スタート額
180.0
万円
セルカ実績
284.1万
円
年式 | 2016年10月 |
型式 | DBA-AGH30W |
走行距離 | 39,920km |
排気量 | 2490cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 6件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
ブラック
ガソリン
-
AAC
あり
あり 16550円
インパネ
2016年10月
2WD
202
ブラック
右
7人乗り
×
4.5
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アルファード 2.5S | 8万km〜9万km | 175.7万円 | > |
2025年9月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | アルファード 2.5S | 3万km〜4万km | 282.6万円 | > |
2025年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アルファード 2.5S | 6万km〜7万km | 300.3万円 | > |
2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | アルファード 2.5S | 4万km〜5万km | 287.9万円 | > |
2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファード 2.5S | 2万km〜3万km | 351.8万円 | > |
2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファード 2.5S | 3万km〜4万km | 340.3万円 | > |
2025年9月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | アルファード 2.5S | 6万km〜7万km | 281.8万円 | > |
2025年9月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | アルファード 2.5S | 2万km〜3万km | 351.1万円 | > |
2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | アルファード 2.5S | 9万km〜10万km | 140.9万円 | > |
2025年8月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | アルファード 2.5S | 2万km〜3万km | 352.2万円 | > |
2025年8月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | アルファード 2.5S | 2万km〜3万km | 323.8万円 | > |
2025年7月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | アルファード 2.5S | 9万km〜10万km | 185.2万円 | > |
2025年7月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | アルファード 2.5S | 4万km〜5万km | 265.4万円 | > |
2025年7月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | アルファード 2.5S | 4万km〜5万km | 272.0万円 | > |
2025年7月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | アルファード 2.5S | 17万km〜18万km | 97.6万円 | > |
2025年6月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | アルファード 2.5S | 8万km〜9万km | 179.0万円 | > |
2025年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アルファード 2.5S | 8万km〜9万km | 206.9万円 | > |
2025年6月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | アルファード 2.5S | 5万km〜6万km | 308.9万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | アルファード 2.5S | 4万km〜5万km | 287.2万円 | > |
2025年5月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | アルファード 2.5S | 1万km未満 | 367.0万円 | > |