スタート額
38.0
万円
セルカ実績
141.0万
円
年式 | 2016年5月 |
型式 | DBA-ZRR80G |
走行距離 | 31,543km |
排気量 | 1980cc |
修復歴 | あり |
入札数 | 27件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 12470円
インパネ
2016年5月
2WD
070
ブラック
右
7人乗り
◯
R
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 14.2万円 | > |
2025年8月 | 2017年 (平成29年) | シルバー系 | ヴォクシー X | 1万km〜2万km | 149.0万円 | > |
2025年8月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | ヴォクシー X | 10万km〜11万km | 58.2万円 | > |
2025年7月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ヴォクシー X | 8万km〜9万km | 61.6万円 | > |
2025年4月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 138.7万円 | > |
2025年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 9万km〜10万km | 112.3万円 | > |
2025年2月 | 2008年 (平成20年) | パープル系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 20.0万円 | > |
2025年1月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 3万km〜4万km | 176.6万円 | > |
2024年7月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 152.9万円 | > |
2023年5月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 3万km〜4万km | 142.6万円 | > |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴォクシー X | 6万km〜7万km | 108.7万円 | > |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴォクシー X | 1万km未満 | 145.3万円 | > |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 117.8万円 | > |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 5万km〜6万km | 88.6万円 | > |
2023年1月 | 2007年 (平成19年) | ブラック系 | ヴォクシー X | 11万km〜12万km | 10.8万円 | > |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴォクシー X | 6万km〜7万km | 108.7万円 | > |
2022年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 160.2万円 | > |
2022年5月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | ヴォクシー X | 22万km〜23万km | 6.2万円 | > |
2022年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 109.0万円 | > |
2022年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | ヴォクシー X | 4万km〜5万km | 99.6万円 | > |