ノート(日産)の買取相場・査定価格

ノート(日産)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。

日産 ノートの車種サムネイル画像

日産 ノートの買取参考相場

8.8万円 〜 353.5万円

下取り価格8.1万円 〜 339.4万円
年式2005年 〜 2023年
走行距離0km 〜 600,000km

※2026年1月現在

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直近6ヶ月のセルカ最高買取額

ノート

年式2024年3月 (2年落ち)/走行距離8,115 km/色パール/茨城県/2026年1月査定

167.5万円

ノートの買取価格の12ヶ月の推移

集計期間:2025年1月2025年12月(直近12ヶ月間)
集計方法:中央値
サンプル:n=125
データ出典:セルカ実績
データ補完について : 実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)
最終更新日:2026年1月1日

この1年のセルカオークション結果を見ると、日産ノートの買取相場は大きく上下しながらも、直近は35〜45万円前後で安定して推移しています。2024年末〜2025年1月は40〜60万円台と月によって振れがあり、25年2月には90万円台の高値を記録。その後3月には37万に急落するも、4月で80万円台まで再び上昇。5月には20万円を割るまで下がるなど、大きく幅をもって変動しました。
ただ6月以降は30万円台に持ち直し、8月に40万円後半まで上昇、9月にやや下落したものの10月は再び40万円後半に回復しています。25年11月の買取相場は約37万円で、安定した推移を見せています。

相場は季節要因だけでなく、その月に成約した車両の年式や走行距離の偏りでも動きます。まずはグラフで大まかな買取水準を把握し、ご自身のノートに近い条件で個別の買取実績を確認することをおすすめします。


ノートの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
2005年(21年落ち)
8.3万円33.5万円
2006年(20年落ち)
9.9万円46.5万円
2007年(19年落ち)
4.7万円51.4万円
2008年(18年落ち)
0.6万円64.9万円
2009年(17年落ち)
2.9万円50.6万円
2010年(16年落ち)
15.5万円105.7万円
2011年(15年落ち)
3.8万円70.1万円
2012年(14年落ち)
2.8万円90.4万円
2013年(13年落ち)
7.9万円108.7万円
2014年(12年落ち)
7.3万円175.2万円
2015年(11年落ち)
16.1万円212.1万円
2016年(10年落ち)
18.2万円208.1万円
2017年(9年落ち)
15.7万円227.4万円
2018年(8年落ち)
24.5万円256.5万円
2019年(7年落ち)
36.1万円331.0万円
2020年(6年落ち)
34.1万円338.4万円
2021年(5年落ち)
56.2万円356.2万円
2022年(4年落ち)
78.0万円422.2万円
2023年(3年落ち)
85.8万円360.5万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

ノートのオークション実績

ノートのオークション実績一覧はこちら

日産 ノートの高額売却のコツ

日産 ノートは、電気の走りが楽しめる「e-POWER」の登場により、コンパクトカーの中でもトップクラスのリセールバリューを維持しています。単に「燃費が良い」だけでなく、先進的な走行性能や4WDの信頼性が高く評価されているため、その価値を正しく査定員に伝えることが高額売却の鍵となります。

お得に売るための基本情報

損をしないための注意点

査定員の査定時の観点


注目の純正パーツと社外パーツ

ノートは「安全性」と「スタイリング」を両立させるパーツが評価されます。


世代別の特徴とリセールへの影響

世代ごとの買取実績

E13型(3代目)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/06/14

2021年
44,234km

¥1,788,470

2025/01/17

2024年
5,398km

¥1,713,170

2025/06/02

2024年
8,068km

¥1,700,000

2024/09/27

2021年
51,786km

¥1,668,270

E12型(2代目)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/02/09

2018年
38,881km

¥1,274,190

2024/01/29

2019年
43,198km

¥1,223,290

2024/02/23

2019年
57,472km

¥1,080,390

2025/04/14

2018年
41,860km

¥918,290

E11型(初代)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/02/28

2012年
71,345km

¥54,280

2025/07/11

2012年
108,337km

¥48,010


人気カラー

  1. ピュアホワイトパール
    最も流通量が多く、再販時の価格差が最も出にくい優等生カラーです。
  2. スーパーブラック
    引き締まった印象を与え、NISMOグレード等では最高評価を得やすい色です。
  3. ブリリアントシルバー
    メンテナンス性の高さから法人需要も含め安定した人気があります。

カラー別買取実績

パール/ホワイト系

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/03/21

2022年
35,897km

¥1,407,570

2025/08/22

2023年
17,706km

¥1,401,370

2024/02/09

2018年
38,881km

¥1,274,190

2025/03/10

2021年
51,781km

¥1,267,670

ブラック系

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/01/17

2024年
5,398km

¥1,713,170

2025/12/19

2023年
15,000km

¥1,503,670

2025/04/21

2021年
41,247km

¥1,282,070

2025/09/08

2020年
40,675km

¥917,370

シルバー系

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/09/08

2014年
9,943km

¥278,710

2025/01/17

2017年
93,272km

¥228,090

2025/03/24

2016年
130,315km

¥104,610


日産 ノートの買取に関するよくある質問

Q. e-POWERのバッテリー寿命が心配ですが、査定に響きますか?

A. 日産はe-POWERのバッテリーに8年16万kmの長期保証を付けています。この範囲内であれば、中古車購入者にとっても安心材料となるため、大きなマイナスにはなりません。むしろ、保証が切れる直前での売却は、一つの賢い選択と言えます。

Q. ガソリン車(1.2Lモデル)とe-POWERではどちらが高く売れますか?

A. 現在の市場価格ではe-POWERの方が圧倒的に高値で取引されています。しかし、ガソリン車も「シンプルで壊れにくい」という理由で東南アジア等への輸出需要があるため、過走行であっても期待以上の値がつくことがあります。

Q. ノートオーラ(AURA)との買取価格の差はありますか?

A. はい、ノートオーラはノートの上位派生モデルとして位置づけられており、買取相場もノートより数十万円高い水準で推移しています。ただし、基本的な査定ポイントは共通しています。

セルカ編集部
監修セルカ編集部

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