
※2025年6月現在
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 92.1万円 〜 426.0万円 | > |
20,000km | 72.5万円 〜 354.8万円 | > |
30,000km | 77.3万円 〜 329.5万円 | > |
40,000km | 64.3万円 〜 285.3万円 | > |
50,000km | 49.9万円 〜 365.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2019年(6年落ち) | 65.0万円 〜 309.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 85.2万円 〜 302.8万円 | > |
2021年(4年落ち) | 92.1万円 〜 383.8万円 | > |
2022年(3年落ち) | 126.5万円 〜 416.5万円 | > |
2023年(2年落ち) | 140.5万円 〜 414.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
シャイン ブルーHDi | 124.3万円 〜 368.5万円 | > |
シャインパック ブルーHDi デビューエディション | 55.2万円 〜 416.8万円※2 | > |
シャインパック | 126.5万円 〜 344.3万円 | > |
シャインパック ブルーHDi | 128.8万円 〜 416.8万円 | > |
オリジンズ | 78.7万円 〜 272.4万円 | > |
シャイン | 55.2万円 〜 369.6万円 | > |
Cシリーズ シックエディション | 55.2万円 〜 416.8万円※2 | > |
キュイール | 80.3万円 〜 347.8万円 | > |
シャインパッケージ | 60.7万円 〜 400.5万円 | > |
サーフエディション・バイ・リップカール | 55.2万円 〜 416.8万円※2 | > |
フィール | 73.1万円 〜 273.4万円 | > |
キュイールパッケージ | 105.7万円 〜 271.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
C3 | 1.9万円 〜 319.8万円 | > |
C4 カクタス | 41.1万円 〜 228.6万円 | > |
2CV6 | 40.4万円 〜 354.5万円 | > |
DS4 | 6.1万円 〜 119.0万円 | > |
C4 ピカソ | 5.0万円 〜 260.8万円 | > |
DS5 | 19.0万円 〜 167.5万円 | > |
DS3 | 4.5万円 〜 272.3万円 | > |
グランドC4 ピカソ | 19.1万円 〜 358.6万円 | > |
C4 カクタス | 41.1万円 〜 228.6万円 | > |
C3 エアクロス | 55.2万円 〜 416.8万円 | > |
ベルランゴ | 120.3万円 〜 496.0万円 | > |
C5 | 9.6万円 〜 250.8万円 | > |
DS3カブリオ | 15.6万円 〜 175.4万円 | > |
C6 | 70.8万円 〜 437.9万円 | > |
C5エアクロス | 83.6万円 〜 645.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
C3 エアクロス
年式2023年12月 (2年落ち)/走行距離4,375 km/色シルバー/千葉県/2025年4月査定
196.1万円
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0万円 〜 425.0万円 | > |
500X[フィアット] | 23.9万円 〜 501.7万円 | > |
T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1万円 〜 412.5万円 | > |
ライズ[トヨタ] | 59.9万円 〜 322.2万円 | > |
ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6万円 〜 1022.0万円 | > |
ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6万円 〜 659.6万円 | > |
カローラクロス[トヨタ] | 76.4万円 〜 469.1万円 | > |
DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2万円 〜 785.2万円 | > |
ランドクルーザー[トヨタ] | 56.9万円 〜 2015.3万円 | > |
A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3万円 〜 749.6万円 | > |
ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2万円 〜 1527.9万円 | > |
XV[スバル] | 19.9万円 〜 839.3万円 | > |
ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2万円 〜 881.2万円 | > |
XC60[ボルボ] | 14.1万円 〜 913.3万円 | > |
UX[レクサス] | 98.1万円 〜 704.8万円 | > |
エクリプスクロス[三菱] | 62.7万円 〜 401.7万円 | > |
T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1万円 〜 707.3万円 | > |
Q7[アウディ] | 4.3万円 〜 1138.6万円 | > |
FJクルーザー[トヨタ] | 69.0万円 〜 561.1万円 | > |
Q2[アウディ] | 49.7万円 〜 541.0万円 | > |
ジープ・コンパス[クライスラー・ジープ] | 15.2万円 〜 592.8万円 | > |
ヴァンガード[トヨタ] | 16.8万円 〜 201.2万円 | > |
5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
スカイラインクロスオーバー[日産] | 0.0万円 〜 260.9万円 | > |
X3[BMW] | 22.8万円 〜 1056.2万円 | > |
GLE[メルセデス・ベンツ] | 122.2万円 〜 1619.4万円 | > |
GLC[メルセデスAMG] | 127.1万円 〜 1590.9万円 | > |
エスクード[スズキ] | 11.9万円 〜 365.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。