スタート額
160.0
万円
SellCa実績
215.8万
円
年式 | 2021年3月 |
型式 | 6AA-MXPJ10 |
走行距離 | 37,519km |
排気量 | 1490cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 4件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 8340円
フロア
2021年3月
2WD
070
ブラウン
右
5人乗り
◯
4.5
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 4万km〜5万km | 213.3万円 | > |
2025年7月 | 2024年 (令和6年) | ベージュ系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 272.6万円 | > |
2025年6月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 3万km〜4万km | 204.2万円 | > |
2025年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 251.9万円 | > |
2025年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 4万km〜5万km | 210.4万円 | > |
2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 251.9万円 | > |
2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km〜2万km | 236.5万円 | > |
2025年5月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km〜2万km | 241.7万円 | > |
2025年4月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 262.6万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 2万km〜3万km | 199.4万円 | > |
2025年3月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km〜2万km | 224.5万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ベージュ系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 5万km〜6万km | 184.0万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | レッドⅡ系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km〜2万km | 245.0万円 | > |
2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 2万km〜3万km | 216.4万円 | > |
2025年2月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km〜2万km | 235.6万円 | > |
2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 2万km〜3万km | 206.0万円 | > |
2025年1月 | 2022年 (令和4年) | ベージュ系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 4万km〜5万km | 176.2万円 | > |
2025年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 249.0万円 | > |
2024年11月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 273.5万円 | > |
2024年11月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロス ハイブリッドZ | 1万km未満 | 273.5万円 | > |