スタート額
188.0
万円
セルカ実績
370.0万
円
| 年式 | 2013年8月 |
| 型式 | 0 |
| 走行距離 | 43,766km |
| 排気量 | 0cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 47件 |
| 成約日 | 2020年8月3日 |
自家用
5ドア
ホワイト
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 28290円
フロア
2013年8月
4WD
C9A
ベージュ
右
5人乗り
×
4.5
B
A

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | ネイビー系 | カイエン ベースグレード | 10万km〜11万km | 104.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | カイエン ベースグレード | 7万km〜8万km | 399.8万円 | > |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | カイエン ベースグレード | 2万km〜3万km | 545.9万円 | > |
| 2025年6月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 2万km〜3万km | 96.1万円 | > |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | カイエン ベースグレード | 2万km〜3万km | 625.9万円 | > |
| 2025年3月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | カイエン ベースグレード | 8万km〜9万km | 91.9万円 | > |
| 2025年2月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | カイエン ベースグレード | 11万km〜12万km | 20.8万円 | > |
| 2024年12月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 10万km〜11万km | 28.2万円 | > |
| 2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 1万km〜2万km | 612.0万円 | > |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 18万km〜19万km | 64.4万円 | > |
| 2024年5月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | カイエン ベースグレード | 6万km〜7万km | 127.2万円 | > |
| 2023年8月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 16万km〜17万km | 20.4万円 | > |
| 2023年5月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 7万km〜8万km | 73.9万円 | > |
| 2023年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | カイエン ベースグレード | 8万km〜9万km | 119.3万円 | > |
| 2023年5月 | 2010年 (平成22年) | ブラウン系 | カイエン ベースグレード | 10万km〜11万km | 40.4万円 | > |
| 2023年4月 | 2004年 (平成16年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 11万km〜12万km | 19.8万円 | > |
| 2023年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 3万km〜4万km | 655.0万円 | > |
| 2023年3月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 3万km〜4万km | 729.7万円 | > |
| 2023年2月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | カイエン ベースグレード | 3万km〜4万km | 138.7万円 | > |
| 2022年12月 | 2008年 (平成20年) | ホワイト系 | カイエン ベースグレード | 8万km〜9万km | 48.3万円 | > |