他社見積額
18.0
万円
SellCa実績
14.3万
円
年式 | 2014年12月 |
型式 | DBA-E12 |
走行距離 | 30,631km |
排気量 | 1190cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 4件 |
成約日 | 2025年4月7日 |
自家用
5ドア
ブルー
ガソリン
-
AAC
あり
あり 8510円
-
2014年12月
2WD
RAW
ブラック
右
5人乗り
×
4
B
B
手順がしっかりしており、安心感はありますが、最初の価格設定が素人に難しいので、もう少しアドバイスいただきたかったのが、正直な感想です。あと入札金額が当初期待したほど上がって来なかったことにも不満が残りました。
2014年式のノートをご売却していただきましたS様。 この度はセルカをご利用していただき誠にありがとうございます。 ご期待に添えない結果となってしまい申し訳ございません。担当者の対応が不十分だったことも重ねてお詫び申し上げます。今回いただいたご指摘を真摯に受け止め、改善に努めてまいります。 次の機会をいただけた際にはスタッフ一同今回以上に尽力いたしますので、またのご利用をお待ち申し上げております。
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | ノート X | 4万km〜5万km | 7.5万円 | > |
2025年6月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | ノート X | 10万km〜11万km | 4.8万円 | > |
2025年6月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ノート X | 4万km〜5万km | 24.0万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ノート X | 3万km〜4万km | 50.7万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ノート X | 4万km〜5万km | 133.0万円 | > |
2025年4月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | ノート X | 3万km〜4万km | 14.3万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ネイビー系 | ノート X | 3万km〜4万km | 107.3万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ピンク系 | ノート X | 1万km未満 | 126.5万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ピュアホワイトパール系 | ノート X | 5万km〜6万km | 126.8万円 | > |
2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ピンク系 | ノート X | 1万km未満 | 126.5万円 | > |
2025年1月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | ノート X | 8万km〜9万km | 11.7万円 | > |
2025年1月 | 2017年 (平成29年) | ブリリアントシルバー系 | ノート X | 9万km〜10万km | 22.8万円 | > |
2024年11月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ノート X | 3万km〜4万km | 150.0万円 | > |
2024年6月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | ノート X | 6万km〜7万km | 19.1万円 | > |
2024年5月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ノート X | 14万km〜15万km | 33.3万円 | > |
2024年2月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | ノート X | 9万km〜10万km | 7.4万円 | > |
2023年8月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | ノート X | 9万km〜10万km | 6.7万円 | > |
2023年8月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | ノート X | 1万km〜2万km | 32.9万円 | > |
2023年6月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | ノート X | 2万km〜3万km | 28.8万円 | > |
2023年5月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | ノート X | 9万km〜10万km | 10.3万円 | > |