[A443434]シビック タイプR[17.2万km/2007年式]のオークション実績

メイン画像
セルカ実績159.7万円
希望金額265.0万円
年式
2007年7月
グレード
タイプR
型式
ABA-FD2
走行距離
172,000km
カラー
チャンピオンシップホワイト
排気量
1990cc
修復歴
なし
入札数
85件
成約日
-

この車の基本情報

車種

シビック

グレード

タイプR

車歴

自家用

ボディタイプ
ドア数

4ドア

外装色

チャンピオンシップホワイト

燃料

ガソリン

輸入区分

-

AC

AAC

新車保証書

なし

リサイクル預託金

あり 11530円

シフト位置

コラム

初度登録年月

2007年7月

駆動

2WD

内装色

その他

ハンドル

右

乗車定員

4人乗り

ワンオーナー

×

セールスポイント
  • 【吸気・排気・エンジン周辺】
  • ⚫︎SEEKER エアクリーナーキット (吸気)
  • ⚫︎FEEL'S エキゾーストマニホールド(排気上流)
  • ⚫︎SARD スポーツキャタライザー (触媒)
  • ⚫︎SEEKER S.E.S.セミチタン マフラー(排気下流)
  • ⚫︎SEEKER 軽量プーリーSET (エンジンレスポンス向上)
  • ⚫︎SEEKER エンジントルクダンパー(エンジンの揺れ抑制)
  • ⚫︎FEEL'S スポーツエンジンマウントセット(強化マウント)
  • ⚫︎SEEKER 超軽量オイルフィラー キャップ
  • 【冷却・電気系】
  • ⚫︎SEEKER Optimum ECU for FD2-R ver1.0(制御) ⚫︎FEEL'S オールアルミ2層 ラジエター(冷却)
  • ⚫︎CUSCO バッテリーステー
  • 【足回り】
  • ⚫︎CUSCO type-RS 1WAY LSD (デフ)
  • ⚫︎FEEL'S カッパーミクスチャー クラッチ(強化クラッチ)
  • ⚫︎TEIN MONO RACING 車高調(F12k R14k)(サスペンション)
  • ⚫︎RAYS VOLK CE28N-plus SL 18インチAW(ホイール)(F10.5J+15 R8.5J+45)
  • ⚫︎FEEL'S ブレーキラインシステム(ブレーキホース)
  • 【操作系】
  • ⚫︎M&M HONDA 強化クラッチペダル
  • ⚫︎SEEKER RED COAT クラッチ ライン
  • ⚫︎無限 クイックシフター
  • ⚫︎SEEKER スーパーシフトカラーSCC
  • ⚫︎SEEKER ステアリング
  • ⚫︎Works Bell RAPFIXⅡクイック リリース
  • 【外装・空力・補強】
  • ⚫︎SEEKER ultimate ワイドボディーKIT(フロント周り) ⚫︎M&M HONDA リアワイドフェンダー
  • ⚫︎ings N-SPEC サイドステップ/リアバンパー
  • ⚫︎高勢スタウト 軽量ボンネット
  • ⚫︎FEEL'S 軽量FRPトランク
  • ⚫︎SEEKER カーボンリアスポイラー
  • ⚫︎M&M HONDA トランクルーム
  • ⚫︎ガセットプレート(補強)
  • ⚫︎M&M HONDA 牽引フック
  • 【内装】
  • ⚫︎BRIDE ZETAⅢ type-L フルバケットシート
装備品
  • パワーウィンドウ
  • カーナビ社外
  • 社外オーバーフェンダー
  • アルミホイール
  • スプリング(サス)社外
  • マフラー社外
評価点
eval-icon

3.5

eval-icon

C

eval-icon

C

展開図画像
FW
  • トビ石
  • 傷A
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
  • エアロA
内装
  • ヨゴレ
  • ヤブレ
  • スレ
  • キズ
査定スタッフのコメント
  • 取り外し装備:Defi3連メーター
  • 構造変更済
  • ハンドルスレ
  • シートスレ、シワ、一部破れ
  • 内装トリムA
  • 天張りスレ
  • 荷室A
  • ダッシュ加工穴
  • 内装部品一部欠品
  • 運転席社外シート
  • 外装薄A
  • フロントバンパー下スリA
  • フェンダー塗装割れ
  • ドアミラーA
  • 社外エアロ
  • 社外ホイール
  • 社外マフラー
  • 社外サスペンション

タイプR(シビック)のオークション実績

※買取相場は、買取価格の比較基準として、オークション時点における中古車業者間取引相場の下限額を掲載しています。

シビックのオークション実績一覧はこちら

セルカが選ばれる理由

セルカが選ばれる理由について
詳しくはこちら

セルカ独自の流通フロー

セルカは、従来の中古車流通で発生していた中間業者の介在をなくし、ムダなコストを削減!
浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。

一般的な車買取とセルカの違い
セルカオークションの仕組みについて
詳しくはこちら
icon_phone
電話はこちら
受付 : 9:00〜19:00
icon_bord_white
30秒で完了!
さらなる高値に挑戦