。これら台数限定車は、希少価値が高いことから、中古車市場で高値で取引されるでしょう。

トヨタ スープラ買取相場の傾向

トヨタ スープラの買取相場は、車両のコンディションによって異なるため、幅広い価格帯となっています。日本市場で初代にあたるA70型スープラであっても100万円以上で買い取られているケースが多いことから、スープラというブランドそのものの価値が評価され、高額で買取されているといえるでしょう。

一般的に車の買取では、年式が古くなり、走行距離が伸びると価格が下がってしまいます。また、オールペイントやメーターの改ざんがあると大幅な減額となることがほとんどです。しかし、スープラの場合、年式が古く、走行距離が長くなっていたり、メーター改ざんがされていたり、オールペイントされていたりしても、高額買取されています。

その理由は、日本での人気だけでなく、海外での人気も高いためです。特にA80型は、映画『ワイルド・スピード』の劇中車としても登場したことから、海外で非常に人気があります。またA80型は、チューニングカーのベース車両としても使われることが多いため、値下がりしにくいというのも特徴です。さらに、A80型に搭載されている「2JZ-GTE」エンジンは頑丈でハイパワーチューニングに対応できるのも、A80型人気を支えている要因といえるでしょう。

DB型(A90型)は、台数限定車が高額買取されている傾向が見られます。今後、エンジン車が減少していく動きがあるため、純粋なガソリンハイパワーエンジンを搭載するスープラは、値下がりしにくい可能性が高いです。

ただし、高額買取されるためには、定期的に洗車をして、ワックスやコーティングを施し、内装や外装をきれいな状態に保っておくことが最低条件といえるでしょう。加えて、エンジンやトランスミッションなどメカニズムの状態を良好にしておくと高い評価を受けることができます。

内燃機関のスポーツカーであるスープラは、トヨタの歴史あるスポーツカーであることから、今後も高い価値を維持することが予想されるでしょう。

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トヨタ車種別の買取参考相場

車種 買取価格
86 ¥219,404〜¥7,507,500
bB ¥103,625〜¥1,589,501
C-HR ¥592,827〜¥4,372,500
FJクルーザー ¥735,807〜¥5,927,061
GR86 ¥1,434,024〜¥5,332,071
GRヤリス ¥1,210,000〜¥6,695,574
iQ ¥154,445〜¥3,130,600
MIRAI ¥679,428〜¥8,198,181
MR-S ¥372,800〜¥3,759,572
MR2 ¥46,000〜¥5,803,600
RAV4 ¥127,874〜¥5,677,192
RAV4 PHV ¥2,401,471〜¥7,660,155
SAI ¥172,755〜¥3,154,831
WiLL Vi ¥27,869〜¥894,117
WiLL VS ¥37,500〜¥836,000
WiLL サイファ ¥20,000〜¥704,000
アイシス ¥120,750〜¥1,738,000
アクア ¥11,250〜¥4,202,000
アベンシスセダン ¥128,500〜¥463,100
アベンシスワゴン ¥147,168〜¥2,295,264
アリオン ¥59,250〜¥2,198,350
アリスト ¥197,500〜¥4,302,029
アルテッツァ ¥227,500〜¥3,084,781
アルテッツァジータ ¥98,869〜¥1,013,100
アルファード ¥412,500〜¥9,490,910
アルファードG ¥155,834〜¥1,265,966
アルファードV ¥151,500〜¥1,275,032
アルファードハイブリッド ¥204,250〜¥28,477,240
アレックス ¥220,500〜¥568,700
イスト ¥98,684〜¥681,230
イプサム ¥170,000〜¥594,000
ヴァンガード ¥208,066〜¥1,866,586
ウィッシュ ¥36,240〜¥2,734,087
ヴィッツ ¥109,500〜¥2,438,075
ウィンダム ¥80,000〜¥748,000
ヴェルファイア ¥83,567〜¥9,667,367
ヴェルファイアハイブリッド ¥509,752〜¥10,468,866
ヴェロッサ ¥55,716〜¥5,588,000
ヴォクシー ¥92,834〜¥7,668,421
エスクァイア ¥501,106〜¥4,510,418
エスティマ ¥31,379〜¥4,816,305
エスティマL ¥173,334〜¥1,102,241
エスティマT ¥124,250〜¥889,350
エスティマハイブリッド ¥94,170〜¥5,859,372
オーリス ¥63,200〜¥2,591,456
オリジン ¥380,111〜¥7,735,167
カムリ ¥80,500〜¥5,359,426
カムロード ¥1,126,250〜¥7,403,000
カリーナ ¥229,250〜¥1,122,550
カルディナ ¥125,000〜¥2,866,389
カローラ ¥132,059〜¥3,178,383
カローラアクシオ ¥40,500〜¥2,455,200
カローラクロス ¥1,058,583〜¥5,330,761
カローラスパシオ ¥20,000〜¥528,000
カローラスポーツ ¥624,537〜¥3,286,253
カローラツーリング ¥434,068〜¥3,904,430
カローラバン ¥101,624〜¥743,696
カローラフィールダー ¥13,000〜¥2,745,860
カローラランクス ¥90,000〜¥750,200
カローラルミオン ¥170,300〜¥2,608,100
カローラレビン ¥565,000〜¥6,610,010
キャミ ¥71,000〜¥578,600
クイックデリバリー ¥675,000〜¥2,805,000
クラウン ¥151,667〜¥6,902,500
クラウンエステート ¥202,000〜¥2,771,987
クラウンハイブリッド ¥126,879〜¥8,162,000
クラウンバン ¥223,500〜¥1,596,100
クラウンマジェスタ ¥153,250〜¥5,334,330
グランエース ¥2,276,665〜¥8,531,017
グランドハイエース ¥63,192〜¥1,826,652
グランビア ¥173,000〜¥1,463,000
クレスタ ¥26,176〜¥5,097,510
コースター ¥628,250〜¥9,296,543
コペン ¥1,017,232〜¥3,304,888
コンフォート ¥271,000〜¥618,200
サクシード ¥380,306〜¥4,220,101
サクシードバン ¥172,000〜¥2,657,343
サクシードワゴン ¥11,000〜¥2,151,391
シエンタ ¥80,000〜¥3,361,047
スープラ ¥1,074,500〜¥13,227,927
スターレット ¥236,937〜¥1,530,100
スプリンター ¥187,500〜¥434,500
スプリンターカリブ ¥201,750〜¥864,050
スプリンタートレノ ¥567,500〜¥14,087,896
スペイド ¥81,335〜¥1,720,046
セラ ¥1,590,000〜¥7,458,000
セリカ ¥260,800〜¥5,361,330
セリカXX ¥265,000〜¥10,483,000
セルシオ ¥254,667〜¥2,909,194
センチュリー ¥376,334〜¥18,165,562
ソアラ ¥0〜¥5,619,601
ダイナアーバンサポーター ¥672,500〜¥3,877,500
ダイナトラック ¥374,000〜¥5,098,500
ダイナルートバン ¥631,500〜¥1,719,300
タウンエーストラック ¥282,500〜¥3,101,575
タウンエースバン ¥270,750〜¥3,974,314
タンク ¥169,000〜¥2,154,566
チェイサー ¥407,417〜¥4,853,116
デリボーイ ¥360,000〜¥2,205,500
トヨエース ¥72,232〜¥5,478,000
ノア ¥134,000〜¥5,100,700
ハイエースコミューター ¥759,000〜¥7,784,700
ハイエースバン ¥435,000〜¥10,392,800
ハイエースワゴン ¥232,500〜¥8,191,872
ハイラックス ¥612,500〜¥5,686,853
ハイラックスサーフ ¥22,308〜¥5,093,000
パッソ ¥49,500〜¥3,931,788
パッソセッテ ¥59,250〜¥544,776
パブリカ ¥762,750〜¥2,225,850
ハリアー ¥63,500〜¥6,017,180
ハリアーハイブリッド ¥338,000〜¥7,021,642
ピクシスエポック ¥26,935〜¥1,585,495
ピクシスジョイ ¥202,099〜¥2,029,832
ピクシススペース ¥152,000〜¥1,555,184
ピクシストラック ¥218,334〜¥2,008,523
ピクシスバン ¥161,750〜¥2,137,012
ピクシスメガ ¥362,000〜¥2,279,818
ファンカーゴ ¥97,500〜¥1,028,500
プラッツ ¥85,000〜¥451,000
プリウス ¥132,000〜¥4,417,860
プリウスPHV ¥251,072〜¥4,597,600
プリウスα ¥182,134〜¥3,500,538
ブレイド ¥67,823〜¥1,173,468
ブレビス ¥37,500〜¥866,186
プレミオ ¥71,309〜¥3,422,694
プログレ ¥150,500〜¥984,500
プロナード ¥64,463〜¥1,072,500
プロボックス ¥66,099〜¥4,050,071
プロボックスバン ¥129,750〜¥2,236,179
プロボックスワゴン ¥298,500〜¥2,587,653
ベルタ ¥48,506〜¥885,556
ポルテ ¥0〜¥1,991,749
マークII ¥171,334〜¥5,128,162
マークIIバン ¥410,250〜¥1,604,350
マークIIブリット ¥124,250〜¥2,248,217
マークIIワゴン ¥115,000〜¥2,541,000
マークX ¥149,250〜¥7,557,243
マークXジオ ¥54,804〜¥1,298,288
メガクルーザー ¥9,225,000〜¥22,275,000
ヤリス ¥555,884〜¥3,157,967
ヤリスクロス ¥745,309〜¥4,195,674
ライズ ¥532,431〜¥3,275,536
ライトエーストラック ¥70,394〜¥2,959,000
ライトエースノア ¥72,500〜¥1,193,500
ライトエースバン ¥241,000〜¥4,344,848
ラウム ¥15,000〜¥747,450
ラクティス ¥81,750〜¥1,335,159
ラッシュ ¥242,834〜¥2,124,586
ランドクルーザー ¥950,407〜¥24,443,769
ランドクルーザー100 ¥149,000〜¥7,243,576
ランドクルーザー40 ¥1,115,000〜¥7,953,000
ランドクルーザー60 ¥862,843〜¥6,001,662
ランドクルーザー70 ¥810,145〜¥8,197,187
ランドクルーザー80 ¥21,965〜¥6,641,355
ランドクルーザープラド ¥228,606〜¥7,722,550
ルーミー ¥280,736〜¥3,510,201
レジアス ¥299,250〜¥1,221,692
レジアスエースバン ¥471,500〜¥6,263,819

スープラと同じボディタイプ別の買取参考相場

車種 買取価格
117クーペ ¥978,075〜¥3,832,235
180SX ¥533,949〜¥5,559,913
1シリーズ ¥147,000〜¥5,798,891
2シリーズ ¥278,004〜¥5,947,700
355F1 ¥735,000〜¥37,301,000
360 ¥1,575,000〜¥22,165,000
3シリーズ ¥125,000〜¥8,914,623
406 ¥104,250〜¥1,947,550
407 ¥186,000〜¥963,600
458イタリア ¥9,710,000〜¥35,266,000
488GTB ¥13,629,777〜¥36,837,966
4C ¥3,937,500〜¥9,124,500
4シリーズ ¥505,592〜¥11,196,334
570S ¥9,150,000〜¥22,330,000
599 ¥4,985,000〜¥21,131,000
650S ¥8,593,955〜¥27,354,941
6シリーズ ¥167,500〜¥7,837,500
718ケイマン ¥2,870,415〜¥17,589,605
720S ¥13,900,000〜¥30,580,000
812スーパーファスト ¥22,225,000〜¥50,435,000
86 ¥219,404〜¥7,507,500
8Cコンペティツィオーネ ¥13,035,000〜¥32,681,000
8シリーズ ¥4,073,286〜¥16,255,171
911 ¥837,500〜¥39,269,487
968 ¥1,423,500〜¥8,196,100
A5 ¥93,000〜¥5,335,550
B3 ¥1,815,000〜¥8,998,000
B4 ¥2,485,000〜¥11,055,000
B6 ¥2,658,189〜¥6,823,984
BRZ ¥381,959〜¥4,960,870
C30 ¥0〜¥725,623
C4 ¥0〜¥1,227,972
C70 ¥164,219〜¥3,455,650
CL ¥179,801〜¥7,636,661
CLK ¥15,000〜¥2,013,000
CR-X ¥667,201〜¥3,493,158
CR-Xデルソル ¥915,000〜¥2,233,000
CR-Z ¥264,500〜¥4,295,500
Cクラス ¥191,167〜¥10,423,050
Cクラス ¥1,662,638〜¥13,832,500
DB9 ¥2,329,500〜¥9,476,374
Eクラス ¥231,667〜¥12,919,500
Eクラス ¥2,055,188〜¥21,736,000
F12ベルリネッタ ¥10,610,000〜¥31,086,000
F355 ¥6,919,966〜¥32,648,075
F430 ¥4,110,000〜¥26,799,632
F8トリブート ¥20,305,000〜¥51,106,271
FF ¥8,700,000〜¥22,660,000
Fタイプ ¥1,994,295〜¥15,515,617
GT ¥4,000,000〜¥32,346,170
GT ¥12,700,000〜¥31,460,000
GT-R ¥2,724,198〜¥54,780,000
GTC4ルッソ ¥13,760,000〜¥32,296,000
GTO ¥90,478〜¥5,872,948
i8 ¥3,850,870〜¥12,922,800
LC ¥3,277,936〜¥23,420,923
M2 ¥1,969,971〜¥9,001,623
M3 ¥362,691〜¥13,843,717
M4 ¥1,723,220〜¥16,057,452
M6 ¥2,152,908〜¥8,035,500
M8 ¥7,429,250〜¥22,528,000
MINI ¥137,500〜¥7,548,033
MR2 ¥46,000〜¥5,803,600
NSX ¥1,211,068〜¥31,542,762
R8 ¥2,680,000〜¥27,952,002
RC ¥1,070,276〜¥7,896,350
RC F ¥2,067,373〜¥13,854,807
RCZ ¥529,286〜¥4,380,200
RS5 ¥1,067,854〜¥9,705,170
RX-7 ¥725,662〜¥15,635,501
RX-8 ¥247,000〜¥4,417,546
S5 ¥281,753〜¥5,996,368
SF90ストラダーレ ¥29,986,135〜¥77,158,837
SL ¥308,373〜¥11,580,978
SLS AMG ¥7,505,000〜¥25,267,000
Sクラス ¥220,000〜¥27,835,167
Sクラス ¥3,578,694〜¥23,331,000
TT RSクーペ ¥1,075,948〜¥11,033,000
TTSクーペ ¥822,500〜¥6,633,017
TTクーペ ¥236,667〜¥7,736,518
V12ヴァンキッシュS ¥4,650,000〜¥16,830,000
V8ヴァンテージ ¥2,110,250〜¥10,184,350
XJ-S ¥693,266〜¥5,771,483
XK ¥697,500〜¥9,623,900
Z4 ¥110,726〜¥8,498,600
アヴェンタドール ¥17,690,000〜¥60,302,000
アコードクーペ ¥240,000〜¥2,431,000
アストラ ¥195,000〜¥429,000
アルシオーネSVX ¥435,000〜¥1,914,000
アルピーヌ A110 ¥3,369,123〜¥10,538,000
アルファGT ¥50,532〜¥2,378,577
アルファGTV ¥915,000〜¥2,233,000
アルファブレラ ¥257,797〜¥2,513,500
インサイト ¥48,575〜¥3,923,944
インテグラ ¥51,100〜¥6,473,782
インプレッサ ¥129,250〜¥13,095,500
ヴァンテージ ¥7,875,000〜¥20,625,000
ウラカン ¥10,800,000〜¥42,350,000
エヴォーラ ¥4,044,532〜¥11,180,698
エキシージ ¥3,502,500〜¥11,108,482
エクリプス ¥303,000〜¥1,168,200
ガヤルド ¥3,010,000〜¥20,526,000
カリーナ ¥229,250〜¥1,122,550
カローラレビン ¥565,000〜¥6,610,010
ギブリ ¥1,374,143〜¥12,920,244
キャデラックATSクーペ ¥1,060,867〜¥3,488,761
キャデラックエルドラド ¥242,500〜¥1,699,500
キャデラックフリートウッド ¥201,719〜¥5,727,218
クーペフィアット ¥890,000〜¥3,718,000
クライスラー・クロスファイア ¥248,515〜¥883,267
グラントゥーリズモ ¥579,395〜¥17,472,395
ケイマン ¥884,789〜¥13,705,100
コンチネンタル ¥592,842〜¥42,246,156
コンテッサ ¥475,000〜¥2,145,000
ザ・ビートル ¥228,986〜¥4,426,189
サニー ¥24,797〜¥3,362,735
サバンナRX-7 ¥1,210,000〜¥9,009,473
シビッククーペ ¥140,000〜¥3,828,000
シボレーインパラ ¥60,000〜¥3,300,000
シボレーカマロ ¥147,605〜¥8,888,000
シボレーコルベット ¥860,750〜¥23,430,000
シボレーシェベル ¥2,871,000〜¥9,598,600
ジュリア ¥1,001,631〜¥8,767,550
ジュリエッタ ¥310,945〜¥5,328,051
シルビア ¥71,951〜¥8,299,500
シロッコ ¥85,927〜¥5,753,550
スープラ ¥1,074,500〜¥13,227,927
スカイライン ¥138,334〜¥37,305,414
スタリオン ¥530,000〜¥4,730,000
スプリンタートレノ ¥567,500〜¥14,087,896
スマートクーペ ¥17,928〜¥869,892
スマートフォーツーエレクトリックドライブ ¥771,000〜¥2,646,600
スマートフォーツークーペ ¥53,008〜¥3,269,322
セラ ¥1,590,000〜¥7,458,000
セリカ ¥260,800〜¥5,361,330
セリカXX ¥265,000〜¥10,483,000
ソアラ ¥0〜¥5,619,601
ダッジ・チャージャー ¥73,390〜¥9,513,976
ダッジ・チャレンジャー ¥941,000〜¥15,736,838
ニュービートル ¥106,750〜¥1,301,213
ビートル ¥113,222〜¥3,878,112
フィガロ ¥227,967〜¥4,461,166
フェアレディZ ¥413,950〜¥8,233,500
フォードその他 ¥1,899,250〜¥5,060,550
プレリュード ¥264,676〜¥2,349,782
ポロ ¥107,667〜¥3,189,305
マーキュリークーガー ¥1,665,000〜¥3,883,000
マスタング ¥289,336〜¥18,337,000
ミディアムクラス ¥92,117〜¥9,477,600
メガーヌ ¥152,500〜¥6,518,050
ユーノスコスモ ¥2,287,500〜¥5,054,500
ヨーロッパS ¥1,847,500〜¥5,758,500
レイス ¥9,533,431〜¥27,206,452
レジェンド ¥55,933〜¥7,368,900
レパード ¥665,000〜¥3,883,000
ローマ ¥16,701,224〜¥42,616,807