スタート額
548.0
万円
セルカ実績
776.8万
円
年式 | 2016年7月 |
型式 | 0 |
走行距離 | 42,847km |
排気量 | 0cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 110件 |
成約日 | 2019年10月18日 |
自家用
ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 15760円
フロア
2016年7月
4WD
077
ホワイト
右
8人乗り
×
4.5
B
A
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | LX LX570 | 1万km〜2万km | 652.6万円 | > |
2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | LX LX570 | 7万km〜8万km | 642.1万円 | > |
2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | LX LX570 | 3万km〜4万km | 620.0万円 | > |
2025年7月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | LX LX570 | 3万km〜4万km | 714.0万円 | > |
2025年6月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 851.6万円 | > |
2025年6月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 683.6万円 | > |
2025年5月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | LX LX570 | 1万km〜2万km | 1130.8万円 | > |
2025年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | LX LX570 | 5万km〜6万km | 612.8万円 | > |
2025年4月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | LX LX570 | 1万km〜2万km | 761.5万円 | > |
2025年3月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 728.5万円 | > |
2025年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | LX LX570 | 9万km〜10万km | 557.1万円 | > |
2025年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | LX LX570 | 15万km〜16万km | 513.2万円 | > |
2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | LX LX570 | 4万km〜5万km | 618.3万円 | > |
2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | LX LX570 | 4万km〜5万km | 700.3万円 | > |
2024年9月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 609.7万円 | > |
2024年9月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 700.6万円 | > |
2024年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | LX LX570 | 12万km〜13万km | 526.3万円 | > |
2024年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 769.6万円 | > |
2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 686.1万円 | > |
2024年7月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | LX LX570 | 2万km〜3万km | 804.1万円 | > |