スタート額
0.5
万円
SellCa実績
17.0万
円
年式 | 2015年1月 |
型式 | DBA-B21A |
走行距離 | 95,534km |
排気量 | 660cc |
修復歴 | あり |
入札数 | 24件 |
成約日 | 2023年5月8日 |
自家用
5ドア
ブラウン
ガソリン
-
AAC
あり
あり 8860円
-
2015年1月
2WD
C12
ブラック
右
4人乗り
◯
R
B
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年3月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 6万km〜7万km | 31.6万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 8万km〜9万km | 32.1万円 | > |
2024年9月 | 2015年 (平成27年) | ブラウン系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 6万km〜7万km | 26.7万円 | > |
2023年9月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 3万km〜4万km | 80.4万円 | > |
2023年8月 | 2015年 (平成27年) | パープル系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 9万km〜10万km | 16.1万円 | > |
2023年5月 | 2014年 (平成26年) | パープル系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 23万km〜24万km | 2.3万円 | > |
2023年5月 | 2015年 (平成27年) | ブラウン系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 9万km〜10万km | 17.0万円 | > |
2023年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラウン系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 6万km〜7万km | 61.0万円 | > |
2022年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 4万km〜5万km | 66.3万円 | > |
2022年4月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 4万km〜5万km | 52.5万円 | > |
2022年1月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 3万km〜4万km | 78.4万円 | > |
2021年11月 | 2014年 (平成26年) | ブラウン系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 5万km〜6万km | 73.0万円 | > |
2021年5月 | 2014年 (平成26年) | パープル系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 6万km〜7万km | 29.5万円 | > |
2021年2月 | 2014年 (平成26年) | ブラウン系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 7万km〜8万km | 39.9万円 | > |
2020年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 2万km〜3万km | 78.0万円 | > |
2020年9月 | 2014年 (平成26年) | パープル系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 21万km〜22万km | 5.3万円 | > |
2020年3月 | 2017年 (平成29年) | ブラウン系 | デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ | 1万km〜2万km | 80.0万円 | > |