連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

32.7万円 〜 177.1万円
| 下取り価格 | 30.1万円 〜 170.0万円 |
| 年式 | 2015年 〜 2017年 |
| 走行距離 | 30,000km 〜 110,000km |
※2026年6月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 56.0万円 〜 193.1万円 | > |
| 40,000km | 54.8万円 〜 170.2万円 | > |
| 50,000km | 40.6万円 〜 209.0万円 | > |
| 60,000km | 56.5万円 〜 199.0万円 | > |
| 70,000km | 27.3万円 〜 165.3万円 | > |
| 80,000km | 51.9万円 〜 141.7万円 | > |
| 90,000km | 31.1万円 〜 140.4万円 | > |
| 100,000km | 41.5万円 〜 99.8万円 | > |
| 110,000km | 31.2万円 〜 111.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2017年(9年落ち) | 42.7万円 〜 187.6万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 44.8万円 〜 199.7万円 | > |
| 2015年(11年落ち) | 56.5万円 〜 147.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| Sビジネスパッケージ | 44.0万円 〜 204.3万円 | > |
| リルヴィーS | 44.5万円 〜 196.6万円 | > |
| G GRスポーツ | 57.2万円 〜 271.5万円 | > |
| リルヴィーG | 67.3万円 〜 194.8万円 | > |
| Z | 89.1万円 〜 310.9万円 | > |
| S グランパー | 63.5万円 〜 192.7万円 | > |
| クロスオーバー グラム | 59.4万円 〜 243.3万円 | > |
| B | 70.5万円 〜 237.5万円 | > |
| X | 36.2万円 〜 276.4万円 | > |
| G GRスポーツ・17インチパッケージ | 54.4万円 〜 255.7万円 | > |
| クロスオーバー | 51.3万円 〜 226.8万円 | > |
| Gソフトレザーセレクション | 12.2万円 〜 237.5万円 | > |
| Sスタイルブラック | 28.9万円 〜 228.1万円 | > |
| X-アーバン | 26.4万円 〜 182.7万円 | > |
| G G’s | 31.4万円 〜 211.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | シルバー系 | アクア S | 8万km〜9万km | 52.8万円 | > |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | アクア G | 5万km〜6万km | 60.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | アクア G G’s | 16万km〜17万km | 28.5万円 | > |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | イエロー系 | アクア S | 15万km〜16万km | 11.2万円 | > |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | アクア L | 11万km〜12万km | 18.8万円 | > |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | アクア X-アーバン | 9万km〜10万km | 13.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | アクア S | 3万km〜4万km | 74.5万円 | > |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | アクア X | 1万km〜2万km | 150.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | アクア S | 6万km〜7万km | 70.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | アクア S | 8万km〜9万km | 44.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | ブラックマイカ系 | アクア GRスポーツ | 2万km〜3万km | 214.8万円 | > |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | パープル系 | アクア S | 11万km〜12万km | 20.1万円 | > |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | アクア S | 14万km〜15万km | 13.8万円 | > |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | アクア S | 3万km〜4万km | 39.0万円 | > |
| 2026年3月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | アクア S | 9万km〜10万km | 50.0万円 | > |
| 2026年3月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | アクア | 2万km〜3万km | 228.6万円 | > |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | アクア Sスタイルブラック | 7万km〜8万km | 51.4万円 | > |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | イエロー系 | アクア G G’s | 7万km〜8万km | 68.9万円 | > |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | アクア Sスタイルブラック | 7万km〜8万km | 51.1万円 | > |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | アクア Z | 2万km〜3万km | 163.5万円 | > |
満足度平均
(全68件)
成約日:2026年6月

申し込みからオークション出品までとてもスムーズで1週間かかりませんでした。 電話もセルカからだけなので、その点もグッドです! 金額も相場の倍で売れたので良かった! 何よりオークションなので金額が入るのを見ているのがとても楽しかったです!
成約日:2026年6月

少しでも高額になればいいかと思いセルカさんにお願いした所、 納得できる金額になりました 査定時間も早くて、分かりやすい説明も助かりました また、お世話になりたいと思います、その時は宜しくお願いします、ありがとうございました
成約日:2026年4月

2回目のセルカ利用です。希望額に届かなかったのと、他社提示額を下回ったのは残念でした。査定員からの助言で残り40分前に売切りランプ点灯させたが、競合いおきず、今回は運がなかったと諦めます。査定員の対応は好感度高くて、唯一の救いでした。
成約日:2026年3月

売り切り価格の決断は、もう少し検討の時間が欲しかったです。営業の方のお話から、もう少し高値がつくと思っていましたが、結果は他のどの買取店の見積もりより1番低い値段でしたので残念でした。 オークションももう少し楽しめると思いましたが、動きがなく期待したものと違いました。 全厚済との提携で信用があった事とキャンペーンの1万円があった事は良かったと思います。
成約日:2026年2月

過走行かつ低年式だったので金額は期待していませんでしたが、スムーズに連絡から査定までしていただき、オークションも納得のいく金額で終わり、満足です。 手続きも迅速で、簡潔で、無駄な駆け引きもなく納得のいく取引ができてよかったと思います。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。