連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
ヴォクシー 11年落ち(2015年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からヴォクシーの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

32.5万円 〜 322.6万円
| 下取り価格 | 30.2万円 〜 312.9万円 |
| 年式 | 2015年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 190,000km |
※2026年2月現在
12年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2002年(24年落ち) | 18.9万円 〜 92.1万円 | > |
| 2003年(23年落ち) | 0.6万円 〜 116.1万円 | > |
| 2004年(22年落ち) | 16.1万円 〜 107.4万円 | > |
| 2005年(21年落ち) | 4.5万円 〜 69.9万円 | > |
| 2006年(20年落ち) | 5.8万円 〜 83.1万円 | > |
| 2007年(19年落ち) | 0.5万円 〜 113.2万円 | > |
| 2008年(18年落ち) | 3.0万円 〜 145.3万円 | > |
| 2009年(17年落ち) | 4.5万円 〜 127.2万円 | > |
| 2010年(16年落ち) | 5.6万円 〜 170.3万円 | > |
| 2011年(15年落ち) | 5.0万円 〜 195.7万円 | > |
| 2012年(14年落ち) | 4.9万円 〜 181.8万円 | > |
| 2013年(13年落ち) | 25.2万円 〜 212.0万円 | > |
| 2014年(12年落ち) | 23.7万円 〜 288.3万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 52.9万円 〜 369.6万円 | > |
| 2017年(9年落ち) | 64.9万円 〜 436.0万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 66.4万円 〜 416.2万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 78.9万円 〜 468.9万円 | > |
| 2020年(6年落ち) | 99.7万円 〜 469.8万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 107.9万円 〜 465.4万円 | > |
| 2022年(4年落ち) | 110.4万円 〜 766.8万円 | > |
| 2023年(3年落ち) | 142.4万円 〜 550.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 88.6万円 〜 286.4万円 | > |
| 20,000km | 116.8万円 〜 308.3万円 | > |
| 30,000km | 99.2万円 〜 328.3万円 | > |
| 40,000km | 88.3万円 〜 322.5万円 | > |
| 50,000km | 89.5万円 〜 301.3万円 | > |
| 60,000km | 74.2万円 〜 304.6万円 | > |
| 70,000km | 76.4万円 〜 285.7万円 | > |
| 80,000km | 74.2万円 〜 265.7万円 | > |
| 90,000km | 68.8万円 〜 256.8万円 | > |
| 100,000km | 65.6万円 〜 236.8万円 | > |
| 110,000km | 50.5万円 〜 230.2万円 | > |
| 120,000km | 58.6万円 〜 201.5万円 | > |
| 130,000km | 54.1万円 〜 186.1万円 | > |
| 140,000km | 57.6万円 〜 202.6万円 | > |
| 150,000km | 70.0万円 〜 197.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ZS 煌 | 71.7万円 〜 315.7万円 | > |
| ハイブリッドX | 62.3万円 〜 285.5万円 | > |
| ZS | 67.2万円 〜 305.2万円 | > |
| ハイブリッドV | 71.5万円 〜 275.6万円 | > |
| X | 45.5万円 〜 265.0万円 | > |
| V | 54.4万円 〜 299.3万円 | > |
| X Cパッケージ | 52.3万円 〜 206.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

成約日:2025年7月
初めてセルカ様を利用させて頂きました。登録後、すぐに担当者から連絡を頂き、出品時の写真のアップロードや車の特長、キズの具合など全てセルカ様の担当者が行って頂き、私が行うことはほぼありませんでした。 オークション開催日は金額が上がっていくのをドキドキしながら拝見させて頂きました。金額に関しては満足していますが、最後の数分でセリの競い合いがなかったのが少し残念でした。 ですが、全体的には非常に満足しています。ありがとうございました!

成約日:2024年7月
ディーラーの下取り提示価格を大幅に上回り大満足です。 検査員の方も丁寧に見て下さり的確なアドバイスを頂き安心して出品できました。 リアルタイムに値段が上がっていくのも見ていて楽しいと思います。 またの機会がありましたら是非次回も利用したいです。ありがとうございました。

成約日:2024年7月
かなり序盤から売り切り金額を超えていたので、終始安心して見てられました。 間違いなく店舗での売却より高く買い取ってもらえると思いますので、売却考えてる方はセルカはオススメです。 LINEや電話でもサポートが手厚いのでスムーズに事が進みます。

成約日:2024年5月
ディーラー下取りが70万でしたが、約100万で売れました。90万いけば良いとしてましたが、希望を超えてくれました!ラスト3分で競が大きく動くので目が離せませんでした!セルカさんに頼んで良かったです。 また、成約後の流れも分かりやすいので、そんなに不十分はありません。

成約日:2024年1月
この度、初めてオークション代行のセルカさんに依頼させて頂きましたが、自分の希望額で売却でき、大変満足しております。売切価格を決める際に、他社の見積もりの兼合いもあったため、到達しないであろう希望金額に設定したら、まさかの到達で驚きました。担当者も親切丁寧に教えて頂き、売却額含めトータル大満足の行く結果となりました。セルカに依頼して良かったです!
ヴォクシー
年式2015年12月 (11年落ち)/走行距離38,708 km/色ブラック/埼玉県/2026年1月査定
152.1万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | ヴォクシー ZS 煌 | 8万km〜9万km | 81.8万円 | > |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ヴォクシー ハイブリッドV | 9万km〜10万km | 105.1万円 | > |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 3万km〜4万km | 152.1万円 | > |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | ネイビー系 | ヴォクシー ハイブリッドV | 13万km〜14万km | 52.4万円 | > |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 6万km〜7万km | 96.3万円 | > |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 6万km〜7万km | 146.8万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ヴォクシー ハイブリッドX | 14万km〜15万km | 44.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴォクシー | 8万km〜9万km | 85.4万円 | > |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ヴォクシー X | 8万km〜9万km | 61.6万円 | > |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | ヴォクシー ハイブリッドV | 25万km〜26万km | 36.3万円 | > |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 9万km〜10万km | 38.2万円 | > |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | ネイビー系 | ヴォクシー Z 煌 | 4万km〜5万km | 169.2万円 | > |
| 2024年8月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | ヴォクシー ハイブリッドX | 21万km〜22万km | 48.9万円 | > |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴォクシー ZS 煌 | 5万km〜6万km | 174.5万円 | > |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 4万km〜5万km | 144.9万円 | > |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 8万km〜9万km | 134.4万円 | > |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー ZS 煌 | 4万km〜5万km | 184.5万円 | > |
| 2024年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴォクシー ハイブリッドV | 7万km〜8万km | 144.9万円 | > |
| 2024年5月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ヴォクシー ZS | 14万km〜15万km | 80.7万円 | > |
| 2024年5月 | 2015年 (平成27年) | パープル系 | ヴォクシー ZS | 8万km〜9万km | 96.6万円 | > |