他社見積額
125.0
万円
SellCa実績
138.4万
円
年式 | 2023年6月 |
型式 | 6BA-JF3 |
走行距離 | 17,841km |
排気量 | 660cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 29件 |
成約日 | 2025年4月21日 |
自家用
5ドア
ホワイト
ガソリン
-
AAC
あり
あり 8550円
-
2023年6月
2WD
NH883P
その他
右
4人乗り
×
4.5
B
A
初めてセルカを利用させていただき、売却金額、査定までの段取り、アフターフォローなど素晴らしかったです。 是非知り合いにも紹介して多くの人に利用していただきたいと思いました。また自分も利用させていただきます。 本当にありがとうございました。
2023年式のN-BOXカスタムをご売却していただきましたI様。 この度はセルカをご利用していただき誠にありがとうございます。 ご満足いただけるご売却だったとのこと、私たちも安心いたしました。セルカシステムやスタッフの対応にもご納得いただけましたこと、大変嬉しく思います。 またのご利用を心よりお待ち申し上げております。
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年9月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km未満 | 80.6万円 | > |
2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-BOXカスタム Lターボ | 2万km〜3万km | 131.2万円 | > |
2025年8月 | 2023年 (令和5年) | パールⅡ系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km未満 | 153.8万円 | > |
2025年7月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | N-BOXカスタム Lターボ | 8万km〜9万km | 86.1万円 | > |
2025年7月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km〜2万km | 129.0万円 | > |
2025年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム Lターボ | 2万km〜3万km | 138.4万円 | > |
2025年6月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km未満 | 147.7万円 | > |
2025年5月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | N-BOXカスタム Lターボ | 4万km〜5万km | 130.6万円 | > |
2025年4月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km〜2万km | 138.4万円 | > |
2025年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-BOXカスタム Lターボ | 2万km〜3万km | 142.2万円 | > |
2025年1月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | N-BOXカスタム Lターボ | 2万km〜3万km | 141.1万円 | > |
2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km〜2万km | 161.9万円 | > |
2024年12月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km〜2万km | 150.5万円 | > |
2024年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム Lターボ | 4万km〜5万km | 139.5万円 | > |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km未満 | 142.0万円 | > |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km〜2万km | 132.6万円 | > |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | N-BOXカスタム Lターボ | 4万km〜5万km | 128.2万円 | > |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パープル系 | N-BOXカスタム Lターボ | 3万km〜4万km | 140.8万円 | > |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km〜2万km | 140.3万円 | > |
2023年8月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム Lターボ | 1万km未満 | 161.8万円 | > |