ＧＴ－Ｒ（スカイライン）の買取参考相場307.1万円 〜 4818.0万円
下取り価格285.6万円 〜 4673.5万円
年式1970年 〜 2002年
走行距離0km 〜 180,000km
※2025年6月現在
ＧＴ－Ｒ（スカイライン）の買取相場・査定価格
スカイライン ＧＴ－Ｒ(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スカイラインの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
ＧＴ－Ｒ （スカイライン）の高額買取・オークション実績
ＧＴ－Ｒ(スカイライン)の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年9月 | 1995年 (平成7年) | シルバー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 9万km〜10万km | 471.0万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 1989年 (平成1年) | ワイン系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 9万km〜10万km | 450.0万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 1994年 (平成6年) | パープル系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 20万km〜21万km | 295.4万円 | ＞ |
| 2023年9月 | 1993年 (平成5年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 11万km〜12万km | 259.4万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 1990年 (平成2年) | グレー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 11万km〜12万km | 301.8万円 | ＞ |
| 2023年6月 | 2001年 (平成13年) | ブルー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 7万km〜8万km | 1053.8万円 | ＞ |
| 2023年6月 | 1996年 (平成8年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 8万km〜9万km | 376.5万円 | ＞ |
| 2023年6月 | 1990年 (平成2年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 5万km〜6万km | 274.7万円 | ＞ |
| 2023年1月 | 1990年 (平成2年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 10万km〜11万km | 213.4万円 | ＞ |
| 2023年1月 | 1990年 (平成2年) | シルバー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 6万km〜7万km | 340.3万円 | ＞ |
| 2022年9月 | 1994年 (平成6年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 20万km〜21万km | 312.0万円 | ＞ |
| 2022年8月 | 1991年 (平成3年) | グレー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 22万km〜23万km | 288.8万円 | ＞ |
| 2022年6月 | 1993年 (平成5年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 6万km〜7万km | 315.6万円 | ＞ |
| 2022年6月 | 1994年 (平成6年) | ホワイト系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 1万km未満 | 947.0万円 | ＞ |
| 2022年5月 | 1992年 (平成4年) | グレー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 9万km〜10万km | 323.2万円 | ＞ |
| 2022年2月 | 1998年 (平成10年) | パープル系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 16万km〜17万km | 669.9万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 1994年 (平成6年) | シルバー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 11万km〜12万km | 321.6万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 1990年 (平成2年) | グレー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 3万km〜4万km | 371.5万円 | ＞ |
| 2021年11月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 20万km〜21万km | 1068.0万円 | ＞ |
| 2020年12月 | 1994年 (平成6年) | シルバー系 | スカイライン ＧＴ－Ｒ | 6万km〜7万km | 324.3万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
スカイライン / ＧＴ－Ｒ成約日：2023年11月
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