オーテッククロスオーバー（ノート）の買取相場・査定価格

ノートオーテッククロスオーバー(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ノートの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

オーテッククロスオーバー（ノート）の買取参考相場112.9万円〜 349.5万円

下取り価格105.0万円〜 339.0万円

年式2021年〜 2023年

走行距離10,000km 〜 40,000km

※2025年11月現在

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別のグレードも含むノートの買取価格の12ヶ月の推移

集計期間：2024年11月〜2025年10月（直近12ヶ月間）

集計方法：中央値

サンプル：n=108件（別のグレードも含むノート全体の買取価格データ）

データ出典：セルカ実績

データ補完について：実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)

最終更新日：2025年11月1日

オーテッククロスオーバー（ノート）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2021年（4年落ち）	115.4万円〜 323.5万円	＞
2022年（3年落ち）	135.7万円〜 361.7万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

オーテッククロスオーバー（ノート）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	135.2万円〜 319.2万円	＞
20,000km	123.7万円〜 371.3万円	＞
30,000km	154.9万円〜 340.8万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

ノート（他グレードも含む）のオークションデータ一覧

横にスクロールできます

査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年11月	2015年 (平成27年)	ブルー系	ノートＸＤＩＧ－ＳＶセレクション＋セーフティ	5万km〜6万km	29.0万円	＞
2025年11月	2018年 (平成30年)	ブラック系	ノートＸ	7万km〜8万km	36.6万円	＞
2025年11月	2017年 (平成29年)	ブラック系	ノートｅ－パワーＸ	3万km〜4万km	50.9万円	＞
2025年11月	2016年 (平成28年)	グレー系	ノートｅ－パワーＸ	2万km〜3万km	55.1万円	＞
2025年11月	2013年 (平成25年)	ブルー系	ノートＸＤＩＧ－Ｓ	10万km〜11万km	9.2万円	＞
2025年11月	2020年 (令和2年)	グレー系	ノートｅ－パワーニスモＳ	7万km〜8万km	88.6万円	＞
2025年11月	2018年 (平成30年)	ブラック系	ノートニスモ	3万km〜4万km	86.6万円	＞
2025年11月	2017年 (平成29年)	ホワイト系	ノートＸＤＩＧ－Ｓ	7万km〜8万km	18.1万円	＞
2025年11月	2016年 (平成28年)	ブラック系	ノートｅ－パワーＸ	8万km〜9万km	36.9万円	＞
2025年10月	2018年 (平成30年)	グレー系	ノートＸ	5万km〜6万km	32.5万円	＞
2025年10月	2013年 (平成25年)	パープル系	ノートＸＤＩＧ－Ｓ	11万km〜12万km	5.3万円	＞
2025年10月	2013年 (平成25年)	グレー系	ノートＸＤＩＧ－Ｓ	4万km〜5万km	11.1万円	＞
2025年10月	2012年 (平成24年)	ブルー系	ノートＸＤＩＧ－Ｓ	2万km〜3万km	15.3万円	＞
2025年10月	2016年 (平成28年)	グレー系	ノートＸ	3万km〜4万km	31.9万円	＞
2025年10月	2015年 (平成27年)	ブルー系	ノートＸ	3万km〜4万km	24.8万円	＞
2025年10月	2016年 (平成28年)	ブルー系	ノートｅ－パワーＸ	5万km〜6万km	50.1万円	＞
2025年10月	2015年 (平成27年)	ブラック系	ノートニスモＳ	7万km〜8万km	51.4万円	＞
2025年9月	2015年 (平成27年)	ブルー系	ノートＸＤＩＧ－Ｓ	6万km〜7万km	17.7万円	＞
2025年9月	2019年 (令和1年)	ホワイト系	ノートＸ	13万km〜14万km	34.7万円	＞
2025年9月	2014年 (平成26年)	ブリリアントホワイトパール系	ノートメダリストエマージェンシーブレーキパッケージ	6万km〜7万km	21.5万円	＞

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STEP 2
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※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
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ご利用の流れについて
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ノートの他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
ｅ－パワーニスモブラックリミテッド	72.6万円〜 232.5万円	＞
ＸＦＯＵＲエアリーグレーエディション	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーＸＶセレクション	51.3万円〜 193.5万円	＞
ｅ－パワーニスモＳブラックリミテッド	98.4万円〜 278.4万円	＞
オーテッククロスオーバーＦＯＵＲ	104.0万円〜 351.6万円	＞
Ｘエアリーグレーエディション	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
Ｘモード・プレミア	30.1万円〜 138.2万円	＞
Ｆ	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーニスモＳ	59.4万円〜 292.1万円	＞
ニスモＳブラックリミテッド	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーＸＦＯＵＲＶセレクション	61.4万円〜 231.4万円	＞
ＸＶセレクション	20.2万円〜 162.6万円	＞
ＳＦＯＵＲ	72.4万円〜 260.4万円	＞
ｅ－パワーメダリストＦＯＵＲブラックアロー	67.2万円〜 233.4万円	＞
ｅ－パワーメダリストＦＯＵＲ	54.2万円〜 245.5万円	＞
ｅ－パワーＸＦＯＵＲブラックアロー	51.5万円〜 229.4万円	＞
ｅ－パワーＸＦＯＵＲ	43.2万円〜 236.3万円	＞
ＸＤＩＧ－Ｓブラックアロー	39.1万円〜 179.6万円	＞
メダリストＸブラックアロー	35.2万円〜 151.7万円	＞
Ｘブラックアロー	28.2万円〜 170.6万円	＞
ｅ－パワーメダリストブラックアロー	34.9万円〜 202.4万円	＞
ｅ－パワーメダリスト	33.1万円〜 192.1万円	＞
ＸＦＯＵＲＶセレクション＋セーフティⅡ	11.8万円〜 133.6万円	＞
ｅ－パワーＸブラックアロー	32.4万円〜 186.3万円	＞
ｅ－パワーＸ	27.0万円〜 293.7万円	＞
ｅ－パワーＳ	33.8万円〜 188.5万円	＞
メダリストＸＦＯＵＲＶセレクション＋セーフティⅡ	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ＸＤＩＧ－ＳＶセレクション＋セーフティⅡ	18.8万円〜 111.6万円	＞
ＸＶセレクション＋セーフティⅡ	24.0万円〜 100.5万円	＞
メダリストＶセレクション＋セーフティⅡ	27.6万円〜 92.7万円	＞
メダリストＸＶセレクション＋セーフティⅡ	16.4万円〜 98.4万円	＞
メダリストＸＦＯＵＲスマトセフテＥＤブラックアロ	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
メダリストＸＦＯＵＲブラックアロー	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
メダリストＸＦＯＵＲスマートセーフティエディション	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ＸＦＯＵＲスマトセフティエディションブラックアロ	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ＸＦＯＵＲブラックアロー	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ＸＦＯＵＲスマートセーフティエディション	37.9万円〜 142.0万円	＞
メダリストブラックアロー	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーＸＦＯＵＲシーギアリミテッド	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーＸシーギアリミテッド	51.2万円〜 195.7万円	＞
ＸＦＯＵＲシーギアリミテッド	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
Ｘシーギアリミテッド	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーＸモード・プレミア	38.7万円〜 190.9万円	＞
ＸＤＩＧ－Ｓモード・プレミア	48.1万円〜 139.1万円	＞
ＸＦＯＵＲモード・プレミア	8.8万円〜 353.5万円※2	＞
ｅ－パワーニスモ	45.5万円〜 277.5万円	＞
ｅ－パワーオーテックＦＯＵＲ	60.2万円〜 219.8万円	＞
ｅ－パワーオーテックスポーツスペック	55.3万円〜 203.4万円	＞
ｅ－パワーオーテック	48.3万円〜 221.4万円	＞
ＸＦＯＵＲシーギア	39.4万円〜 113.1万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

ノートに似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
デミオ［マツダ］	7.0万円〜 195.6万円	＞
ヤリス［トヨタ］	43.9万円〜 305.4万円	＞
アクセラスポーツ［マツダ］	1.2万円〜 284.3万円	＞
１シリーズ［ＢＭＷ］	14.3万円〜 621.8万円	＞
アクア［トヨタ］	11.1万円〜 310.9万円	＞
フィット［ホンダ］	6.5万円〜 339.6万円	＞
カローラスポーツ［トヨタ］	62.9万円〜 356.1万円	＞
ポロ［フォルクスワーゲン］	12.6万円〜 355.3万円	＞
マーチ［日産］	5.5万円〜 361.9万円	＞
ルーテシア［ルノー］	1.6万円〜 403.0万円	＞
ゴルフＲ［フォルクスワーゲン］	72.1万円〜 611.6万円	＞
ミト［アルファロメオ］	5.2万円〜 328.8万円	＞
ゴルフＧＴＩ［フォルクスワーゲン］	47.4万円〜 613.8万円	＞
Ａクラス［メルセデス・ベンツ］	12.6万円〜 625.0万円	＞
３０８［プジョー］	0.0万円〜 619.2万円	＞
ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］	14.2万円〜 1150.0万円	＞
アバルト５００［アバルト］	23.4万円〜 249.1万円	＞
シビック［ホンダ］	15.6万円〜 2480.5万円	＞
ゴルフ［フォルクスワーゲン］	13.3万円〜 535.0万円	＞
スイフトスポーツ［スズキ］	12.5万円〜 364.1万円	＞
３シリーズ［ＢＭＷ］	12.7万円〜 1009.0万円	＞
ジャスティ［スバル］	28.1万円〜 265.7万円	＞
アバルト５９５［アバルト］	23.6万円〜 545.7万円	＞
ｉＱ［トヨタ］	15.4万円〜 636.4万円	＞
フォーカス［ヨーロッパフォード］	21.1万円〜 238.4万円	＞
ＭＡＺＤＡ３ファストバック［マツダ］	68.8万円〜 463.2万円	＞
Ａ１スポーツバック［アウディ］	18.1万円〜 451.6万円	＞
スイフト［スズキ］	7.7万円〜 258.9万円	＞
スマートフォーフォー［スマート］	14.3万円〜 288.7万円	＞
フィットハイブリッド［ホンダ］	7.7万円〜 222.1万円	＞
２０８［プジョー］	19.3万円〜 385.2万円	＞
オーラ［日産］	105.8万円〜 459.1万円	＞
２シリーズ［ＢＭＷ］	20.5万円〜 903.5万円	＞
ＧＲヤリス［トヨタ］	74.1万円〜 848.8万円	＞
インテグラ［ホンダ］	26.6万円〜 748.3万円	＞
パッソ［トヨタ］	8.2万円〜 201.3万円	＞
インプレッサスポーツ［スバル］	3.4万円〜 356.4万円	＞
ティーダ［日産］	6.6万円〜 115.4万円	＞
Ｓ１スポーツバック［アウディ］	78.3万円〜 400.7万円	＞
ブレイド［トヨタ］	6.5万円〜 149.2万円	＞
メガーヌ［ルノー］	3.4万円〜 677.8万円	＞
ヴィッツ［トヨタ］	6.0万円〜 2028.9万円	＞
ＤＳ４［ＤＳオートモビル］	9.4万円〜 570.9万円	＞
アレックス［トヨタ］	24.0万円〜 142.9万円	＞
インプレッサ［スバル］	14.8万円〜 1098.5万円	＞
ＷｉＬＬＶＳ［トヨタ］	22.1万円〜 160.5万円	＞
ＣＴ［レクサス］	15.7万円〜 522.1万円	＞
Ｃ３［シトロエン］	1.9万円〜 319.8万円	＞
５００［フィアット］	19.0万円〜 362.4万円	＞
Ａクラス［メルセデスＡＭＧ］	98.4万円〜 1126.0万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。