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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
NX
年式2022年6月 (3年落ち)/走行距離3,930 km/色ホワイト/東京都/2025年3月査定
602.3万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年5月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | NX NX350 Fスポーツ | 2万km〜3万km | 575.0万円 | > |
2025年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX250 バージョンL | 1万km未満 | 510.2万円 | > |
2025年5月 | 2022年 (令和4年) | ソニッククォーツ系 | NX NX450h+ バージョンL | 2万km〜3万km | 510.7万円 | > |
2025年5月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | NX NX450h+ Fスポーツ | 1万km〜2万km | 514.0万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX350h Fスポーツ | 2万km〜3万km | 500.1万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | NX NX350h Fスポーツ | 1万km未満 | 551.0万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ソニッククォーツ系 | NX NX350h バージョンL | 1万km〜2万km | 542.5万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | NX NX450h+ Fスポーツ | 3万km〜4万km | 489.6万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | NX NX350 Fスポーツ | 3万km〜4万km | 555.0万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX350h Fスポーツ | 2万km〜3万km | 487.2万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | NX NX250 バージョンL | 1万km未満 | 444.2万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | NX NX350 Fスポーツ | 1万km未満 | 602.3万円 | > |
2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | NX NX250 バージョンL | 1万km〜2万km | 502.5万円 | > |
2024年12月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | NX NX350h Fスポーツ | 1万km〜2万km | 535.7万円 | > |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX250 | 1万km〜2万km | 429.3万円 | > |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX250 バージョンL | 3万km〜4万km | 475.9万円 | > |
2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX350 Fスポーツ | 3万km〜4万km | 559.6万円 | > |
2024年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX350 Fスポーツ | 1万km〜2万km | 592.9万円 | > |
2024年8月 | 2022年 (令和4年) | ソニックチタニウム系 | NX NX350h バージョンL | 1万km〜2万km | 535.5万円 | > |
2024年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX NX350h Fスポーツ | 1万km〜2万km | 561.9万円 | > |
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 65.5万円 〜 491.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 102.6万円 〜 509.6万円 | > |
2016年(9年落ち) | 99.6万円 〜 542.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 94.3万円 〜 610.2万円 | > |
2018年(7年落ち) | 84.3万円 〜 783.3万円 | > |
2019年(6年落ち) | 83.8万円 〜 690.8万円 | > |
2020年(5年落ち) | 156.4万円 〜 731.0万円 | > |
2021年(4年落ち) | 155.9万円 〜 978.9万円 | > |
2023年(2年落ち) | 221.0万円 〜 970.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 377.6万円 〜 1036.4万円 | > |
20,000km | 294.8万円 〜 1036.3万円 | > |
30,000km | 235.9万円 〜 850.8万円 | > |
100,000km | 392.0万円 〜 1108.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
NX350h Fスポーツ | 380.2万円 〜 1048.4万円 | > |
NX350 Fスポーツ | 393.2万円 〜 1082.9万円 | > |
NX350h バージョンL | 382.4万円 〜 951.3万円 | > |
NX250 バージョンL | 324.9万円 〜 1022.8万円 | > |
NX250 | 273.0万円 〜 750.2万円 | > |
NX450h+ Fスポーツ | 303.3万円 〜 885.3万円 | > |
NX350h | 286.6万円 〜 637.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。