他社見積額
260.0
万円
SellCa実績
348.3万
円
年式 | 2016年6月 |
型式 | ABA-92ACXZ |
走行距離 | 66,398km |
排気量 | 3600cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 83件 |
成約日 | 2025年6月6日 |
自家用
5ドア
ホワイト
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 29070円
-
2016年6月
4WD
C9A
ブラック
右
5人乗り
×
4.5
B
B
各社に査定をお願いしましたが、高値、高値買取と謳うわりに全然高額査定が出ずに諦めかけていました。 どうするか迷っていた際に、セルカをネットで拝見し気になり査定依頼、自分で売切金額を半ば諦め半分で高めに設定させていただきました。 競りが始まり金額が上がって行くのを見るのはとてもワクワクしました。 正直、もう少し売切金額を上げればよかったと後悔はありますが最終金額は他社を圧倒する額でしたので満足はしています。 お世話になりました。
2016年式のカイエンをご売却していただきましたS様。 この度はセルカをご利用していただき誠にありがとうございます。他社でご希望に届かずお悩みの中、私どもにご依頼いただけたこと、そしてオークションの過程をワクワクしながら見守ってくださったこと、大変うれしく思います。 売切金額について少し心残りがあるとのことですが、最終的に他社を大きく上回る金額でご成約いただけたことにご満足いただけたとのお言葉を頂戴し、私たちも励みになります。またのご利用を心よりお待ち申し上げております。
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年7月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | カイエン GTS | 6万km〜7万km | 100.5万円 | > |
2025年6月 | 2021年 (令和3年) | レッド系 | カイエン GTS | 2万km〜3万km | 734.2万円 | > |
2025年6月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | カイエン GTS | 6万km〜7万km | 348.3万円 | > |
2025年3月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | カイエン GTS | 2万km〜3万km | 370.0万円 | > |
2023年4月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | カイエン GTS | 7万km〜8万km | 96.7万円 | > |
2023年1月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | カイエン GTS | 11万km〜12万km | 73.3万円 | > |
2023年1月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | カイエン GTS | 11万km〜12万km | 73.3万円 | > |
2022年10月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | カイエン GTS | 2万km〜3万km | 347.7万円 | > |
2022年10月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | カイエン GTS | 3万km〜4万km | 598.0万円 | > |
2022年8月 | 2017年 (平成29年) | キャララホワイト系 | カイエン GTS | 3万km〜4万km | 569.4万円 | > |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | カイエン GTS | 7万km〜8万km | 475.4万円 | > |
2022年6月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | カイエン GTS | 9万km〜10万km | 53.3万円 | > |
2022年3月 | 2008年 (平成20年) | レッド系 | カイエン GTS | 7万km〜8万km | 101.5万円 | > |
2021年10月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | カイエン GTS | 6万km〜7万km | 319.0万円 | > |
2021年7月 | 2021年 (令和3年) | クレヨン系 | カイエン GTS | 1万km未満 | 1596.3万円 | > |
2021年4月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | カイエン GTS | 6万km〜7万km | 520.0万円 | > |
2020年11月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | カイエン GTS | 8万km〜9万km | 319.9万円 | > |
2020年5月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | カイエン GTS | 5万km〜6万km | 315.3万円 | > |