連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

※画像は実績車両とは異なります。
6年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ノート e-パワー X | 3万km〜4万km | 112.4万円 | > |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ノート e-パワー X | 5万km〜6万km | 106.3万円 | > |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ノート e-パワー X | 6万km〜7万km | 67.4万円 | > |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | ノート e-パワーオーテック | 2万km〜3万km | 153.2万円 | > |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ノート e-パワー X | 4万km〜5万km | 128.2万円 | > |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ネイビー系 | ノート X | 3万km〜4万km | 107.3万円 | > |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ピュアホワイトパール系 | ノート X | 5万km〜6万km | 126.8万円 | > |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ノート | 3万km〜4万km | 172.7万円 | > |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ノート X | 3万km〜4万km | 150.0万円 | > |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | ネイビー系 | ノート e-パワーオーテック | 5万km〜6万km | 166.8万円 | > |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ノート e-パワー X | 2万km〜3万km | 150.0万円 | > |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | ネイビー系 | ノート e-パワーオーテック | 4万km〜5万km | 178.8万円 | > |
| 2023年5月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ノート e-パワー X | 1万km未満 | 165.9万円 | > |
| 2022年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノート e-パワーオーテック | 1万km〜2万km | 213.1万円 | > |

成約日:2026年2月
大勢の参加が、素晴らしかった。 スピードも早かった。 希望する金額に達した。 セルカ以外では、出品してません。 今回は、提出書類もすぐに届いた。前回は、ギリギリで遅く届いて、また提出がスムーズに出来ず大変苦労した。 提出期限の1日前では、本当に困ってました。 2回目なので、今回のスピードだと助かります。 また、次の車をオークションにかけるなら、セルカにお願いしたいと思います。 セルカは、全厚済のバンフレットに載るっていて、説明会でも数回聞きました。 信頼ある方から話しを聞いたので、迷いありませんでした。

成約日:2024年6月
売切金額を高めに設定してしまったので、心配していましたが、オークション開始後すぐに設定金額を超えて安心しました。 オークション終わり予定時刻の30秒前位から何件も入札があり、リアルタイムで見ていたので、ワクワクしました。 ありがとうございました。又次回も利用したいと思います。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2020年(6年落ち) | 34.1万円 〜 338.4万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 36.1万円 〜 331.0万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 24.5万円 〜 256.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| セルカ実績 | 213.1万円 |
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 94.4万円 〜 318.6万円 | > |
| 20,000km | 73.5万円 〜 325.0万円 | > |
| 30,000km | 86.3万円 〜 303.9万円 | > |
| 40,000km | 95.4万円 〜 237.3万円 | > |
| 50,000km | 55.0万円 〜 259.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| e-パワー X | 96.5万円 〜 280.8万円 | > |
| X | 93.0万円 〜 296.4万円 | > |
| S | 88.7万円 〜 261.7万円 | > |
| オーテック | 113.1万円 〜 356.2万円 | > |
| X FOUR | 95.3万円 〜 336.1万円 | > |
| オーテック FOUR | 123.0万円 〜 354.1万円 | > |
| X Vセレクション | 56.2万円 〜 162.6万円 | > |
| オーテック クロスオーバー | 115.4万円 〜 323.5万円 | > |
| e-パワー メダリスト FOUR | 67.5万円 〜 258.4万円 | > |
| S FOUR | 77.9万円 〜 233.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。