
※2025年12月現在
ダッジ・ラム チャージャー(ダッジ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ダッジ・ラムの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | ダッジ・ラム | 9万km〜10万km | 120.0万円 | > |
| 2024年8月 | 2005年 (平成17年) | その他系 | ダッジ・ラム | 1万km未満 | 11.7万円 | > |
| 2024年7月 | 2002年 (平成14年) | オレンジ系 | ダッジ・ラム | 10万km〜11万km | 125.0万円 | > |
| 2024年1月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ダッジ・ラム | 5万km〜6万km | 378.0万円 | > |
| 2023年5月 | 1996年 (平成8年) | ホワイト系 | ダッジ・ラム | 16万km〜17万km | 10.5万円 | > |
| 2023年2月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | ダッジ・ラム | 8万km〜9万km | 100.7万円 | > |
| 2023年1月 | 1997年 (平成9年) | ホワイト系 | ダッジ・ラム | 6万km〜7万km | 70.9万円 | > |
| 2022年11月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ダッジ・ラム | 28万km〜29万km | 29.4万円 | > |
| 2022年10月 | 2000年 (平成12年) | ブラック系 | ダッジ・ラム チャージャー | 10万km〜11万km | 5.8万円 | > |
| 2022年9月 | 2006年 (平成18年) | グレー系 | ダッジ・ラム | 13万km〜14万km | 55.6万円 | > |
| 2022年3月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | ダッジ・ラム | 1万km未満 | 739.6万円 | > |
| 2022年3月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ダッジ・ラム ベースグレード | 13万km〜14万km | 67.6万円 | > |
| 2020年5月 | 2007年 (平成19年) | イエロー系 | ダッジ・ラム | 4万km〜5万km | 186.2万円 | > |
| 2018年9月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | ダッジ・ラム ベースグレード | 1万km未満 | 37.4万円 | > |

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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| クワッドキャブ | 103.2万円 〜 343.8万円 | > |
| ベースグレード | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
| チャージャーロイヤルSE | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
| チャージャーカスタムSE | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
| B250 | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
| B350 | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
| ページ | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
| ララミー | 59.4万円 〜 777.1万円 | > |
| ララミーSLT | 33.8万円 〜 362.0万円 | > |
| ララミーSLTスポーツ | 33.8万円 〜 777.1万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。