スタート額
197.0
万円
セルカ実績
300.9万
円
| 年式 | 2015年1月 |
| 型式 | 0 |
| 走行距離 | 6,919km |
| 排気量 | 0cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 24件 |
| 成約日 | 2020年4月24日 |
自家用
2ドア
ホワイト
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 17880円
フロア
2015年1月
2WD
300
ブラック
右
2人乗り
◯
4.5
A
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2009年 (平成21年) | シルバー系 | Z4 sDrive35i | 7万km〜8万km | 55.8万円 | > |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 2万km〜3万km | 388.6万円 | > |
| 2025年10月 | 2009年 (平成21年) | ディープシーブルー系 | Z4 sDrive35i | 10万km〜11万km | 46.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2004年 (平成16年) | ブルー系 | Z4 3.0i | 5万km〜6万km | 16.2万円 | > |
| 2025年8月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 361.6万円 | > |
| 2025年7月 | 2005年 (平成17年) | スターリンググレー系 | Z4 2.5i | 3万km〜4万km | 16.2万円 | > |
| 2025年5月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | Z4 2.2iロマンティック | 11万km〜12万km | 4.4万円 | > |
| 2025年5月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | Z4 sDrive35i | 8万km〜9万km | 77.7万円 | > |
| 2025年3月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 407.7万円 | > |
| 2025年3月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | Z4 クーペ3.0si | 4万km〜5万km | 82.6万円 | > |
| 2025年3月 | 2011年 (平成23年) | イエロー系 | Z4 sDrive23iスタイルエッセンス | 6万km〜7万km | 98.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2009年 (平成21年) | ディープシーブルー系 | Z4 sDrive35i | 9万km〜10万km | 66.2万円 | > |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | Z4 M40i | 1万km〜2万km | 581.1万円 | > |
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | Z4 sDrive23i | 4万km〜5万km | 80.3万円 | > |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | アルピンホワイト系 | Z4 M40i | 1万km未満 | 560.0万円 | > |
| 2025年1月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km〜2万km | 353.5万円 | > |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | Z4 M40i | 1万km〜2万km | 530.0万円 | > |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | Z4 M40i | 1万km〜2万km | 497.0万円 | > |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | シルバー系 | Z4 sDrive35i | 7万km〜8万km | 78.1万円 | > |
| 2024年9月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | Z4 sDrive20i Mスポーツ | 1万km未満 | 494.5万円 | > |