スタート額
0.5
万円
セルカ実績
8.1万
円
年式 | 2009年3月 |
型式 | DBA-ZRR70G |
走行距離 | 183,243km |
排気量 | 1980cc |
修復歴 | あり |
入札数 | 14件 |
成約日 | 2022年4月22日 |
自家用
5ドア
ブラック
ガソリン
-
AAC
なし
あり 13330円
インパネ
2009年3月
2WD
202
ブラック
右
8人乗り
×
R
C
C
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
査定依頼から実際に車を売るまで、すべてのやりとりをセルカ1社とのみで完結できます。
しつこい営業電話もないので疲れてしまうこともありません。
セルカでは、出品前にご自身で設定した金額を下回った場合、無理に売る必要はなく、手数料も一切かかりません。
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セルカは、従来の中古車流通で発生していた中間業者の介在をなくし、ムダなコストを削減!
浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ヴォクシー X Lエディション | 3万km〜4万km | 100.8万円 | > |
2024年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ヴォクシー X Lエディション | 2万km〜3万km | 41.7万円 | > |
2024年1月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | ヴォクシー X Lエディション | 10万km〜11万km | 7.8万円 | > |
2023年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴォクシー X Lエディション | 15万km〜16万km | 6.0万円 | > |
2023年5月 | 2008年 (平成20年) | ネイビー系 | ヴォクシー X Lエディション | 8万km〜9万km | 9.8万円 | > |
2022年8月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | ヴォクシー X Lエディション | 13万km〜14万km | 6.4万円 | > |
2022年4月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 18万km〜19万km | 8.1万円 | > |
2022年3月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 15万km〜16万km | 3.2万円 | > |
2021年12月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | ヴォクシー X Lエディション | 16万km〜17万km | 8.1万円 | > |
2021年10月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | ヴォクシー X Lエディション | 9万km〜10万km | 17.2万円 | > |
2021年10月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | ヴォクシー X Lエディション | 6万km〜7万km | 65.1万円 | > |
2021年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | ヴォクシー X Lエディション | 8万km〜9万km | 14.0万円 | > |
2020年11月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 2万km〜3万km | 81.8万円 | > |
2020年8月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 8万km〜9万km | 17.1万円 | > |
2019年11月 | 2008年 (平成20年) | パープル系 | ヴォクシー X Lエディション | 16万km〜17万km | 8.8万円 | > |
2019年5月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 6万km〜7万km | 23.1万円 | > |
2018年11月 | 2007年 (平成19年) | ブルー系 | ヴォクシー X Lエディション | 5万km〜6万km | 35.3万円 | > |
2018年11月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | ヴォクシー X Lエディション | 3万km〜4万km | 122.7万円 | > |