スタート額
89.0
万円
SellCa実績
277.1万
円
シルビアの買取実績・価格
日産 シルビア / スペックＲ
日産
シルビア
| 年式 | 2000年3月 |
| 型式 | GF-S15 |
| 走行距離 | 77,358km |
| 排気量 | 1990cc |
| 修復歴 | あり |
| 入札数 | 50件 |
| 成約日 | - |
188.1万
円
車種
グレード
車歴
自家用
ボディタイプ
ドア数
2ドア
外装色
レッド
燃料
ガソリン
輸入区分
-
AC
AAC
新車保証書
なし
リサイクル預託金
あり 11170円
シフト位置
-
初度登録年月
2000年3月
駆動
2WD
カラーNo
EV1
内装色
その他
ハンドル
右
乗車定員
4人乗り
ワンオーナー
×
セールスポイント
- カスタム多数
- BRIDEバケットシート
- MOMOステアリング
- 車高調
- 社外マフラー
装備品
- 取説
- パワーウィンドウ
- カーナビ社外
- 社外オーバーフェンダー
- アルミホイール
- スプリング（サス）社外
- マフラー社外
評価点
R
B
C
FW
- トビ石
外装
- 小A
- 小U
- ホイルA
内装
- ヨゴレ
- スレ
- キズ
査定スタッフのコメント
- ※引渡限定12月9日9～18時、17日9～18時※
- ※一時抹消車
- ※メーター改ざん
- ※色替え（黄色→赤）
- ※純正6速→5速（HKSドグミッションHパターン）に変わっています。5速MT
- 左インパネ歪み
- リアフロア歪み
- 左リアインナー歪み
- エンドパネル歪み
- 左クォーター、左ステップ塗装悪い
- 右クォーター塗装浮きあり
- 全体塗装ムラあり
- ボディ、ガラスステッカー
- 運転席インナードアパネルポケットガダツキ
- オイル滲み
- リアハッチ穴あり
- 下回りA
- Fバンパー補修跡あり
- ※車内積込み※
- 純正インナードアパネル（運転席、助手席）
- ※ユーザーコメントのため、ノークレーム※
- KHS2.2L KiT（SR）
- HKS87Φピストンバランス取り、ヘッドカバーメッキ加工
- HKSフルカウンタークランクシャフト
- HKSスリーブ、H断面コンロッド
- TOMEIコンロッドメタル、メイン、コンペティションメタル
- TOMEI1.2mm88Φメタルガスケット
- TOMEIカムシャフトIN270、EX270、スプロケ
- TOMEIロッカーアームストッパー、HPIインタークラーキット
- バルブすり合わせ、バランス取りetc、吹き返しアダプター
- 850ccサードインジェクター、トラストサージタンク、NAスロットル
- トラストTD06タービンキット（エキマニ、フロントパイプ、オイルホース）
- HKSウエストゲート、リバーサイド制作サクションキット、ホットイナズマ
- スプリットファイア（ダイレクトイグニッション）
- HKSレーシングプラグ8番
- Z32エアロ、東名255L燃料ポンプ
- HPIエアクリーナー
- オリジナルオイルキャッチタンク、APEXFCコマンダー、パワーFC
- OS軽量フライホイールニスモクラッチデスク、カッパーデスク
- トラストオイルクーラー、銅三層ラジエター、柿本マフラー、外ラジエターホース
- BLITZデイアルSBC、BLITZパワーメーター、APEX AFC
- Defiブースト、水温、油温、油圧、コントローラー
- メッキカバー加工、ローテンプサーモン、HKSドグミッションHパターン
- プロペラシャフト 1軸S14KS2軸スペックR
- オリジナルクランクアルミプーリー、ARCウォータープーリー
- ARCオイルパン、ユーラスエンジンマウント、強化フロントメンバー
- カップリングファン
- 【年末年始のセルカ陸送利用時の注意事項】
- ①12/21〜1/10は全件セルカ陸送利用不可。（年内は12/14まで利用可）
- ※但し、地域によっては納車が難しい場合があるためご相談下さい。
- ②12/15～12/20に関しては同一地域圏内の陸送は基本的に可能。
- ※但し、地域によっては納車が難しい場合があるためご相談下さい。
- ※SellCa陸送が利用不可な日程に関しましては自社手配にてご利用下さい。
- クレーム期限の延長は出来かねますので予めご了承下さい。
シルビアの高額買取・オークション実績
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